巴西擬“海葬”退役航母 環(huán)保機(jī)構(gòu)表示反對(duì)

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月2日，巴西環(huán)境與自然和可再生資源研究所等環(huán)保機(jī)構(gòu)對(duì)巴西海軍主動(dòng)沉沒退役航母“圣保羅號(hào)”的決定發(fā)出警告，認(rèn)為這樣做會(huì)導(dǎo)致航母組件中的有毒化合物多氯聯(lián)苯被大量釋放到海水中。此舉不僅會(huì)污染海洋生物和食物鏈，而且人類食用受污染的魚類后，將會(huì)引發(fā)癌癥和新生兒先天性疾病等嚴(yán)重健康問(wèn)題。

　　巴西環(huán)境與自然和可再生資源研究所的專家表示，“圣保羅號(hào)”航母上的化學(xué)物質(zhì)多氯聯(lián)苯對(duì)海洋環(huán)境的威脅，比石棉要嚴(yán)重得多。據(jù)介紹，多氯聯(lián)苯在這艘軍艦的電纜和電路系統(tǒng)以及電氣組件中的應(yīng)用非常普遍，估計(jì)會(huì)達(dá)到200噸。而隨著船體的沉沒，大量多氯聯(lián)苯會(huì)被釋放到海水中，由于這種物質(zhì)不會(huì)在環(huán)境中降解，所以將會(huì)在水中停留很長(zhǎng)時(shí)間，并被浮游生物、小甲殼類動(dòng)物和魚類吸收。專家警告說(shuō)，食用被多氯聯(lián)苯高度污染的魚類，將會(huì)對(duì)人類的健康和安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。

　　據(jù)介紹，很多國(guó)家已禁止使用多氯聯(lián)苯。因?yàn)檫@種化學(xué)合成物質(zhì)污染環(huán)境后，會(huì)誘發(fā)癌癥和先天性疾病。巴西官方已在2021年通過(guò)一項(xiàng)法令，確定到2025年逐步有控制地停止使用多氯聯(lián)苯。

　　巴西海軍2月1日宣布，將安排在本國(guó)近海漂浮大約3個(gè)月的“圣保羅”號(hào)沉入大西洋巴西專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。巴西海軍在一份聲明中說(shuō)，“圣保羅”號(hào)正在進(jìn)水，有沉沒風(fēng)險(xiǎn)，因而沒能獲準(zhǔn)停泊巴西港口。海軍計(jì)劃讓這艘航母沉入所處海域，那里屬于巴西專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，離岸350公里，水深大約5000米。

　　“圣保羅”號(hào)航母前身是巴西2000年從法國(guó)購(gòu)買的退役航母“福熙”號(hào)。這艘常規(guī)動(dòng)力航母排水量約3.2萬(wàn)噸，可搭載約40架飛機(jī)，1963年至2000年服役于法國(guó)海軍。巴西接手后，這艘高齡航母多次發(fā)生事故，包括2005年一次蒸汽管道爆裂事故、2012年一次火災(zāi)。

　　“圣保羅”號(hào)2018年從巴西海軍正式退役，2021年被賣給土耳其一家從事船舶拆解的造船商，但去年被拖拽至歐洲海域，還沒通過(guò)直布羅陀海峽時(shí)就折返，緣由是土耳其政府去年8月底以航母船體包含約10噸有毒的石棉材料、恐構(gòu)成環(huán)境威脅為由，拒絕入港。