銀蘭高鐵啟動“入職體檢”：中國北方添快速客運通道

　　中新社蘭州10月8日電 (記者 馮志軍)銀蘭高鐵中蘭段(寧夏中衛(wèi)市至甘肅蘭州市)8日進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作階段。這項采用檢測車、測試動車組等相關(guān)檢測設(shè)備，在規(guī)定測試速度下進行的綜合測試，相當(dāng)于對該條高鐵各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進行“入職體檢”。預(yù)計于今年底開通運營的銀蘭高鐵，將打通中國西北連接華北、東北地區(qū)缺少快速客運通道的瓶頸。

　　銀蘭高鐵中蘭段是中國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分，也是“一帶一路”建設(shè)發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。線路設(shè)計速度為每小時250公里，自中衛(wèi)南站引出，經(jīng)蘭州新區(qū)接至蘭州樞紐，線路全長約219公里。

　　銀蘭高鐵中蘭段分甘肅和寧夏兩個區(qū)段開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，此次啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試的甘肅段全長約173公里，這也標(biāo)志著臨近通車的銀蘭高鐵進入了“入職體檢”。據(jù)了解，此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要對軌道、路基、橋隧綜合評估及動力試驗，完成線路、供電、通信、信號、客服等系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集，進行故障模擬和應(yīng)急救援演練，為最終順利開通運行奠定基礎(chǔ)。

　　中國鐵路蘭州局集團有限公司銀蘭高鐵甘肅段聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場指揮部副指揮長陳國鵬介紹說，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，涵蓋運輸、客運、工務(wù)、電務(wù)等專業(yè)領(lǐng)域的百余名工作人員，將對各項設(shè)備逐步進行測試，并依據(jù)測試結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行調(diào)整，直至各個系統(tǒng)符合高速運行需求，以及達到動態(tài)驗收標(biāo)準(zhǔn)。

　　負(fù)責(zé)銀蘭高鐵甘肅段總體設(shè)計的中國鐵建第五勘察設(shè)計院集團有限公司項目負(fù)責(zé)人邱小蘭表示，針對濕陷性黃土地區(qū)高鐵選線，以及沿線地質(zhì)巖溶發(fā)育、采空區(qū)多等復(fù)雜地質(zhì)，設(shè)計團隊對易產(chǎn)生滑坡、塌方、落石等地質(zhì)災(zāi)害的深路塹、高邊坡、隧道口等地段制定針對性措施，既保障了主體工程安全可靠，也成功繞避全國生態(tài)功能區(qū)等8處環(huán)境敏感點。

　　作為西北地區(qū)連通華北、東北地區(qū)的“西部大通道”，銀蘭高鐵將使蘭州、銀川兩大西部重要城市之間的列車運行時間，由現(xiàn)在的8小時縮短為3小時左右。