通訊：中泰鐵路建設(shè)逐步推進(jìn) 區(qū)域互聯(lián)互通圖景漸清晰

　　新華社曼谷9月27日電 通訊：中泰鐵路建設(shè)逐步推進(jìn) 區(qū)域互聯(lián)互通圖景漸清晰

　　新華社記者王亞光 林昊 王媛媛

這是9月7日在泰國(guó)呵叻拍攝的中泰鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者 林昊 攝

　　距泰國(guó)首都曼谷大約兩個(gè)半小時(shí)車程的呵叻府是通往泰國(guó)東北部的“大門”，也是中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程的終點(diǎn)，未來(lái)或?qū)⒊蔀橹欣咸╄F路全面貫通、互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域樞紐。

　　在呵叻府巴沖縣，中泰鐵路項(xiàng)目部監(jiān)理總站設(shè)立在施工現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)處，由中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)中泰鐵路一期工程的施工詳圖審核和施工監(jiān)理等。24歲的南塔蓬是監(jiān)理總站的專職翻譯，在辦公區(qū)經(jīng)常能見(jiàn)到他的身影。

　　9月7日，在泰國(guó)呵叻，中泰鐵路項(xiàng)目部監(jiān)理總站專職翻譯南塔蓬(右)與同事討論工作。新華社記者 林昊 攝

　　南塔蓬認(rèn)為自己是個(gè)幸運(yùn)兒：由于喜歡中國(guó)文化和科技，他努力學(xué)習(xí)中文，獲得了“一帶一路”獎(jiǎng)學(xué)金和到天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，2019年畢業(yè)后成功應(yīng)聘到中泰鐵路建設(shè)項(xiàng)目工作，離自己的“高鐵夢(mèng)”更近一步。“高鐵技術(shù)中國(guó)有，泰國(guó)還沒(méi)有。泰國(guó)未來(lái)也會(huì)有高鐵，我希望在中國(guó)學(xué)習(xí)后回泰國(guó)學(xué)以致用?！彼f(shuō)。

這是9月7日在泰國(guó)呵叻拍攝的中泰鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 林昊 攝

　　作為中泰兩國(guó)共建“一帶一路”的重點(diǎn)項(xiàng)目及泰國(guó)首條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路，中泰鐵路采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，一期工程連接曼谷和呵叻，二期工程將延伸至東北邊貿(mào)重鎮(zhèn)廊開(kāi)，此處與老撾首都萬(wàn)象僅一河之隔，將實(shí)現(xiàn)與中老鐵路銜接，經(jīng)老撾磨丁和中國(guó)磨憨可以抵達(dá)昆明。

9月7日，在泰國(guó)呵叻，一名工作人員在中泰鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)工作。新華社記者 林昊 攝

　　接受記者采訪的泰國(guó)民眾均表示，希望中泰鐵路建設(shè)早日完工，改變泰國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀。截至2021年，泰國(guó)境內(nèi)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程僅5000多公里，其中大部分為單線米軌，鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備陳舊，列車行駛速度慢、運(yùn)載能力低、延誤率高。此外，他們還希望通過(guò)與中國(guó)開(kāi)展合作，加快提升泰國(guó)的鐵路建設(shè)能力。

　　9月7日，在泰國(guó)呵叻，中泰鐵路項(xiàng)目部監(jiān)理四組副組長(zhǎng)威羅(右)在工作中。新華社記者 林昊 攝

　　在59歲的中泰鐵路項(xiàng)目部監(jiān)理四組副組長(zhǎng)威羅看來(lái)，修鐵路不僅僅是工程，更是理念溝通和民心相通的過(guò)程。已從事監(jiān)理工作35年的威羅說(shuō)：“這次施工中很多內(nèi)容我以前沒(méi)接觸過(guò)，中方派遣了具有豐富經(jīng)驗(yàn)的員工參與監(jiān)理工作。我們從中學(xué)到了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)，不僅是高鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，還有項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。”

　　9月7日，在泰國(guó)呵叻，中泰鐵路項(xiàng)目部監(jiān)理四組副組長(zhǎng)威羅在工作中。新華社記者 林昊 攝

　　中泰鐵路建設(shè)不僅對(duì)泰國(guó)意義重大，對(duì)區(qū)域互聯(lián)互通也具有重要意義。分析人士指出，中泰鐵路的建設(shè)，不僅有利于帶動(dòng)泰國(guó)鐵路沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展，也將實(shí)現(xiàn)泛亞鐵路網(wǎng)的突破，促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通。

　　從印尼雅萬(wàn)高鐵、文萊摩拉港到中老鐵路，隨著一條條公路鐵路加速建設(shè)或建成、一個(gè)個(gè)港口升級(jí)改造，區(qū)域互聯(lián)互通不斷呈現(xiàn)新亮點(diǎn)，不斷增強(qiáng)的物流輻射力為沿線國(guó)家和地區(qū)創(chuàng)造了發(fā)展新機(jī)遇。

　　7月14日，國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)王毅接受中央媒體采訪時(shí)表示，中老泰三國(guó)將以中老鐵路通車為契機(jī)，以通道促物流，以物流促經(jīng)貿(mào)，以經(jīng)貿(mào)促產(chǎn)業(yè)，縱貫?zāi)媳?、連通歐亞，推進(jìn)中老泰聯(lián)通發(fā)展構(gòu)想。

　　9月7日，在泰國(guó)呵叻，中泰鐵路項(xiàng)目部監(jiān)理四組副組長(zhǎng)威羅(右)和中泰鐵路項(xiàng)目部監(jiān)理總站專職翻譯南塔蓬在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)討論工作。新華社記者 林昊 攝

　　早日建成中泰鐵路并使之與中老鐵路全面貫通是各方的共同心愿。但疫情之下，工程進(jìn)度不可避免地受到影響。中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司泰國(guó)分公司總經(jīng)理馬勝雙介紹，目前正在實(shí)施的中泰鐵路一期土建工程分14個(gè)標(biāo)段，其中一個(gè)標(biāo)段已經(jīng)完工，三個(gè)標(biāo)段正在進(jìn)行招標(biāo)，其他標(biāo)段在逐步推進(jìn)建設(shè)中。