美國50年來首次登月任務遇重挫 NASA推遲載人登月計劃

“火神”運載火箭發(fā)射瞬間。（美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟）

【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合媒體報道】當?shù)貢r間1月8日，美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司(ULA)的“火神半人馬座”火箭從佛州發(fā)射升空，并將“游隼”月球著陸器送入軌道。然而，在起飛后不到24小時，由于遇到“關(guān)鍵性燃料泄漏”問題，“游隼”月球著陸器遭遇“重大挫折”，使得其研發(fā)公司表示，將放棄將月球著陸器送上月球的嘗試。

美國50年來首次登月任務遇重大挫折

“火神半人馬座”火箭由波音公司和洛克希德馬丁公司的合資企業(yè)美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司所開發(fā)，于美東時間8日凌晨2點18分，在佛州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射。這是50多年來美國首次展開登月任務，也是美國私營企業(yè)首次挑戰(zhàn)登月任務。

圖片來源：美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報道截圖

據(jù)美國航天局8日介紹，“游隼”在與火箭分離后不久進入安全運行模式，但此后推進系統(tǒng)出現(xiàn)故障，“游隼”無法穩(wěn)定地面向太陽。美航天機器人技術(shù)公司正在對故障進行評估。美航天局將協(xié)助該公司審查飛行數(shù)據(jù)、核查故障原因并制定下一步計劃。

美航天機器人技術(shù)公司在聲明中稱，“游隼”無法穩(wěn)定地面向太陽可能是推進系統(tǒng)異常導致，如果這一判斷得到證實，將影響“游隼”在月球表面“軟著陸”。推進系統(tǒng)內(nèi)的故障正在導致著陸器推進劑的“嚴重損失”。任務團隊正在利用“游隼”現(xiàn)有的電量來進行相關(guān)操作及運送有效載荷。

美航天局表示，正在評估此次故障對“游隼”攜帶的科學設備的影響。

“游隼”原計劃于2月23日在月球表面實現(xiàn)“軟著陸”。遭遇技術(shù)故障后，“游隼”能否登月仍是未知數(shù)。

研發(fā)公司宣布放棄登月

2024年1月8日，Astrobotic公司分享了該著陸器在太空中的首張圖像 圖自美媒

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)當?shù)貢r間8日最新消息，美國航天機器人技術(shù)公司Astrobotic研發(fā)的“游隼”月球著陸器遭遇“嚴重”的燃料泄漏情況，宣布將放棄登月計劃。

報道說，“游隼”月球著陸器發(fā)射升空還不到24小時，Astrobotic公司表示將放棄著陸月球表面的計劃。該公司透露，“游隼”月球著陸器因燃料泄漏導致推進器工作出現(xiàn)問題。

就在此前不久，據(jù)英國廣播公司報道，“游隼”月球著陸器在發(fā)射升空后遇到了技術(shù)問題，導致其太陽能電池板無法穩(wěn)定對準太陽。如果該著陸器沒有給電池充電和維持電力供應的能力，任務將無法繼續(xù)進行。CNN說，電池板問題后來得到了解決，但推進系統(tǒng)出現(xiàn)的明顯問題無法得到解決。

NASA推遲載人登月計劃

當?shù)貢r間9日，美國國家航空航天局(NASA)召開簡報會表示，將原定于2024年進行的“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務推遲至2025年9月，將原定于2025年進行的“阿耳忒彌斯3號”載人登月計劃推遲至2026年9月。

“阿耳忒彌斯4號”將仍按計劃于2028年9月進行。該任務為第二次載人登月計劃，將由四名宇航員進駐“門戶”月球軌道空間站，并適時開展月面著陸。

    這是2023年8月30日在美國舊金山金門大橋附近拍攝的“超級月亮”。新華社發(fā)（李建國攝）

對于美國一些人而言，登月并不僅僅意味著是一項太空探索任務。美聯(lián)社近日概述了各國這兩年的登月“成績”，稱中國和印度成功了，俄羅斯、日本和以色列失敗了，“在不被損毀的情況下著陸不是件容易的事情”。

報道說，如今，兩家私企忙于將美國重新帶回這場“比賽”，除了航天機器人技術(shù)公司，美國“直觀機器”也計劃在今年發(fā)射月球著陸器。該公司CEO史蒂夫·埃爾特穆斯說，太空競賽“更多地與地緣政治有關(guān)，中國正在走向太空，世界其他地區(qū)也正走向這里”，而“我們當然想成為第一名”。

報道提及，日本計劃今年再次開展私人月球探測器HAKUTO-R登月任務，如果成功，它將成為繼美國、俄羅斯、中國、印度之后第五個實現(xiàn)登月的國家。中國同樣計劃在2024年開展嫦娥六號探月任務。

綜合自中新網(wǎng)、新華網(wǎng)、環(huán)球時報、央視新聞等