F-4“幻影Ⅱ”戰(zhàn)斗機進行電磁輻射測試

　　顛倒的飛機

　　■西 南　　

　　這張照片中(上圖)，在一處山坡上，一架F-4“幻影Ⅱ”戰(zhàn)斗機倒置在一個高高的基座上，展示其翼下的武器系統(tǒng)。這并非某地的地標模型，而是一架貨真價實的戰(zhàn)斗機。此般場景除了展示外還有什么作用?這還得從美國空軍的一項測試說起。

　　20世紀70年代，隨著軍用飛機配備的通信和電子系統(tǒng)越來越復雜，美空軍成立一項秘密測試項目，專門測量軍用飛機天線系統(tǒng)的電磁輻射情況及有效性。該項目的非官方名稱為“顛倒空軍”。

　　“顛倒空軍”項目在實施過程中，將測試飛機機腹朝上，用螺栓等固定在高10米左右的基座上。這樣一來，測試人員能夠在地面對飛機天線進行測試。這種做法具有明顯優(yōu)勢。如果將飛機以正常狀態(tài)固定在基座上，由于基座會擋住電磁波的通路，測試結果將會受到影響。而將飛機倒置在基座上，機腹朝向天空，這樣可以任意旋轉、傾斜飛機，不用擔心電磁信號受到影響。這種測量方法與傳統(tǒng)飛行測試方法相比，能節(jié)省大量時間和費用。

　　當時，進行測試的是美空軍羅馬航空發(fā)展中心，隸屬位于紐約的格里菲斯空軍基地。20世紀90年代初，格里菲斯空軍基地被關閉，但該中心得以保留，并更名為羅馬實驗室。如今，羅馬實驗室已經(jīng)成為美空軍四大“超級實驗室”之一，是美軍專門從事指揮、控制、通信、情報與網(wǎng)絡技術方面的首要研究機構。

　　值得一提的是，“顛倒空軍”只是美國國防部為各種軍用飛機進行電磁輻射測試而建設的眾多基礎設施之一。除了進行電磁輻射測試外，在進行雷達反射面積測試時，也需要將軍用飛機倒置。因此，這種“倒置”做法至今仍在使用。