記者從交通運輸部獲悉,交通運輸部聯(lián)合財政部實施國家綜合貨運樞紐補鏈、強鏈,截至目前,我國超400個綜合貨運樞紐正加快建設(shè)。
今年以來,我國圍繞打通物流堵點卡點加快建設(shè)綜合貨運樞紐系統(tǒng)。
優(yōu)先利用現(xiàn)有物流園區(qū)以及貨運場站等設(shè)施,規(guī)劃建設(shè)多種運輸方式高效融合的綜合貨運樞紐,引導(dǎo)冷鏈物流、郵政快遞、應(yīng)急保障等功能設(shè)施集中布局。
完善貨運樞紐的集疏運鐵路,加快建設(shè)多式聯(lián)運設(shè)施,推進換裝轉(zhuǎn)運設(shè)施擴能改造推動多種運輸方式信息共享。
在加大郵政普遍服務(wù)和快遞處理中心等設(shè)施建設(shè)的同時,與鐵路、公路、民航等樞紐進行聯(lián)通。
截至目前,我國37個樞紐城市的超400個綜合貨運樞紐正在加快建設(shè)。通過貨物運輸?shù)葮I(yè)務(wù)合作直接服務(wù)于超220個國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群,在助力上下游產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展的同時,還進一步降低了物流成本。
此外,交通運輸部還加大推進鐵路專用線進港區(qū)、進產(chǎn)業(yè)園區(qū),目前全國有22條港口集疏運鐵路和50條園區(qū)集疏運鐵路正加快建設(shè)。
交通運輸部綜合規(guī)劃司二級巡視員 宋彩萍:下一步,我們和財政部將繼續(xù)推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈,著力在補強港口集疏運鐵路、郵政快遞樞紐、平急兩用公共基礎(chǔ)設(shè)施短板上加強建設(shè),促進跨方式銜接、跨區(qū)域聯(lián)動、跨領(lǐng)域融合,提升綜合貨運樞紐運行效率,降低物流成本。(央視新聞客戶端 總臺央視記者 唐穎 陳武 何濤)
來源:央視新聞客戶端
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