滬蘇湖鐵路全線箱梁架設(shè)完成

3月4日凌晨拍攝的滬蘇湖鐵路全線最后一榀箱梁架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)。

3月4日凌晨，在位于上海市松江區(qū)的滬蘇湖鐵路松江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一榀箱梁成功架設(shè)到橋墩上，滬蘇湖鐵路全線箱梁架設(shè)完成。滬蘇湖鐵路由上海虹橋站引出，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長(zhǎng)163.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 劉穎 攝

3月4日凌晨拍攝的滬蘇湖鐵路全線最后一榀箱梁架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)。

3月4日凌晨，在位于上海市松江區(qū)的滬蘇湖鐵路松江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一榀箱梁成功架設(shè)到橋墩上，滬蘇湖鐵路全線箱梁架設(shè)完成。滬蘇湖鐵路由上海虹橋站引出，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長(zhǎng)163.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 劉穎 攝

3月3日深夜，中鐵一局的員工在滬蘇湖鐵路松江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行架梁施工。

3月4日凌晨，在位于上海市松江區(qū)的滬蘇湖鐵路松江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一榀箱梁成功架設(shè)到橋墩上，滬蘇湖鐵路全線箱梁架設(shè)完成。滬蘇湖鐵路由上海虹橋站引出，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長(zhǎng)163.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 劉穎 攝