美海軍主導(dǎo)的AIM-174導(dǎo)彈已初步裝備艦載機(jī)

　　新彈亮相

　　■王笑夢　　

　　近日，在美國夏威夷珍珠港—?？仿?lián)合基地內(nèi)，一架美國海軍第192“金龍”戰(zhàn)斗攻擊機(jī)中隊(duì)的F/A-18E“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗攻擊機(jī)掛載2枚AIM-174B遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，進(jìn)行滑行起飛的照片出現(xiàn)在網(wǎng)上(下圖)。照片中，這枚AIM-174B遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈采用灰色空優(yōu)涂裝，彈體上的三道藍(lán)色條紋和彈頭上的“NAIM-174B”字樣，顯示這是一枚訓(xùn)練彈。這張照片從側(cè)面印證，美海軍或已開始接收AIM-174B遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈裝備“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)。

　　自F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗攻擊機(jī)取代F-14“雄貓”艦載戰(zhàn)斗機(jī)，成為美海軍主力艦載戰(zhàn)斗機(jī)以來，這款號(hào)稱對空、對海、對地“多面手”的戰(zhàn)機(jī)，一直存在一個(gè)明顯短板——沒有匹配的遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。加上該機(jī)飛行性能一般，無力承擔(dān)防空截?fù)糇鲬?zhàn)任務(wù)，為美海軍航母提供遠(yuǎn)距離空中防御。F-35C“閃電”Ⅱ隱身戰(zhàn)斗機(jī)上艦后，這一現(xiàn)狀依舊未得到改變。相反，由于F-35C的飛行速度更慢，迫使美海軍不得不繼續(xù)將防空截?fù)羧蝿?wù)交給速度稍微快一點(diǎn)的“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)，并為其研制配套的遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。

　　目前，美軍共有3種遠(yuǎn)程導(dǎo)彈處于研制當(dāng)中。其中，由美海軍主導(dǎo)的AIM-174導(dǎo)彈是在“標(biāo)準(zhǔn)”-6遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈基礎(chǔ)上改裝而來的機(jī)載型號(hào)。由于“標(biāo)準(zhǔn)”-6技術(shù)成熟度較高，這一改裝計(jì)劃較為順利。目前看來，該彈已經(jīng)初步裝備美國海軍艦載機(jī)。

　　AIM-174B遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的詳細(xì)性能尚未解密?？紤]到“標(biāo)準(zhǔn)”-6增程型導(dǎo)彈的射程達(dá)370千米，即便改為空空導(dǎo)彈后射程縮水，仍能達(dá)到超遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈水平。未來，AIM-174B遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈將具備3種作戰(zhàn)模式：遠(yuǎn)距離空空作戰(zhàn)、攔截彈道導(dǎo)彈和反艦作戰(zhàn)，其中遠(yuǎn)距離空空作戰(zhàn)作為其“主業(yè)”，助力F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗攻擊機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離空中打擊，為美航母編隊(duì)筑起首道防線。