香港兩天兩夜“閃游”,比較港臺兩地,不難察覺臺灣觀光產(chǎn)業(yè)一蹶不振的關(guān)鍵因素。先看兩組統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
第一組,臺灣地區(qū)交通部門“觀光署”統(tǒng)計顯示,今年1到9月來臺觀光人數(shù)為4361432,距離官方預(yù)估的全年600萬的目標,不遠。不過,同期,臺灣出境的觀光旅客人數(shù)卻高達8423499,是入境旅客的1.93倍,再度創(chuàng)下觀光逆差的紀錄。
第二組數(shù)據(jù),香港旅游發(fā)展局統(tǒng)計,今年1到9月訪港觀光客高達23321981,比去年同期增長了9240%,1至9月訪港過夜的旅客則高達11845460,較去年同期成長4877%!即使扣除訪港旅客中、最大宗的大陸觀光客,來自海外的港旅客和過夜旅客仍然分別高達500萬和300萬之多。
香港何以能吸引比臺灣多兩三倍的過夜觀光客?是因為香港美食和展會觀光做得比臺灣好?還是沒有陸客來臺觀光?
單單比較兩地機場現(xiàn)狀,便可一窺究竟。
1998年啟用迄今,曾經(jīng)多次獲得全球最佳機場殊榮的香港赤鱲角機場,屢屢創(chuàng)新擴展,2022年第三條跑道啟用后,現(xiàn)時還在進行擴建工程。這意味著香港對于未來作為珠三角和華南地區(qū)轉(zhuǎn)運中心,對于觀光業(yè)的長期發(fā)展,具有高度的信心。此外,入境的旅客立即可以感受到機場設(shè)施,包括廁所設(shè)備,都已全面更新,比從前更人性化、更數(shù)字化,也更友善。特別是出境時,持臺胞證入境的旅客,通過安檢后,無須再繳回入境表格的存單,只需掃描臺胞證,再經(jīng)臉部辨識即可通關(guān)。最棒的是登機不再需要人工檢視登機證和護照,旅客直接站在臉部辨識屏幕前,刷臉登機。凡此種種,超前桃園機場多多。
近年來,桃園機場的候機樓的設(shè)計和餐飲,增加了不少“臺灣元素”,但系統(tǒng)和設(shè)備的更新,似乎完全跟不上數(shù)字時代的觀光客需求。目前,臺灣民眾出入境,申請快速通關(guān)后即可經(jīng)由臉部指紋辨識通關(guān),對于海外旅客以及陸客的入出境卻相對不友善。機場設(shè)施機械化、數(shù)字化程度低,意味著人工投入高,通關(guān)效率低,也影響機場客流量。
返臺時由第一航廈入境,安檢和檢疫動線特別不清,標示不明,檢查臺和機具的擺放,像是臨時搭建擺攤,雜亂而丑陋。對海外觀光客而言,他們對臺灣的第一印象是航站外觀、安檢、行李轉(zhuǎn)臺和入境大廳。就此而言,香港赤臘角機場再次完勝桃園機場!赴臺旅客對臺灣第一印象差,除了影響在臺旅游的心情,也會截斷他們回訪的欲望。
此外,回臺當天清晨,香港媒體報導(dǎo),歐洲床虱風暴波及韓國首爾,香港環(huán)境及生態(tài)局召集香港機場管理局、香港鐵路公司、酒店業(yè)者、旅游事務(wù)署代表和相關(guān)部門,召開會議,商討應(yīng)對虱患辦法,避免韓國虱災(zāi)影響香港觀光業(yè)。返臺后,只見臺“觀光署”洋洋得意大談今年1至9月,韓國來臺觀光客高達47.9萬,同期增長7125%,卻不見有人關(guān)心韓國旅客或者訪韓旅客將床虱帶回臺灣!香港政府和觀光業(yè)界有未雨綢繆的警覺,也是港臺觀光發(fā)展高下有別的關(guān)鍵吧!
個人以為,臺灣觀光產(chǎn)業(yè)之弊,弊在主管機關(guān)缺乏前瞻規(guī)劃能力、夜郎自大,只重視臺灣元素,卻忘了張開心眼,看看世界。至于觀光產(chǎn)業(yè)界則因高度的不確定感,慣于短線作戰(zhàn),昧于長期規(guī)劃。以香港為師,觀光資源較香港豐富的臺灣,能不慚愧?(作者陳朝平為島內(nèi)資深媒體人/來源:臺灣《中國時報》)
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