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大灣區(qū)建設不斷豐富“一國兩制”實踐內涵

華夏經緯網(wǎng) > 評論 > 媒體鏈接      2022-07-15 10:55:51

  

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  港珠澳大橋。新華社記者陳曄華 攝

  中國發(fā)展研究基金會日前發(fā)布的《中國城市群一體化報告》顯示,粵港澳大灣區(qū)經濟總量今年有望達到14.76萬億元,超越東京灣區(qū)成為世界經濟總量第一的灣區(qū)?;浉郯?+2城市群啟動建設以來,特別是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布3年多以來,大灣區(qū)建設日新月異,不斷加快硬聯(lián)通和“軟聯(lián)通”,探索區(qū)域協(xié)調發(fā)展新機制新路徑,重大合作平臺、利好政策層出不窮,也不斷豐富著“一國兩制”實踐內涵。

  香港、澳門與祖國內地的命運始終緊密相連。實施粵港澳大灣區(qū)建設,是立足國家發(fā)展大局作出的重大謀劃,也是推動“一國兩制”事業(yè)發(fā)展,保持香港、澳門長期繁榮穩(wěn)定的重大決策。從推進基礎設施互聯(lián)互通到提升市場一體化水平,從探索科技創(chuàng)新合作到謀劃構建協(xié)同發(fā)展的產業(yè)體系,粵港澳三地同心,緊抓機遇,深入合作,有序推進。

  建設好大灣區(qū),聯(lián)通不可少。從港珠澳大橋、廣深港高速鐵路到正在建設的深中通道,重大交通基礎設施讓港澳與灣區(qū)其他城市之間聯(lián)系日益緊密。如今,覆蓋11個城市的立體交通網(wǎng)絡越織越密,“軌道上的大灣區(qū)”加快推進,“1小時生活圈”基本形成,從香港到珠海、澳門驅車僅需30分鐘的車程。

  三地“軟聯(lián)通”不斷深化,持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,推進市場互聯(lián)互通。“深港通”、債券“南向通”、“跨境理財通”等措施落地實施,人民幣成為粵港澳跨境收支第一大結算貨幣。目前,廣東基本實現(xiàn)與港澳服務貿易自由化,港澳企業(yè)在法律、會計、建筑等領域投資營商享受內地同等待遇。隨著職業(yè)資格認可、標準銜接范圍持續(xù)拓展,3000多名港澳專業(yè)人士取得內地注冊執(zhí)業(yè)資格?!案郯母咝!郯目蒲谐晒槿寝D化”的科技產業(yè)協(xié)同發(fā)展模式逐漸形成。

  建設好大灣區(qū),關鍵在創(chuàng)新。大灣區(qū)是在一個國家、兩種制度、三個關稅區(qū)、三種貨幣的條件下建設的,國際上沒有先例。通過堅守“一國”之本,善用“兩制”之利,灣區(qū)發(fā)揮粵港澳綜合優(yōu)勢,不斷向區(qū)域協(xié)調發(fā)展和改革開放新高地邁進,開辟出一條體制機制創(chuàng)新的道路來。

  如今,灣區(qū)內部規(guī)則銜接、機制對接不斷深化,資本、技術、人才、信息等關鍵要素加速流轉,“制度之異”正變?yōu)椤爸贫戎薄H貏?chuàng)新實施“一站式通關”“合作查驗、一次放行”等便利通關模式;深圳前海累計推出600多項制度創(chuàng)新成果,率先實行“港人港稅、澳人澳稅”;橫琴累計推出逾620項改革創(chuàng)新措施,逾10項在全國復制推廣。在“一國兩制”框架下,粵港澳各方正相互借鑒,各展所長,實現(xiàn)優(yōu)勢疊加效應,在創(chuàng)新驅動和深度融合上邁出新的步伐。

  在香港和澳門各界人士眼中,粵港澳大灣區(qū)走在高質量發(fā)展的前沿,不但是重要的先進制造產業(yè)基地,也是進入國家內循環(huán)的最佳切入點。加快融入大灣區(qū),并通過大灣區(qū)融入國家發(fā)展大局,成為推動兩地經濟進一步發(fā)展的必由之路。這是“一國兩制”的應有之義,是改革開放的時代要求,也是香港、澳門探索發(fā)展新路向、開拓發(fā)展新空間、增添發(fā)展新動力的客觀要求。

  2021年9月出臺的橫琴、前海合作區(qū)建設方案,是中央著眼于新時代豐富“一國兩制”實踐作出的重大部署,再為粵港澳大灣區(qū)建設尤其是香港澳門的長期繁榮穩(wěn)定注入強大動力。與此同時,珠海澳門之間的青茂口岸啟用,澳門輕軌延伸橫琴線項目建設如火如荼,“港澳藥械通”“跨境理財通”相繼落地,“灣區(qū)社保通”正式上線……新時代,新開拓,新成就,粵港澳凝心聚力謀發(fā)展的“向心力”越來越強。

  伶仃洋碧波萬頃,珠江口千帆競發(fā)。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,粵港澳大灣區(qū)必將迎來廣闊發(fā)展空間。有祖國的全力支持,有廣大愛國愛港愛澳同胞的共同努力,香港、澳門一定能與祖國內地同發(fā)展共進步,明天一定會更好!(王大可)

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責任編輯:黃楊
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