新中國(guó)國(guó)防75周年：大國(guó)重器——東風(fēng)-17、東風(fēng)-41導(dǎo)彈

【導(dǎo)語(yǔ)】大國(guó)重器是中國(guó)未來(lái)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)的核心裝備，近年來(lái)我國(guó)各領(lǐng)域都涌現(xiàn)出一批具有相當(dāng)戰(zhàn)略意義的研究成果，涵蓋了軍事、民用、科研、航天等等，無(wú)一不讓國(guó)際震驚于中國(guó)快速發(fā)展的科技水平。這些大國(guó)重器不僅體現(xiàn)了中國(guó)在科技和工業(yè)領(lǐng)域的巨大進(jìn)步，也為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支撐。

大國(guó)重器：中國(guó)東風(fēng)彈道導(dǎo)彈

東風(fēng)導(dǎo)彈：中國(guó)真正意義上的中國(guó)國(guó)產(chǎn)彈道導(dǎo)彈

東風(fēng)導(dǎo)彈是中國(guó)真正意義上的中國(guó)國(guó)產(chǎn)彈道導(dǎo)彈，中國(guó)人民解放軍一共發(fā)展了三代戰(zhàn)略導(dǎo)彈。

第一代戰(zhàn)略導(dǎo)彈共6個(gè)類(lèi)型，分別是：東風(fēng)-1、東風(fēng)-2、東風(fēng)-3、東風(fēng)-4、東風(fēng)-5、巨浪-1；第二代戰(zhàn)略導(dǎo)彈是：東風(fēng)-21、東風(fēng)-25、東風(fēng)-31、東風(fēng)-41、巨浪-2以及一個(gè)型號(hào)的中程巡航導(dǎo)彈；第三代戰(zhàn)略導(dǎo)彈主要是在核彈頭上的改進(jìn)。

東風(fēng)導(dǎo)彈因其種類(lèi)型號(hào)繁多又稱(chēng)為東風(fēng)系列導(dǎo)彈，該系列導(dǎo)彈已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)防事業(yè)中的王牌武器。東風(fēng)系列導(dǎo)彈，是中華人民共和國(guó)一系列中程和洲際彈道導(dǎo)彈。這一系列的導(dǎo)彈編號(hào)為“DF-X”形式，如東風(fēng)-1號(hào)又寫(xiě)作DF-1。

東風(fēng)系列導(dǎo)彈是中國(guó)自行研制的地地戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。自1958年4月開(kāi)始仿制，1960年11月5日試射成功的中國(guó)第一枚彈道導(dǎo)彈東風(fēng)-1導(dǎo)彈至今，中國(guó)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，東風(fēng)導(dǎo)彈家族一直是中國(guó)國(guó)防力量的堅(jiān)實(shí)根基。為中國(guó)的和平安寧立下了赫赫戰(zhàn)功。

根據(jù)中央軍委指示，國(guó)防科委下達(dá)的文件都一致提出全球到達(dá)，洲際投送，積極防御美國(guó)霸權(quán)主義的挑釁。

東風(fēng)-17、東風(fēng)-41重磅亮相閱兵

東風(fēng)-17常規(guī)導(dǎo)彈方隊(duì)

東風(fēng)-17常規(guī)導(dǎo)彈，是新一代中近程常規(guī)導(dǎo)彈武器，與導(dǎo)彈家族其他成員共同構(gòu)成射程銜接、能力互補(bǔ)、高低搭配、運(yùn)用靈活的裝備系統(tǒng)，具備全天候、無(wú)依托、強(qiáng)突防等特點(diǎn)，可對(duì)中近程目標(biāo)實(shí)施精確打擊。

東風(fēng)-41核導(dǎo)彈方隊(duì)

東風(fēng)-41洲際導(dǎo)彈，是我國(guó)自主研制的陸基機(jī)動(dòng)固體彈道式洲際核導(dǎo)彈。

東風(fēng)-17：高超音速的“幽靈”

東風(fēng)-17導(dǎo)彈是一款高超音速滑翔飛行導(dǎo)彈，它的高超音速滑翔技術(shù)讓它在飛行過(guò)程中如同“幽靈”一般難以捉摸。這種技術(shù)不僅降低了被敵方攔截的概率，還讓導(dǎo)彈具備了極高的突防能力。而它的隱身設(shè)計(jì)和精確制導(dǎo)系統(tǒng)，更是讓它在執(zhí)行任務(wù)時(shí)如虎添翼。

高超聲速飛行器是當(dāng)今航空航天領(lǐng)域的前沿技術(shù)，其高速度和高機(jī)動(dòng)性可以突破任何導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，對(duì)現(xiàn)有防御體系來(lái)說(shuō)是前所未有的威脅。公開(kāi)資料顯示，我國(guó)于2014年1月首次測(cè)試了一種高超聲速滑翔載具，媒體將其稱(chēng)為DF—ZF，據(jù)稱(chēng)該飛行器速度高達(dá)10馬赫。目前，中國(guó)已對(duì)該高超聲速滑翔載具進(jìn)行了7次測(cè)試。有專(zhuān)家表示，東風(fēng)-17實(shí)際上就是DF—ZF的武器化型號(hào)。

中國(guó)導(dǎo)彈技術(shù)專(zhuān)家、核戰(zhàn)略專(zhuān)家、量子防務(wù)首席科學(xué)家楊承軍教授告訴記者，“國(guó)際社會(huì)對(duì)東風(fēng)-17的關(guān)注點(diǎn)主要有三個(gè)，一是它使用了高超聲速滑翔技術(shù)，二是可以攜帶核戰(zhàn)斗部，三是‘可以在一小時(shí)內(nèi)打遍世界’?！薄皷|風(fēng)-17是一款中程、彈道式、單級(jí)、常規(guī)導(dǎo)彈。其發(fā)射方式是垂直發(fā)射，大部分飛行軌跡是按照拋物線飛行，根據(jù)作戰(zhàn)需要可以在再入大氣層的前后進(jìn)行滑翔變軌飛行。應(yīng)該說(shuō)，中國(guó)研發(fā)高超聲速滑翔變軌導(dǎo)彈是必然的，因?yàn)槲鞣酱髧?guó)在中國(guó)周邊到處部署導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，中國(guó)必然會(huì)發(fā)展突防技術(shù)?！?/p>

“必須指出，發(fā)展高超聲速武器，是人類(lèi)戰(zhàn)爭(zhēng)歷史上前所未有的。發(fā)達(dá)國(guó)家之所以高度關(guān)注這種武器，主要是他們現(xiàn)役的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)難以對(duì)這種導(dǎo)彈進(jìn)行定位偵察、跟蹤捕捉和火力攔截，極大地削弱了他們防空反導(dǎo)系統(tǒng)的有效性?！睏畛熊娬f(shuō)。

東風(fēng)-17常規(guī)導(dǎo)彈方隊(duì)

東風(fēng)-17究竟有什么特殊之處？

首先，最大的原因可能就在它的外形上。我們看到一般彈道導(dǎo)彈的彈體，大都是尖銳的圓錐型或者鈍圓型，這種構(gòu)型成為旋成體結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在技術(shù)上相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)，也容易控制，適合各種速度區(qū)間。它通過(guò)一定的迎角或者再入角，使得彈體本身產(chǎn)生升力，但是這類(lèi)飛行器的升阻比較小。

而“東風(fēng)”-17則不同，從外形上看，“東風(fēng)”-17導(dǎo)彈是一種典型的高升阻比的升力體結(jié)構(gòu)，東風(fēng)-17導(dǎo)彈體部異常尖銳，彈體細(xì)長(zhǎng)比很大，頭部與彈體之間圓滑過(guò)渡，其截面又不像一般旋成體結(jié)構(gòu)導(dǎo)彈一樣為圓錐形，其頭部以下結(jié)構(gòu)平坦，近乎成一個(gè)平面，截面就如戰(zhàn)斗機(jī)一樣輕薄，因此，它雖然沒(méi)有常規(guī)飛行器的主要升力部件一機(jī)翼，但是利用巧妙的三維設(shè)計(jì)，形成一個(gè)高升力體的翼身融合結(jié)構(gòu)，這種升力體結(jié)構(gòu)布局有助于提高飛行器的升阻比，相同初始速度下，升阻比越高，飛行器縱向滑躍距離越遠(yuǎn)，橫向機(jī)動(dòng)能力越強(qiáng)。這有利于“東風(fēng)”-17導(dǎo)彈

飛行器獲得較大的內(nèi)部空間，同時(shí)具備良好的氣動(dòng)性能。當(dāng)然，為了在再入段保持足夠穩(wěn)定性和操控性，“東風(fēng)”-17導(dǎo)彈的彈體中下部安裝有兩片小翼，背部和腹下也垂直安裝有兩片小翼，這些小翼分別充當(dāng)一般飛行器中襟翼和方向舵的作用，用于橫向和縱向的操穩(wěn)性。

“東風(fēng)”17導(dǎo)彈的彈體中下部安裝有兩片小翼，背部和腹下也垂直安裝有兩片小翼?！皷|風(fēng)”-17的外形設(shè)計(jì)具有高超聲速乘波體飛行器的特征，乘波體是指一種外形是流線形，其所有的前緣都具有附體激波的超音速或高超音速的飛行器。通俗的講，乘波構(gòu)型飛行器飛行時(shí)其前緣平面與激波的上表面重合，就象騎在激波的波面上，依靠激波的壓力產(chǎn)生升力，它同樣也具有升阻比高的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)適應(yīng)的速度范圍比較廣泛，在5-20馬赫都具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、機(jī)動(dòng)性和升阻比。

第二，獨(dú)特機(jī)動(dòng)彈道有利于突防。“東風(fēng)”-17的外形相對(duì)于其他的旋乘體彈道導(dǎo)彈而言，具有不可比擬的高升阻比的氣動(dòng)特性，使得它在自由飛行段和再入段都具有更好的機(jī)動(dòng)性。我們知道，隨著目前世界上導(dǎo)彈防御技術(shù)的不斷成熟和體系的不斷完善，對(duì)彈道導(dǎo)彈的防御已經(jīng)不再是“天方夜譚”,即使是飛行速度達(dá)到十幾馬赫的末端，也出現(xiàn)了一系列針對(duì)性的防御措施。因?yàn)閭鹘y(tǒng)彈道導(dǎo)彈的軌道是固定不變的，可以根據(jù)它們的發(fā)射點(diǎn)、發(fā)射速度，通過(guò)公式把彈道計(jì)算出來(lái)，中間不會(huì)有什么變化，攔截起來(lái)相對(duì)比較容易。因此就對(duì)導(dǎo)彈的突防能力提出了更高的要求，目前，世界上新型洲際導(dǎo)彈都具備了機(jī)動(dòng)變軌能力，主要是指在飛行的中段和末端改變飛行彈道的能力，這樣就能使反導(dǎo)系統(tǒng)的攔截變得異常困難。不過(guò)，由于導(dǎo)彈的飛行速度比較高，要改變彈道需要巨大的能量，在高空，空氣比較稀薄，空氣動(dòng)力和力矩都比較小，對(duì)于一般的采用旋成體彈體的彈道導(dǎo)彈而言，要想實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)變軌飛行，只能采用多臺(tái)微型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的力矩來(lái)進(jìn)行姿態(tài)微調(diào)。而“東風(fēng)”17導(dǎo)彈，由于本身的氣動(dòng)特性具備高升阻比的特性，依靠自身的氣動(dòng)力的改變就能實(shí)現(xiàn)一定程度的調(diào)整，再配姿態(tài)微調(diào)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，其機(jī)動(dòng)變軌能力就能顯著增強(qiáng)，在飛行終端和末端都能多次變換飛行軌跡，將原本的拋物線導(dǎo)彈變成螺旋機(jī)動(dòng)彈道或擺式機(jī)動(dòng)彈道，就是俗稱(chēng)的蛇形彈道或者“水漂”彈道，從而使對(duì)方的反導(dǎo)系統(tǒng)根本難以應(yīng)付。

另外一方面，“東風(fēng)”-17導(dǎo)彈的高升阻比的升力體結(jié)構(gòu)，還是一種適合于超音速滑翔飛行的結(jié)構(gòu)，它的飛行彈道因此也迥異于一般的拋物線彈道。中國(guó)著名科學(xué)家錢(qián)學(xué)森于20世紀(jì)40年代提出了一種新型導(dǎo)彈彈道的設(shè)想，即“助推一滑翔”彈道。這種彈道的特點(diǎn)是將彈道導(dǎo)彈和飛航導(dǎo)彈的軌跡融合在一起，導(dǎo)彈先由助推加速器帶入到幾十千米的太空中，然后助推器和彈體分離，彈體沖出大氣層并做自由段飛行，憑借著良好的高超聲速氣動(dòng)特性，彈體可以長(zhǎng)時(shí)間在大氣層內(nèi)做滑翔飛行，這樣就能使導(dǎo)彈的射程大大增加，在這期間，往往還會(huì)進(jìn)行機(jī)動(dòng)邊柜，使得其飛行軌跡更為詭異，更加難以防御了。

第三，射程超過(guò)1500千米。閱兵式上的“東風(fēng)”-17的助推段，看起來(lái)與一般的戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈并沒(méi)有什么差異，不少軍事專(zhuān)家分析，“東風(fēng)”-17采用的就是“東風(fēng)”-16導(dǎo)彈的助推段，只是彈體換成了“東風(fēng)”-17的高超聲速滑翔彈頭。這一點(diǎn)從“東風(fēng)”-17的導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)上也能看出端倪，同樣是一款運(yùn)輸-起豎-發(fā)射一體的TEL五軸重型特種越野三用車(chē)，在車(chē)體細(xì)節(jié)上，尤其是尾部起豎裝置和斜側(cè)面角度也同“東風(fēng)”-16導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)非常相似。如果這種說(shuō)法屬實(shí)，不難推測(cè)出“東風(fēng)”-17的基本數(shù)據(jù)?！皷|風(fēng)”-16彈道導(dǎo)彈是近年來(lái)我國(guó)新研制的一種單級(jí)固體彈道導(dǎo)彈，繼承了“東風(fēng)”-11導(dǎo)彈的成熟技術(shù)，在彈道導(dǎo)彈的射程上填補(bǔ)“東風(fēng)”-15和“東風(fēng)”-21的空白，外界估測(cè)射程超過(guò)1000千米，由于“東風(fēng)”-17通過(guò)滑翔飛行增加了射程，所以其射程應(yīng)該能達(dá)到1500千米以上，這一數(shù)據(jù)也同閱兵式上解說(shuō)詞中提到的““東風(fēng)’-17為中近程導(dǎo)彈”的介紹相符合。

第四，高超聲速滑翔。結(jié)合此前試飛時(shí)，國(guó)內(nèi)外相關(guān)媒體的分析報(bào)道來(lái)看，“東風(fēng)”-17導(dǎo)彈是一種無(wú)動(dòng)力自由滑翔高超聲速導(dǎo)彈，滑翔彈頭的全部能量由助推段的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提供，分離后即進(jìn)入無(wú)動(dòng)力滑翔狀態(tài)。由于滑翔彈頭沒(méi)有自帶動(dòng)力，整個(gè)滑翔飛行階段會(huì)因空氣阻力不斷減速，有資料介紹，滑翔彈頭在彈道末端的速度會(huì)降到再入速度的1/2左右，但“東風(fēng)”-17本身是一種中近程彈道導(dǎo)彈，采用常規(guī)彈頭的“東風(fēng)”-16再入末端可能低于10馬赫，那么經(jīng)過(guò)滑翔之后，“東風(fēng)”-17的末端速度可能就低于5馬赫了，似乎同高超聲速導(dǎo)彈的稱(chēng)謂不相符了。因此，“東風(fēng)”-17很可能并非是無(wú)動(dòng)力滑翔導(dǎo)彈。目前很多高超聲“東風(fēng)”-17的外形相對(duì)于其他的旋乘體彈道導(dǎo)彈而言，具有不可比擬的高升阻比的氣動(dòng)特性，使得它在自由飛行段和再入段都具有更好的機(jī)動(dòng)性。

“東風(fēng)”-17雖然是中近程導(dǎo)彈，但憑借著自身高超聲速飛行、彈道機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì)，可輕易突破周邊敵對(duì)勢(shì)力部署的反導(dǎo)體系速滑翔導(dǎo)彈，除了主推段的主發(fā)動(dòng)機(jī)之外，在彈體上還還會(huì)安裝額外的用固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)或沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如俄羅斯“先鋒”導(dǎo)彈，就安裝有超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在與助推段分離之后，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的時(shí)機(jī)開(kāi)始工作，能將導(dǎo)彈的飛行速度提升至27馬赫。不過(guò)，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要空氣工作，因此“先鋒”的彈體上就有一個(gè)巨大的進(jìn)氣道，我們?cè)凇皷|風(fēng)”-17上并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣道，因此，它很可能采用的是小型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)二次點(diǎn)火助推，從而使其整個(gè)飛行階段的速度都大大增加，同時(shí)增加其機(jī)動(dòng)變軌能力，從而更進(jìn)一步增強(qiáng)了它的突防能力。

東風(fēng)-41：全球打擊的“國(guó)之重器”

東風(fēng)-41，這個(gè)名字足以讓任何對(duì)手心生敬畏。作為洲際彈道導(dǎo)彈的佼佼者，它擁有14000公里的驚人射程，足以覆蓋全球任何角落。25馬赫的飛行速度，讓它在突破敵方防空系統(tǒng)時(shí)如入無(wú)人之境。而多彈頭分導(dǎo)技術(shù)，更是讓它的打擊效果倍增。東風(fēng)-41，就是中國(guó)國(guó)防的“定海神針”。

據(jù)消息，東風(fēng)-41導(dǎo)彈長(zhǎng)16.5米，重量超過(guò)60噸，可攜帶分導(dǎo)式核彈頭，打擊精度100米。除此之外，東風(fēng)-41還有一個(gè)特點(diǎn)是靈活機(jī)動(dòng)，在高速公路甚至籃球場(chǎng)上都可以進(jìn)行發(fā)射。

東風(fēng)-41彈道導(dǎo)彈研制周期短、可靠性高，反應(yīng)速度快、機(jī)動(dòng)性能好，射程更遠(yuǎn)、精度更高 。

東風(fēng)-41彈道導(dǎo)彈威力很大，破壞力達(dá)到數(shù)百平方公里。未來(lái)在進(jìn)一步提升精度的同時(shí)，還會(huì)進(jìn)一步降低打擊的威力，開(kāi)發(fā)當(dāng)量更小的戰(zhàn)術(shù)核彈頭，以打擊敵方戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)重要目標(biāo)，其對(duì)民用目標(biāo)的附帶毀傷將進(jìn)一步降低 。

楊承軍表示，“東風(fēng)-41”是我國(guó)第四代戰(zhàn)略導(dǎo)彈，但總體水平和發(fā)達(dá)國(guó)家的第六代處于同一水平，有些技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平?！皷|風(fēng)-41”的反應(yīng)時(shí)間比以往戰(zhàn)略導(dǎo)彈大幅縮短;精度得到根本性提升;基本火力單元更加精干，機(jī)動(dòng)性能更強(qiáng);威力很大，摧毀性達(dá)到數(shù)百平方公里。

另一位軍事專(zhuān)家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，如果央視公開(kāi)的信息準(zhǔn)確的話，“東風(fēng)-41”將極大提高中國(guó)的核威懾能力。首先是高精度提升了中國(guó)有效打擊加固目標(biāo)的能力。以往的“東風(fēng)”系列彈道導(dǎo)彈的精度以公里計(jì)，雖然爆炸當(dāng)量大，但只能打擊面目標(biāo)。100米的精度意味著，這種導(dǎo)彈可以對(duì)敵方的彈道導(dǎo)彈發(fā)射井、地下戰(zhàn)略指揮所等加固目標(biāo)實(shí)施有效打擊。第二，6到10枚分導(dǎo)式多彈頭，加之先進(jìn)突防裝置的采用，使其突防能力大大提升，威懾能力增強(qiáng)。第三，射程增大和機(jī)動(dòng)式發(fā)射，可以使它在很大范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)，極大提高生存能力。之前機(jī)動(dòng)發(fā)射的“東風(fēng)-31”彈道導(dǎo)彈的射程普遍認(rèn)為約為8000公里，而“東風(fēng)-5”的射程雖然遠(yuǎn)，但采用井式發(fā)射，戰(zhàn)時(shí)生存能力較低?！皷|風(fēng)-41”將“東風(fēng)-5”的遠(yuǎn)射程、多彈頭優(yōu)勢(shì)與“東風(fēng)-31”的機(jī)動(dòng)發(fā)射、生存力高等優(yōu)勢(shì)完美結(jié)合。

東風(fēng)-41核導(dǎo)彈方隊(duì)

東風(fēng)-41導(dǎo)彈對(duì)我國(guó)意義非常重大

在東風(fēng)-41之前，我國(guó)火箭軍裝備的洲際導(dǎo)彈主要是東風(fēng)31a和東風(fēng)五兩種。東風(fēng)31呢屬于固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，即車(chē)載、機(jī)動(dòng)發(fā)射的洲際導(dǎo)彈，優(yōu)點(diǎn)是隱蔽性、生存性能都比較高，發(fā)射準(zhǔn)備速度快，但是缺點(diǎn)呢是彈體比較小，西方估測(cè)其發(fā)射質(zhì)量約四十噸出頭，這也導(dǎo)致了其載荷、射程都受到了限制，難以覆蓋美國(guó)全境。

而東風(fēng)五則是液體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、固定發(fā)射井警示的洲際導(dǎo)彈，西方估測(cè)其發(fā)射質(zhì)量超過(guò)一。

一百八十噸，可以說(shuō)是勢(shì)大力沉，無(wú)論是載荷還是射程都是一等一的槍。但是缺點(diǎn)呢是作為固定發(fā)射井、警射導(dǎo)彈，其發(fā)射井的位置在二十一世紀(jì)完全瞞不過(guò)天上的衛(wèi)星，容易遭到美國(guó)核彈的定點(diǎn)打擊，生存性呢遠(yuǎn)不如裝在車(chē)上、到處跑、到處藏的東風(fēng)31a。

而東風(fēng)-41的出現(xiàn)則完美解決了兩者存在的短板，其尺寸比東風(fēng)31a大了一截，因此呢毫無(wú)疑問(wèn)其射程、載荷都能夠得到巨大的增長(zhǎng)。

按照估測(cè)，東風(fēng)-41的最大射程超過(guò)了一萬(wàn)四千千米，最多可以攜帶十枚核彈頭，通常呢?cái)y帶四枚核彈頭。

如果按照這個(gè)估測(cè)的話，那么東風(fēng)-41的性能甚至超過(guò)了俄羅斯引以為傲的亞爾斯洲際導(dǎo)彈，足以爭(zhēng)奪世最強(qiáng)洲際導(dǎo)彈的寶座。英國(guó)金融時(shí)報(bào)形容東風(fēng)-41在閱兵展示的六種彈道導(dǎo)彈中是皇冠上的寶石。

（資料來(lái)源：新華社、中新網(wǎng)、人民網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、科技日?qǐng)?bào)、中華網(wǎng)）