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臺鐵勞資對談又觸礁?工會批資方態(tài)度怠慢恐致勞資對抗

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 涉臺新聞      2022-06-30 15:41:44

華夏經(jīng)緯網(wǎng)6月30日訊:據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道,臺鐵公司2024年將掛牌,臺鐵勞資雙方就公司化16條“子法”進(jìn)行談判,預(yù)計10月底將完成討論。臺鐵工會30日表示,首次談判發(fā)現(xiàn)臺鐵尚未做好準(zhǔn)備,對于公司資本額等重要議題無法提出詳細(xì)說明,更引用舊有資料來論述,工會直言,臺鐵態(tài)度怠慢將迫使勞資對抗手段祭出。

工會說明,之前就要求資方提供相關(guān)數(shù)據(jù)與財務(wù)試算資料,如臺鐵資產(chǎn)作價投資計劃書、資本總額與預(yù)計實(shí)收數(shù)、資本報酬率推估、適足償債資產(chǎn)說明等。但是,讓工會深感憤慨的是,資方并未依工會所求,提供上述之資訊,反之以簡答及名詞解釋之方式,含糊帶過,整個態(tài)度顯然在糊弄。

工會直言,勞資談判暫時陷入僵局,也非常擔(dān)心未來的協(xié)商會持續(xù)空轉(zhuǎn),最終“子法”談判會復(fù)制“母法”訂定的過程,并嚴(yán)肅表示,每項(xiàng)“子法”皆攸關(guān)臺鐵能否永續(xù)、全體員工權(quán)益、行車安全等議題,因此請資方以最高標(biāo)準(zhǔn)看待,務(wù)必責(zé)成相關(guān)單位全力配合子法談判的相關(guān)作業(yè)若資方仍存心欺瞞,勞資對抗手段仍會祭出,屆時勞資對抗與沖突將會再起。


責(zé)任編輯:姚思寒
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