“哈鐵”牡丹江機(jī)務(wù)段檢修庫：三朵金花展現(xiàn)“空中”靚影

陳文超駕駛天吊　秦國忠　攝

中新網(wǎng)牡丹江3月8日電 題：“哈鐵”牡丹江機(jī)務(wù)段檢修庫：三朵金花展現(xiàn)“空中”靚影

作者 李暢 秦國忠

3月8日9時(shí)30分，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江機(jī)務(wù)段檢修庫內(nèi)，天吊班組工長陳文超坐在距離地面近10米高的駕駛室內(nèi)，眼睛緊緊地盯著前方，控制方向盤，聽從地面人員的手勢指揮信號，將近30噸重的DF4DK柴油機(jī)吊起，穩(wěn)穩(wěn)地放在打壓臺上。

陳文超、崔秀杰、李丹是這個(gè)班組的三朵金花，她們每天都能游刃有余地操縱天吊，在高處綻放炫美人生。而且，經(jīng)過多年經(jīng)驗(yàn)的積累，操縱天吊，將一個(gè)重30斤的零件壓在雞蛋上，雞蛋不碎；讓吊鉤靈活游走在豎起鐵桿間不碰線；操縱天吊精準(zhǔn)地點(diǎn)燃地上火把……這些絕活，都是她們的拿手好戲。

三姐妹在機(jī)車庫內(nèi)交流吊運(yùn)技術(shù) 秦國忠 攝

去年原工長退休后，經(jīng)過選拔，今年46歲的陳文超接任工長，管理這個(gè)14人的班組。在陳文超的帶領(lǐng)下，姐妹們每天操縱著橋式起重機(jī)，對小到十幾公斤的電動(dòng)機(jī)、大到幾十噸的柴油機(jī)，往復(fù)吊運(yùn)幾百次，每次都能快速、精準(zhǔn)對位。

陳文超在作業(yè)時(shí)間每天6時(shí)到達(dá)崗位，這幾乎已經(jīng)成為了習(xí)慣。轉(zhuǎn)業(yè)軍人出身的她，在這里一干就是24年，軍人雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，踏實(shí)肯干的性格受到姐妹的欽佩。

“檢修車間一年進(jìn)車600臺，開工、拆車、組裝各環(huán)節(jié)離不開天吊。時(shí)間久了，天吊就好像我們的老朋友，誰也離不開誰?！闭f起這份工作，陳文超十分感慨。

崔秀杰是三人中的“老大姐”，還有不到一年就退休了。她是班組的骨干力量，由于活多又缺人手，常常是三個(gè)庫、五部吊車來回穿梭作業(yè)。因?yàn)楣ぷ鞣泵?，崔秀杰最忙的時(shí)候要從早7時(shí)干到晚7時(shí)，除了中間下來吃飯、上廁所，全天都要待在駕駛室里。

李丹、陳文超(中)、 崔秀杰三姐妹合影 秦國忠 攝

40歲的李丹是兩個(gè)孩子的媽媽，雖然每天照顧孩子的家庭事務(wù)很繁瑣，但工作時(shí)間都會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)天吊上。“每名同事都一樣，都有家庭，作為16年的‘天吊空姐’可不能掉鏈子，要合理擺布、積極面對吧！”李丹微笑地說。

作為一個(gè)特殊職業(yè)、特殊崗位的從業(yè)者，陳文超和姐妹們用行動(dòng)踐行著“干一行愛一行，干一行就干好一行”的信念。即使夏天待在駕駛室內(nèi)，衣服濕得呱呱透，汗水從腦門流入眼睛，沙得難受；冬天庫內(nèi)蒸汽大、看不清手勢，有時(shí)全靠喊，個(gè)個(gè)練就成“大嗓門”，但為讓列車安全運(yùn)行，在檢修列車的手術(shù)臺前，她們要當(dāng)好助手，在醫(yī)生伸手時(shí)，她們快速、準(zhǔn)確地遞上最合適的工具，保障檢修安全、有序地進(jìn)行。(完)