參考消息網(wǎng)11月28日?qǐng)?bào)道 據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)11月28日?qǐng)?bào)道,臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)今年在英國(guó)斯凱特拉克斯公司全球機(jī)場(chǎng)評(píng)比中從67名跌到82名,這已是桃園機(jī)場(chǎng)連續(xù)四年排名下跌,與2019年最好時(shí)的13名相比更是一路敗退。學(xué)者分析認(rèn)為,不少國(guó)際機(jī)場(chǎng)抓緊疫情期間大幅革新,桃園機(jī)場(chǎng)卻錯(cuò)失整頓良機(jī)。
桃園機(jī)場(chǎng)公司回應(yīng)表示,斯凱特拉克斯公司的評(píng)比方式是由旅客網(wǎng)絡(luò)投票,其評(píng)比內(nèi)容相當(dāng)廣泛,桃園機(jī)場(chǎng)會(huì)秉持服務(wù)至上精神持續(xù)檢討改進(jìn)。
報(bào)道指出,全球機(jī)場(chǎng)前幾年共同面對(duì)新冠疫情沖擊,桃園機(jī)場(chǎng)在斯凱特拉克斯公司全球機(jī)場(chǎng)評(píng)比中的排名暴跌,而亞洲的新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)、日本東京羽田機(jī)場(chǎng)和韓國(guó)首爾仁川機(jī)場(chǎng)始終保持前五名。
桃園機(jī)場(chǎng)公司認(rèn)為排名暴跌是受新冠疫情影響。不過(guò),報(bào)道援引一名駐桃園機(jī)場(chǎng)前線人員的話分析,桃園機(jī)場(chǎng)的自動(dòng)通關(guān)不時(shí)卡關(guān)、出錯(cuò),辨識(shí)度亦待改善,加上疫后部分高峰時(shí)刻班機(jī)數(shù)超越疫前,旅客因人潮擁擠、時(shí)間遭延誤的感受更明顯,評(píng)比當(dāng)然倒退。
另一名駐桃園機(jī)場(chǎng)人員認(rèn)為,桃園機(jī)場(chǎng)的指示動(dòng)線不清、人臉辨識(shí)系統(tǒng)落后,而那些標(biāo)桿機(jī)場(chǎng)的機(jī)器先進(jìn)還可及時(shí)辨識(shí),凸顯其他機(jī)場(chǎng)的軟硬件服務(wù)在疫后突飛猛進(jìn)。
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