①直升機發(fā)射“長釘”-間瞄導(dǎo)彈。
②韓國自主研制的KF-21戰(zhàn)斗機?! ?/p>
③印度“維克蘭特”號航母。
④俄羅斯巡飛彈。
⑤俄羅斯米格-31掛載“匕首”高超音速導(dǎo)彈?! ?/p>
⑥美軍V-280“勇敢”傾轉(zhuǎn)旋翼機。
⑦日本新一代輪式戰(zhàn)車。
⑧歐洲“增強型主戰(zhàn)坦克”。
⑨美國B-21“突襲者”戰(zhàn)略轟炸機。
轉(zhuǎn)眼之間,2022年已至尾聲。這一年來,各國新型武器裝備頻頻亮相,有的首次公開,引發(fā)關(guān)注;有的正式定型,穩(wěn)步推進(jìn);還有的戰(zhàn)場顯威,初露鋒芒??傮w來看,各國武器裝備朝著信息化、智能化、一體化方向大步邁進(jìn)。
1 B-21“突襲者”
美新一代戰(zhàn)略轟炸機亮相
12月2日,美國空軍和諾思羅普·格魯曼公司共同主持,在位于加利福尼亞州帕姆代爾的工廠廠房里,展示了新一代轟炸機“突襲者”B-21原型機。美國國防部長出席并發(fā)表講話,稱“這是我們的威懾”。B-21計劃于2023年首飛,2027年形成作戰(zhàn)能力,逐步成為美國空軍轟炸機機隊的主力裝備,預(yù)計采購量100架。
分析認(rèn)為,B-21具備6個主要技術(shù)特點。一是兼?zhèn)鋸娋W(wǎng)絡(luò)化協(xié)同作戰(zhàn)與獨立作戰(zhàn)能力;二是具有高生存能力,可在強對抗環(huán)境中作戰(zhàn);三是作戰(zhàn)半徑適中,滿足對主要對手的覆蓋要求;四是內(nèi)埋載彈量適中,武器配置靈活多樣;五是兼具臨空/防區(qū)外打擊能力,突出臨空打擊;六是強調(diào)經(jīng)濟可承受性,便于未來升級改造。目前看來,所謂“經(jīng)濟可承受性”有可能失控,相比初始單價強調(diào)控制在5億美元以內(nèi),據(jù)現(xiàn)在披露的信息,至少要超50%。
從航空裝備發(fā)展角度看,由B-21引發(fā)的代際跨品種和強化武器簇理念正轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實。戰(zhàn)斗機與轟炸機之間的界限走向模糊,B-21甚至被視為第6代戰(zhàn)機,不再是單一的傳統(tǒng)空戰(zhàn)類作戰(zhàn)平臺。由于B-21的靈活性與多功能,以及突出的穿透能力,新一代戰(zhàn)機不再強調(diào)單一后繼機的對應(yīng)關(guān)系,更加強調(diào)系統(tǒng)的合理性,平臺的組合與切換,確保武器家族整體作戰(zhàn)效能的實現(xiàn)與最優(yōu)化。
雖然美軍對B-21寄予厚望,但是現(xiàn)代戰(zhàn)爭早已不再是單一武器品種、更不是單一武器平臺打天下的時代了。B-21作戰(zhàn)能力如何,尚需繼續(xù)觀察。(圖⑨)
2 V-280“勇敢”傾轉(zhuǎn)旋翼機
美軍選定“黑鷹”替代者
12月5日,美國陸軍宣布,由貝爾公司研制的V-280“勇敢”傾轉(zhuǎn)旋翼機擊敗西科斯基和波音聯(lián)合研制的SB-1“無畏”共軸復(fù)合推進(jìn)直升機,贏得美國陸軍“未來遠(yuǎn)程突擊機”項目合同。
進(jìn)入21世紀(jì)后,美國陸軍雖然裝備有大量軍用直升機,但這些直升機的機體平臺技術(shù)總體落后,無法適應(yīng)新作戰(zhàn)需求。因此,美國陸軍啟動“聯(lián)合多用途旋翼機”技術(shù)驗證計劃和“未來垂直起降飛機”裝備發(fā)展計劃,目的是為美國陸軍研制一系列配套的新型垂直起降平臺?!拔磥磉h(yuǎn)程突擊機”就是“未來垂直起降飛機”裝備發(fā)展計劃中的一個重要產(chǎn)品。自2013年起,由貝爾公司打造的V-280經(jīng)過多輪測試,驗證其不同性能。
V-280總體構(gòu)型緊湊,采用平直機翼和V形尾翼,最大起飛重量14噸,最大有效載荷5.4噸,巡航飛行速度大于550千米,作戰(zhàn)范圍大于926千米,懸停高度1830米。該機擁有兩種構(gòu)型,通用型可搭載包括機組在內(nèi)12-14名乘員,武裝型可攜帶機槍、航炮、火箭彈和反坦克導(dǎo)彈在內(nèi)的多種武器載荷。
V-280的整體性能遠(yuǎn)高于目前美國陸軍使用的UH-60“黑鷹”系列直升機,特別是擁有比后者更快的速度、更大的載荷以及更遠(yuǎn)的航程。該機將于2030年前后裝備并取代“黑鷹”系列直升機,進(jìn)一步提升美國陸軍的機動作戰(zhàn)能力。(圖⑥)
3 “新一代航母”模型
法國下一代航母正式亮相
在10月18日舉行的第27屆歐洲海軍展上,法國展出“新一代航母”模型。
作為“戴高樂”號航母的繼任者,“新一代航母”性能有了明顯提升?!靶乱淮侥浮睗M載排水量7.5萬至8萬噸,艦長310米,甲板面積1.7萬平方米,最大航速達(dá)到30節(jié),徹底改變“戴高樂”號航母為人詬病的航速過慢問題。同時,它裝備兩臺K22型核反應(yīng)堆,總輸出功率較“戴高樂”號航母有了大幅提升,為航母運行提供足夠動力。此外,“新一代航母”上將安裝3條電磁彈射裝置,配備2部升降機,提升了艦載機的出動效率。
按計劃,法國“新一代航母”將于2038年服役。法國表示,不排除建造兩艘“新一代航母”,組建雙航母編隊的可能。作為歐洲唯一擁有核動力航母的國家,法國有意借航母提升在地中海和北海的制海權(quán),進(jìn)而獲取在北約和歐洲事務(wù)上更大話語權(quán)。(圖⑩)
4 日本新一代輪式戰(zhàn)車
日版“斯特賴克”曝光
9月下旬,日本網(wǎng)民在社交網(wǎng)站上發(fā)布日本新一代輪式裝甲車照片。這兩輛新型輪式戰(zhàn)斗車輛分別是步兵戰(zhàn)車和自行迫擊炮,被稱為日版“斯特賴克”。
新型輪式戰(zhàn)斗車輛采用日本16式機動戰(zhàn)車底盤,全重在26噸以下,采用8×8全輪驅(qū)動,既可快速機動,也可由運輸機進(jìn)行遠(yuǎn)程投送。步兵戰(zhàn)車的主要武器是一門美制MK44“大毒蛇”Ⅱ型30毫米鏈?zhǔn)綑C關(guān)炮,最大射程4000米,可發(fā)射穿甲彈、燃燒彈和高爆彈。自行迫擊炮安裝了一門120毫米迫擊炮,最大射程超過8000米,能夠執(zhí)行近距離火力支援任務(wù)。
新型輪式戰(zhàn)斗車輛屬于日本16式機動戰(zhàn)車家族,目前,這一車族成員包括裝甲輸送車、指揮通信車、補給支援車等多種車型。步兵戰(zhàn)車和自行迫擊炮的加入,將進(jìn)一步完善其車族體系。下一步,這些機動戰(zhàn)車將組成日本應(yīng)急團核心裝備,承擔(dān)日本南部離島防御任務(wù)。(圖⑦)
5 “維克蘭特”號航母
印度首艘國產(chǎn)航母服役
當(dāng)?shù)貢r間9月2日,印度政府在科欽為印度首艘國產(chǎn)航母“維克蘭特”號舉辦服役儀式。
從性能方面看,“維克蘭特”號航母的優(yōu)缺點分明。該航母采用4臺由美國通用公司制造的LM-2500+燃?xì)廨啓C,總軸馬力為16萬馬力,可靠性較高。另外,它還采用以色列研制的四面陣相控陣?yán)走_(dá)。該雷達(dá)具備3D對空監(jiān)視、平面搜索、多目標(biāo)同時追蹤、目標(biāo)分類能力,在缺乏預(yù)警機的情況下,它還能協(xié)助航母進(jìn)行防空預(yù)警,是航母作戰(zhàn)的重要保證。
作為一艘排水量4萬噸的中型航母,“維克蘭特”號較小的平臺對其作戰(zhàn)能力構(gòu)成明顯限制。例如,由于艦載機的起飛區(qū)與降落區(qū)重疊,艦上無法同時進(jìn)行艦載機起降作業(yè),影響艦載機起降效率。同時,較小的艦載機停放區(qū)域和升降機,也對艦載機選型帶來影響。
總體來看,“維克蘭特”號不失為一艘性能先進(jìn)的中型航母,對于印度來說具有重要意義。美國有線電視新聞網(wǎng)稱,“維克蘭特”號的服役使得印度正式加入“航母大國俱樂部”。然而,在經(jīng)歷漫長的研制過程后,“維克蘭特”號航母從服役到形成作戰(zhàn)能力還需多久,尚未可知。(圖③)
6 KF-21戰(zhàn)斗機
韓國五代機成功首飛
據(jù)韓聯(lián)社報道,7月19日,韓國自主研制的KF-21“獵鷹”戰(zhàn)斗機原型機完成首次飛行試驗。當(dāng)天,這架原型機在教練機的伴飛下,共飛行了33分鐘。
KF-21戰(zhàn)斗機與美國F-22戰(zhàn)斗機外觀相似,采用常規(guī)氣動布局、雙垂尾和雙發(fā)設(shè)計,最大飛行速度1.8馬赫。該機沒有內(nèi)置彈艙,以外掛方式攜帶武器等載荷,因此不具備完全隱身能力。韓國將KF-21戰(zhàn)斗機定義為4.5代戰(zhàn)斗機,其后續(xù)型號將繼續(xù)完善技術(shù),包括加裝內(nèi)置彈艙、增加對地作戰(zhàn)能力。
KF-21首飛成功,標(biāo)志著韓國成為世界上第8個成功研制超音速戰(zhàn)斗機的國家。它的到來,是韓國航空業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打的結(jié)果,也是韓國航空業(yè)走向獨立的標(biāo)志。(圖②)
7 “增強型主戰(zhàn)坦克”
歐洲第4代主戰(zhàn)坦克引關(guān)注
6月13日,在法國巴黎舉行的歐洲國際防務(wù)會展上,由法德聯(lián)合研制的“增強型主戰(zhàn)坦克”原型車升級后再次亮相。
與2018年首次亮相的簡單拼裝版相比,升級后的“增強型主戰(zhàn)坦克”在火力、防護力、機動能力和信息化方面進(jìn)行全面升級,最明顯的特點是采用兩座武器遙控站,大大提高了作戰(zhàn)安全性。武器遙控站上安裝有雙向穩(wěn)定系統(tǒng)、熱成像和紅外觀瞄系統(tǒng),主要用于復(fù)雜的城市作戰(zhàn)環(huán)境。
“增強型主戰(zhàn)坦克”源于歐洲“主要地面作戰(zhàn)系統(tǒng)”項目,由法德兩國牽頭,多個歐洲國家共同參與研制,號稱打造“歐洲第4代主戰(zhàn)坦克”。目前,除俄羅斯T-14“阿瑪塔”、德國KF51“黑豹”和美國“艾布拉姆斯X”外,“增強型主戰(zhàn)坦克”是全球第4款公開亮相的第4代主戰(zhàn)坦克,為其他國家研制第4代主戰(zhàn)坦克提供了思路與借鑒。(圖⑧)
8 第6代“長釘”導(dǎo)彈
以色列推出智能化反坦克武器
在6月舉行的歐洲薩托利防務(wù)展上,以色列拉斐爾公司展示了第6代“長釘”精確打擊導(dǎo)彈系統(tǒng)(“長釘”-間瞄),引起外界關(guān)注。
從目前公布的信息看,第6代“長釘”導(dǎo)彈具備分布式制導(dǎo)、中繼控制、智能識別等新特點,尤其是分布式制導(dǎo)與智能識別,使得該彈射程更遠(yuǎn),打擊精度更高。該導(dǎo)彈能夠采用陸基、空基和海基發(fā)射方式,最大射程較早期型號有了大幅提升。采用地面發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射時,其最大射程32千米,采用直升機發(fā)射時,最大射程50千米。此外,第6代“長釘”導(dǎo)彈還擁有戰(zhàn)斗模式和發(fā)射后再瞄準(zhǔn)兩種作戰(zhàn)模式。采用戰(zhàn)斗模式時,導(dǎo)彈在射出后可根據(jù)需要隨時調(diào)整打擊目標(biāo),做到“過程可控”。采用發(fā)射后再瞄準(zhǔn)模式時,無需事先確定打擊目標(biāo),導(dǎo)彈飛臨目標(biāo)上空后再尋找目標(biāo)進(jìn)行打擊。兩種作戰(zhàn)模式進(jìn)一步增強了該型導(dǎo)彈的作戰(zhàn)能力。
在近年來的幾場地區(qū)沖突中,反坦克武器給對方部隊前進(jìn)造成明顯遲滯。第6代“長釘”導(dǎo)彈的出現(xiàn),勢必將進(jìn)一步強化這一作戰(zhàn)效果。(圖①)
9 “匕首”高超音速導(dǎo)彈
俄高超音速導(dǎo)彈實戰(zhàn)“首秀”
3月20日,俄羅斯國防部發(fā)布消息稱,俄軍使用“匕首”高超音速導(dǎo)彈摧毀烏軍一個大型地下導(dǎo)彈和航空彈藥庫。俄專家稱,這是人類首次在實戰(zhàn)中使用高超音速武器。
高超音速導(dǎo)彈憑借極快的飛行速度和極強的突防能力,成為各國競相發(fā)展的武器裝備。俄羅斯目前擁有“匕首”“先鋒”“鋯石”三種高超音速導(dǎo)彈,其中,“匕首”是一種空射型高超音速導(dǎo)彈,由米格-31戰(zhàn)斗機搭載,射程超過2000千米,飛行速度達(dá)到10馬赫,可攜帶常規(guī)彈頭和核彈頭,主要用于精確打擊陸上和海上目標(biāo)。
“匕首”高超音速導(dǎo)彈的實戰(zhàn)“首秀”,印證了高超音速武器的可靠性和打擊能力,展示了俄羅斯在高超音速武器領(lǐng)域的作戰(zhàn)實力。(圖⑤)
10 巡飛彈
信息化戰(zhàn)場作用凸顯
在近期的幾場局部沖突中,巡飛彈憑借極大的靈活性與較高的經(jīng)濟性,成為戰(zhàn)場各方的作戰(zhàn)“新寵”,引起外界高度關(guān)注。
巡飛彈又名“游蕩彈藥”,是指在目標(biāo)區(qū)域上空巡弋飛行、遂行多種作戰(zhàn)任務(wù)的智能彈藥。它兼具無人機和制導(dǎo)炸彈的特性,既能像無人機一樣在任務(wù)空域長時間巡航并執(zhí)行多種任務(wù),也能像智能炸彈那樣,迅速抵近并精確打擊目標(biāo)。
當(dāng)前,巡飛彈主要有偵察型和攻擊型兩大類。偵察型不具備攻擊能力,主要執(zhí)行搜索偵察、中繼通信和毀傷評估任務(wù)。攻擊型不僅具備偵察功能,還能對目標(biāo)進(jìn)行精確打擊,其中主戰(zhàn)類巡飛彈一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)即可打擊,壓制類巡飛彈的巡飛時長達(dá)數(shù)小時,以敵方雷達(dá)為目標(biāo),主要執(zhí)行防空壓制類作戰(zhàn)任務(wù)。
今后,巡飛彈憑借靈活的部署機制、低廉的成本以及蜂群化作戰(zhàn)方式,將成為“非對稱作戰(zhàn)”利器,受到各國高度重視。(圖④)
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