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“乙類乙管”后第一個春運(yùn)將開啟 官方回應(yīng)9大熱點問題

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 大陸新聞 > 時事要聞      2023-01-06 14:10:34

中新網(wǎng)1月6日電(中新財經(jīng) 葛成)2023年春運(yùn)大幕即將開啟。作為“乙類乙管”后迎來的第一個春運(yùn),今年的春運(yùn)有哪些特點?春運(yùn)期間客流總量如何?運(yùn)力是否能夠滿足需求?在6日國務(wù)院新聞辦公室舉行的發(fā)布會上,相關(guān)部門回應(yīng)了一系列民眾關(guān)心的問題。

12月26日,北京西開往南昌西的G891次列車幾乎滿員。當(dāng)日,正值京廣高速鐵路全線開通運(yùn)營10周年,全線累計發(fā)送旅客16.9億人次。從當(dāng)日開始,全國鐵路實施新列車運(yùn)行圖,京廣高鐵將繼續(xù)“提速”。 <a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 賈天勇 攝

資料圖 中新社記者 賈天勇 攝

1、2023年春運(yùn)期間有多少人次出行?

春運(yùn)工作專班副組長、交通運(yùn)輸部副部長徐成光在發(fā)布會上介紹,今年春運(yùn)從1月7日開始,到2月15日結(jié)束,一共40天。初步分析研判,春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次,比去年同期增長99.5%,恢復(fù)到2019年同期的70.3%。

從客流構(gòu)成看,預(yù)計探親流約占春運(yùn)客流的55%,務(wù)工流約占24%,旅游和商旅出行分別約占10%。

2、2023年春運(yùn)有哪些特點?

徐成光表示,與往年相比,今年春運(yùn)人流高峰與疫情高峰疊加,是近年來不確定性最多、情況最為復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最大的一次春運(yùn)。

綜合來看,具有“三大一多”的特點:一是客流大幅增長,二是貨運(yùn)需求大幅增加,三是一線人員感染風(fēng)險較大,四是安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患增多。

資料圖:長春龍嘉國際機(jī)場各項工作有序進(jìn)行 吉林機(jī)場集團(tuán)供圖

3、疫情流行尚未結(jié)束,乘坐公共交通工具要注意什么?

徐成光稱,考慮到當(dāng)前疫情流行尚未結(jié)束,一些地方還處于疫情流行高峰期,盡管大家回鄉(xiāng)過年、探親訪友的愿望較為強(qiáng)烈,我們還是倡導(dǎo)大家根據(jù)自身和家庭成員的實際情況,合理安排出行計劃,特別是患有基礎(chǔ)病的老年朋友以及家中有孕婦、嬰幼兒的家庭,要盡量減少出行,以降低自身和家庭成員的旅途感染風(fēng)險。

對于選擇乘坐公共交通工具回鄉(xiāng)過年的朋友,要加強(qiáng)自身防護(hù),全程佩戴口罩,注意個人衛(wèi)生,主動避免帶癥狀出行。

4、如何保障春運(yùn)運(yùn)輸安全?

春運(yùn)工作專班辦公室副主任、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)在發(fā)布會上表示,今年的春運(yùn)客流物流加速增長,疫情不斷發(fā)生變化,加上極端惡劣天氣等多種因素疊加,運(yùn)輸安全監(jiān)管面臨較大的挑戰(zhàn)。

蔡團(tuán)結(jié)稱,下一步,將指導(dǎo)各地密切關(guān)注客貨流量、天氣變化以及疫情發(fā)展的不同狀況,聚焦人、車、路、環(huán)境等核心要素,多措并舉,指導(dǎo)各地全力抓好落實,全力保障平安春運(yùn)、安全春運(yùn)。一是加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的檢查維護(hù);二是嚴(yán)把從業(yè)人員的安全素質(zhì)關(guān);三是加強(qiáng)運(yùn)輸工具的動態(tài)監(jiān)控;四是加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行安全保障;五是強(qiáng)化值班值守和應(yīng)急處置。

此外,春運(yùn)期間,農(nóng)村地區(qū)群眾返鄉(xiāng)、探親訪友、趕集趕場等出行需求增加,將強(qiáng)化運(yùn)力保障,加強(qiáng)安全監(jiān)管,會同有關(guān)部門聚焦農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)場站、渡口等,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管。

資料圖:合肥新橋機(jī)場內(nèi)的東航飛機(jī) 周悅 攝

5、客流量增長,民航服務(wù)保障做了哪些準(zhǔn)備工作?

中國民用航空局總飛行師萬向東在發(fā)布會上介紹,2023年春運(yùn)是全面落實疫情防控優(yōu)化措施,及“乙類乙管”各項措施以來的第一個春運(yùn),預(yù)計民航客流量將明顯增長。

春運(yùn)期間,全民航日均安排客運(yùn)航班11000班,為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計客流量總體將呈現(xiàn)錯峰放假開學(xué)、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游出行等特征,春節(jié)假期前后和元宵節(jié)后仍將出現(xiàn)旅客出行高峰。

民航局積極引導(dǎo)航空公司在筑牢安全底線的前提下,科學(xué)合理安排航班計劃,確保運(yùn)力準(zhǔn)備充分、資源保障到位。

一是支持春運(yùn)期間國內(nèi)航線加班,鼓勵航空公司更靈活地調(diào)配運(yùn)力,滿足春運(yùn)期間熱點地區(qū)、熱點航線的旅客出行需求,比如北上廣等城市至三亞、海口、成都、重慶等熱門航線。

二是要求各機(jī)場加強(qiáng)與地方政府春運(yùn)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,提前向當(dāng)?shù)赝▓笠归g抵離航班、旅客量等信息,積極配合做好與城市交通“最后一公里”的順暢銜接。截至1月5日,在國內(nèi)定期客運(yùn)航班計劃的基礎(chǔ)上,又批復(fù)春運(yùn)期間國內(nèi)航線加班10313班,其中涉及北上廣的航線加班3459班,占國內(nèi)航線加班總量的33.5%,切實保障熱點地區(qū)、熱點航線旅客出行需要。

在航空服務(wù)保障方面, 一是充分考慮市場、天氣等主客觀因素,進(jìn)一步優(yōu)化航班計劃編排,切實減少因航班取消和延誤給旅客出行帶來的不便。

二是做好疫情防控相關(guān)工作,持續(xù)做好客流引導(dǎo),減少旅客聚集,盡可能為旅客提供無接觸式服務(wù),并做好一線員工健康檢測,和重點場所清潔消毒、通風(fēng),降低旅客感染風(fēng)險,讓旅客安心出行。

三是做好機(jī)上和地面各環(huán)節(jié)的服務(wù)工作,加強(qiáng)對殘疾人、老年人、無成人陪伴兒童等特殊需求旅客的關(guān)愛服務(wù),營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。

四是通過采取增加熱線線路、服務(wù)人員等措施,提升客服電話的接聽率,及時處理好旅客的各項服務(wù)訴求。

6、民航訂票峰值出現(xiàn)在哪幾天?哪些航線最火?

萬向東稱,根據(jù)目前掌握的春運(yùn)期間旅客訂票情況,訂票峰值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。

從訂票量來看,北京-三亞、上海-北京、北京-??凇⑸钲?昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。

資料圖:上海虹橋火車站 趙江煒 攝

7、鐵路運(yùn)力是否能夠滿足今年的春運(yùn)需求?

國鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣在發(fā)布會上介紹,2023年春運(yùn)的火車票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開始,從目前的售票情況來看,各方面旅客出行需求都有比較明顯的增長,鐵路客流也呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢。

為了安排好春運(yùn)的能力,鐵路部門安排了春運(yùn)期間客車的開行方案。春運(yùn)節(jié)前,全國鐵路高峰日最高可開行旅客列車6077對,客座定員可達(dá)904萬人;春運(yùn)節(jié)后,高峰日最高可安排開行旅客列車6107對,客座定員可以達(dá)到914萬人;最大客座能力比2019年春運(yùn)增長11%,能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅客出行需求。

8、鐵路部門推出了哪些便民舉措?

黃欣稱,今年春運(yùn),國鐵集團(tuán)將更好統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)組織,更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全,優(yōu)化春運(yùn)的客車開行方案,精準(zhǔn)落實好疫情防控措施,在總結(jié)以往好的做法的基礎(chǔ)上,在乘車、候車、購票等環(huán)節(jié),將推出一系列便民利民舉措,全力打造平安、有序、溫馨春運(yùn),努力讓旅客體驗更加美好。

在運(yùn)力安排方面,要做到科學(xué)精準(zhǔn)安排運(yùn)力。統(tǒng)籌用好去年開通的新線和新站資源,以及新投用的復(fù)興號動車組等先進(jìn)裝備,增強(qiáng)路網(wǎng)整體功能,提升客運(yùn)能力。按照“充足安排、按需啟動,響應(yīng)快速、應(yīng)急有備”的原則,科學(xué)安排客車開行方案。

在有序出行方面,要為廣大旅客營造健康安全的出行環(huán)境。要認(rèn)真落實好疫情防控和安全管理的各項措施,強(qiáng)化車站客流組織,嚴(yán)格控制列車客座率,引導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)站候車,保持安全距離;加強(qiáng)重點處所通風(fēng)消毒,保持站車良好環(huán)境;積極推廣無接觸式服務(wù),加強(qiáng)旅行健康宣傳提示,加強(qiáng)員工健康管理,引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩,強(qiáng)化自身健康防護(hù)。

在站車服務(wù)方面,重點在三個方面推出一些便民利民的措施。一是在提升旅客購票服務(wù)體驗方面,進(jìn)一步優(yōu)化12306系統(tǒng)功能,進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范圍,在到站補(bǔ)票和列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實施電子化。二是學(xué)生優(yōu)惠票不再規(guī)定乘車時間限制,每學(xué)年任意時間可購買4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票,方便學(xué)生在任何時候使用。三是因鐵路責(zé)任或不可抗力造成旅客退票,聯(lián)程車票可一并辦理退票,而且免收退票手續(xù)費(fèi)。旅客在辦理補(bǔ)票、變更等業(yè)務(wù)時,不再收取手續(xù)費(fèi);同時我們擴(kuò)大非高峰方向票價折扣優(yōu)惠列車范圍。

在旅客出行信息服務(wù)方面,將在全國3200余組動車組列車上推行鐵路暢行掃碼服務(wù),旅客通過掃描座椅扶手上的“鐵路暢行碼”,可順暢查詢列車正晚點、運(yùn)行位置、接續(xù)車次、交通接駁等出行服務(wù)信息,還可以辦理餐飲選購、補(bǔ)票升席、查找遺失物品等業(yè)務(wù)。同時,完善鐵路12306消息通知機(jī)制,及時向已購票并預(yù)留了準(zhǔn)確聯(lián)系方式的旅客,精準(zhǔn)推送列車停運(yùn)和變更信息,方便旅客掌握列車開行動態(tài),以便合理安排行程。

在中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)方面,安排全國站內(nèi)便捷換乘的車站由過去80個增至100個,并完善車站服務(wù)設(shè)備設(shè)施與引導(dǎo)標(biāo)識,提升旅客中轉(zhuǎn)換乘效率,為旅客在春運(yùn)期間便捷換乘提供方便。

資料圖:快遞員正在搬運(yùn)快遞?!∽g 攝

9、春運(yùn)期間快遞物流是否暢通?

國家郵政局副局長陳凱在發(fā)布會上表示,自去年12月中旬開始,一些城市快遞員群體陸續(xù)出現(xiàn)了感染的情況,部分分撥中心和營業(yè)網(wǎng)點因為減員而無法正常作業(yè),對快件的處理和末端的投遞造成了現(xiàn)實影響。

經(jīng)過前一階段的不斷努力,全國快遞員上崗率,已經(jīng)達(dá)到了94.9%,積壓件的數(shù)量較前期已經(jīng)出現(xiàn)了大幅削減,快遞服務(wù)已經(jīng)有效恢復(fù)。特別是今年以來,前5天,全國快遞業(yè)務(wù)量日均數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了3.7億件,與去年同期相比增長了16.7%。

下一步,國家郵政局將繼續(xù)組織全行業(yè)鞏固前期的工作成果,夯實行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的工作基礎(chǔ),全力做好保通保暢工作,切實保障群眾的寄遞需求。

文章來源:中新網(wǎng)
責(zé)任編輯:姚思寒
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