臺(tái)鐵安全事故頻發(fā)卻不撥經(jīng)費(fèi)改善？名嘴：當(dāng)局有意擺爛

中新網(wǎng)9月16日電 據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，近日臺(tái)鐵逢“多事之秋”，先是中秋節(jié)期間號(hào)志燈故障3天才修好，以及13日平溪線兩度車撞落石，同一天臺(tái)灣監(jiān)察機(jī)構(gòu)糾正臺(tái)鐵涉挪用9成以上工程費(fèi)做網(wǎng)絡(luò)營銷，臺(tái)鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì)15日赴臺(tái)交通主管部門陳情，要求實(shí)質(zhì)解決留才問題，不能再將臺(tái)鐵工程預(yù)算拿去網(wǎng)宣，置民眾安全不顧。臺(tái)灣媒體人謝寒冰15日在節(jié)目中指出，民進(jìn)黨當(dāng)局有意“擺爛”臺(tái)鐵，著眼在推動(dòng)公司化后臺(tái)鐵周邊土地的利益，才遲不撥經(jīng)費(fèi)建預(yù)警系統(tǒng)。

據(jù)報(bào)道，臺(tái)鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì)秘書長魏豫綾表示，這次中秋節(jié)期間搶修過程中，還找退休員工回來協(xié)助，臺(tái)鐵員工也抱怨每天運(yùn)行都靠硬撐。謝寒冰則表示，其實(shí)不是只有中秋才這樣，他們已經(jīng)這樣好幾年了，每一次人力吃緊，就找一些退休員工，用人情拜托的方式，想盡辦法叫他們回來幫忙。隨著臺(tái)鐵整個(gè)內(nèi)部動(dòng)蕩不安，很多人都心寒了，很多臺(tái)鐵人的想法是“能夠混到退休就阿彌陀佛了”。

謝寒冰直言，臺(tái)鐵現(xiàn)在每天都是在“碰運(yùn)氣”。他稱，從“太魯閣事件”發(fā)生到現(xiàn)在，臺(tái)當(dāng)局曾承諾會(huì)馬上把預(yù)警系統(tǒng)都建好，到現(xiàn)在已經(jīng)過去多久，還不是這樣子，還是一樣“靠天吃飯碰運(yùn)氣”。他表示，其實(shí)幾個(gè)月前在北回線，還好司機(jī)眼尖看到前面有異物阻礙自己剎車了，不然就又要死一堆人。

謝寒冰認(rèn)為，臺(tái)當(dāng)局是有點(diǎn)“半故意”，因?yàn)榧热话l(fā)生這么重大事故，就算臺(tái)鐵本身經(jīng)費(fèi)預(yù)算不足，臺(tái)當(dāng)局可以撥臨時(shí)的錢，至少先保住乘客的命，先保障安全。可是臺(tái)當(dāng)局還是按照原來的預(yù)算慢慢來，然后一直在推動(dòng)公司化，“我覺得他故意的，就是要讓你知道臺(tái)鐵千瘡百孔，不公司化不行！等于逼著社會(huì)的壓力，讓臺(tái)鐵去公司化。”

謝寒冰分析稱，臺(tái)鐵公司化會(huì)影響到原來臺(tái)鐵員工的權(quán)利，更可怕的是，臺(tái)鐵最大的利益臺(tái)鐵周邊的那些土地，一旦公司化之后，這些土地怎么處分，到時(shí)候恐又掀起新一波的炒房？“這才是我們最害怕的事情，這是不是根本就是民進(jìn)黨當(dāng)局的‘陽謀’？”