林佳龍?jiān)_承諾苗栗縣“舊山線復(fù)駛” 如今淪為空頭支票

華夏經(jīng)緯網(wǎng)3月15日訊：據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，連接苗栗三義到臺(tái)中后里段的臺(tái)鐵“舊山線復(fù)駛”議題討論多年，2019年時(shí)任臺(tái)灣地區(qū)交通部門負(fù)責(zé)人的林佳龍公開承諾，復(fù)駛經(jīng)費(fèi)15億元（新臺(tái)幣，下同）全由臺(tái)當(dāng)局負(fù)擔(dān)，不過至今只聞樓梯響。

民意代表?xiàng)瞽偔?4日舉行協(xié)調(diào)會(huì)表示，根據(jù)過去臺(tái)交通部門及臺(tái)鐵公布的規(guī)劃，復(fù)駛計(jì)劃包括由苗栗勝興車站到舊泰安行駛軌道自行車；臺(tái)中舊泰安車站到后里站則行駛特色觀光列車，預(yù)計(jì)由臺(tái)當(dāng)局投入15到17億預(yù)算，2023年復(fù)駛，林佳龍也做出承諾。但后來她幾乎每個(gè)月都向交通部門及臺(tái)鐵“追案”時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，交通部門及臺(tái)鐵總是回復(fù)評(píng)估中。

楊瓊瓔強(qiáng)調(diào)，從去年提出規(guī)劃報(bào)告給臺(tái)當(dāng)局交通部門共兩次，都被退回修正，而一評(píng)估幾乎就要半年，難道交通部門承諾真的要變政治語言、空頭支票？一拖再拖，民進(jìn)黨當(dāng)局愧對(duì)百姓，臺(tái)中市府和苗栗縣府現(xiàn)都有共識(shí)，就是即使火車全面復(fù)駛經(jīng)費(fèi)過大，也應(yīng)采苗栗成功的“軌道自行車Railbike”延伸到舊泰安車站先行，但現(xiàn)在卻連沿線基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)計(jì)劃都沒著落。

楊瓊瓔強(qiáng)調(diào)，事關(guān)地方發(fā)展及觀光，后里鄉(xiāng)親也期待很大，不只林佳龍親自會(huì)勘又承諾，沿線鐵道屬臺(tái)鐵資產(chǎn)，修復(fù)發(fā)展理應(yīng)由臺(tái)當(dāng)局負(fù)責(zé)，自己辦公室也找臺(tái)交通部門及臺(tái)鐵開過無數(shù)次會(huì)議，要讓人潮引進(jìn)臺(tái)中、也跟國際觀光接軌，且越拖、越慢做，未來修復(fù)基礎(chǔ)工程經(jīng)費(fèi)恐怕更多，要求交通部門及臺(tái)鐵公司要兌現(xiàn)承諾，“現(xiàn)在就要執(zhí)行”。（來源：臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”）