厲害了，中國(guó)航天！

1970年4月24日，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”在酒泉發(fā)射成功，進(jìn)行了軌道測(cè)控和《東方紅》樂(lè)曲的播送?！皷|方紅一號(hào)”的成功發(fā)射開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)航天史的新紀(jì)元，使我國(guó)成為繼蘇、美、法、日之后世界上第五個(gè)獨(dú)立研制并發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。

1975年11月26日，我國(guó)第一顆返回式衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。11月29日，完成預(yù)定任務(wù)后成功返回，標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握返回式衛(wèi)星技術(shù)的國(guó)家。

1981年9月20日，中國(guó)第一次用一枚火箭成功發(fā)射一組三顆衛(wèi)星——“科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星9號(hào)”。一箭三星的發(fā)射成功，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)的重大突破。

1999年11月20日凌晨6點(diǎn)30分，我國(guó)自行研制的“神舟一號(hào)”無(wú)人試驗(yàn)飛船在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，在發(fā)射點(diǎn)火十分鐘后，船箭分離，飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。這是我國(guó)實(shí)施載人航天工程的第一次飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)邁出重要步伐，對(duì)突破載人航天技術(shù)具有重要意義。

2003年10月15日，我國(guó)首位航天員楊利偉乘坐“神舟五號(hào)”載人飛船成功升空，圓滿完成我國(guó)首次載人航天飛行任務(wù)。在太空飛行14圈，歷時(shí)21小時(shí)23分。

10月24日，我國(guó)第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”在西昌發(fā)射中心成功升空。11月26日，“嫦娥一號(hào)”從距離地球38萬(wàn)公里的環(huán)月軌道傳回第一張?jiān)旅鎴D片，標(biāo)志著我國(guó)首次探月工程取得圓滿成功……

2008年9月25日21時(shí)10分，我國(guó)自行研制的“神舟七號(hào)”載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利發(fā)射升空。“神舟七號(hào)”載人飛船上載有三名宇航員，分別為翟志剛(指令長(zhǎng))、劉伯明和景海鵬。翟志剛出艙作業(yè)，劉伯明在軌道艙內(nèi)協(xié)助，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)歷史上第一次太空漫步，我國(guó)成為第三個(gè)有能力把太空人送上太空并進(jìn)行太空漫步的國(guó)家。

2011年9月29日21時(shí)16分，我國(guó)自行研制的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空?！疤鞂m一號(hào)”是我國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)室。它的發(fā)射標(biāo)志著我國(guó)邁入中國(guó)航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。11月3日，天宮一號(hào)與神州八號(hào)順利完成首次對(duì)接，中國(guó)也由此成為世界上第三個(gè)自主掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。

2019年1月3日，嫦娥四號(hào)成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑的預(yù)選著陸區(qū)，并拍下傳回了月球背面近照，成為首個(gè)在月球背面軟著陸的人類探測(cè)器。

2020年7月23日12時(shí)41分，我國(guó)在海南島東北海岸中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)，用長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭將我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器發(fā)射升空，飛行2000多秒后，成功將探測(cè)器送入預(yù)定軌道，開(kāi)啟火星探測(cè)之旅，邁出了我國(guó)自主開(kāi)展行星探測(cè)的第一步。

2020年12月17日1時(shí)59分，嫦娥五號(hào)返回器攜帶月球樣品，采用半彈道跳躍方式再入返回，在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域安全著陸，探月工程嫦娥五號(hào)任務(wù)取得圓滿成功。嫦娥五號(hào)任務(wù)作為我國(guó)復(fù)雜度最高、技術(shù)跨度最大的航天系統(tǒng)工程，首次實(shí)現(xiàn)了我國(guó)地外天體采樣返回。

2021年4月24日，國(guó)家航天局正式公布我國(guó)首輛火星車命名為“祝融”，全稱“祝融號(hào)”?！白Ｈ谔?hào)”火星車高度1米85，重量約240公斤，設(shè)計(jì)壽命為3個(gè)火星月，相當(dāng)于約92個(gè)地球日?！白Ｈ谔?hào)”火星車將在火星上開(kāi)展地表成分、物質(zhì)類型分布、地質(zhì)結(jié)構(gòu)以及火星氣象環(huán)境等探測(cè)工作。

2021年4月23日，空間站天和核心艙與長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，后續(xù)將按計(jì)劃開(kāi)展發(fā)射前的各項(xiàng)功能檢查、聯(lián)合測(cè)試等工作。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，我國(guó)將于2022年完成空間站在軌建造，實(shí)現(xiàn)中國(guó)載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略第三步的任務(wù)目標(biāo)。

中國(guó)航天，未來(lái)可期！