2022年中國航海日主論壇11日在遼寧大連舉行?!钜恪z
中新網(wǎng)大連7月11日電 (記者 楊毅)2022年中國航海日主論壇11日在遼寧大連舉行,論壇以“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢”為主題,來自中國航運領(lǐng)域的業(yè)界人士圍繞相關(guān)話題展開探討。
航運業(yè)是全球經(jīng)濟的生命線,對保障國際物流供應(yīng)鏈暢通至關(guān)重要。當(dāng)前,新技術(shù)、氣候變化和全球化給航運業(yè)發(fā)展和碳排放問題帶來新的挑戰(zhàn)。在此背景下,今年中國航海日主論壇聚焦航運業(yè)綠色低碳智能發(fā)展,旨在推進中國航海事業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。
中國交通運輸部副部長趙沖久在致辭中指出,中國已成為具有影響力的航運大國。目前,中國沿海港口規(guī)模能力和吞吐量穩(wěn)居世界第一,海運連接度世界領(lǐng)先,航線網(wǎng)絡(luò)遍布全球,中國控制的海運船隊運力規(guī)模達3.5億載重噸,居世界第二位。
趙沖久表示,近年來,中國航運綠色低碳智慧發(fā)展步伐明顯加快。面對新形勢新挑戰(zhàn),要堅持綠色發(fā)展理念,要加快形成低碳航運體系,推動航運低碳轉(zhuǎn)型,要提高航運智能化水平,以創(chuàng)新驅(qū)動航海高質(zhì)量發(fā)展。
主題演講環(huán)節(jié),航運領(lǐng)域?qū)I(yè)人士圍繞綠色低碳、智能發(fā)展等話題分享見解。
“綠色低碳發(fā)展,既是大勢所趨,更是責(zé)任所在,也是形勢所迫?!闭猩叹旨瘓F董事長繆建民建議,航運企業(yè)應(yīng)優(yōu)化結(jié)構(gòu),調(diào)整優(yōu)化企業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和船隊、船型結(jié)構(gòu);此外,航運企業(yè)還應(yīng)通過多種途徑形成觸角,跟蹤、掌握新能源技術(shù)發(fā)展趨勢。
中國遠洋海運集團董事長萬敏同樣認為,航運業(yè)必須順應(yīng)綠色、低碳、智能發(fā)展新趨勢。為此,航運企業(yè)要建立更高質(zhì)量的供應(yīng)鏈物流體系,改變原來單一的、協(xié)同不充分的航運產(chǎn)業(yè)經(jīng)營模式,將各個產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點深度融合在一起,努力推動與客戶建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。
當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革掀起的綠色低碳智能熱潮,在為行業(yè)帶來應(yīng)對風(fēng)險、提升韌性的思考的同時,也帶來了發(fā)展機遇。
中國交通建設(shè)集團有限公司董事長王彤宙說,以智慧港口、數(shù)字航道為代表的航運“新基建”,逐漸成為推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。應(yīng)推廣云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等在水運行業(yè)深度應(yīng)用,同時應(yīng)建設(shè)港口“智慧大腦”,研究推動重點科研平臺建設(shè)。
7月11日是第18個中國航海日,今年中國航海日活動主場設(shè)在遼寧省大連市,2022年中國航海日論壇包括主論壇和9個分論壇。(完)
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