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我國創(chuàng)造浮空艇大氣科學觀測9032米世界紀錄

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 大陸新聞 > 時事要聞      2022-05-23 08:37:28

零距離

功成珠峰之巔

我國創(chuàng)造浮空艇大氣科學觀測9032米世界紀錄

這是最令人屏息的時刻。

5月15日1時26分,我國自主研發(fā)的極目一號III型浮空艇第三次升空。在中國科學院珠穆朗瑪峰大氣與環(huán)境綜合觀測研究站(以下簡稱珠峰站)附近河灘上的監(jiān)控方艙里,科考隊員們緊盯著屏幕前的數(shù)字,高度值、風速值不斷上升。

此時距上一次創(chuàng)下浮空艇升空科學觀測高度海拔7003米的世界紀錄,已經(jīng)過去整整3年。這一次,浮空艇科考分隊將目標定為“超越珠峰”。4時26分,對講機里傳來顫抖的聲音,“海拔9000米!”萬籟俱寂的冰川河谷,一時間爆發(fā)出熱烈的歡呼聲。

4時40分,達到9032米!極目一號又一次創(chuàng)造了浮空艇大氣科學觀測海拔高度世界紀錄。

“這是世界上首次超越珠峰高度的試驗,是高新技術與前沿技術的融合?!钡诙吻嗖乜瓶缄犼犻L、中科院院士姚檀棟說,從此科學觀測上進入了一個超前的模式,可以在9000米以上高空,來觀測地球科學中水汽、溫室氣體等最關鍵參數(shù)的變化特點,“這些成果一定能為人類社會發(fā)展和氣候變化全球應對作出貢獻?!?/p>

“飛”在珠峰

北冥有魚,其名為鯤。

珠穆朗瑪峰之巔,地屬高寒。極目一號III型浮空艇就像“飛”在珠峰上方的一頭“大白鯨”。擔任浮空艇科考分隊執(zhí)行隊長的中科院空天信息創(chuàng)新研究院(以下簡稱空天院)浮空器中心高級工程師何澤青是一名80后,他的工作,就是讓這頭“鯨”能夠扶搖而上九萬里,絕云氣、負青天。

馴“鯨”談何容易。在珠峰的高空之中,風速高、風向多變,低溫、低氣壓,在浮空艇升空的過程中,一旦過了海拔7000米的高度,未知的電磁環(huán)境和風場,對浮空艇的穩(wěn)定性和艇上設備的運轉將帶來難以預測的挑戰(zhàn)。

“實際試驗時遇到問題往往是孤點,極易影響系統(tǒng)成敗。”浮空器中心二部主任張?zhí)┤A說,從設計到試驗階段,預案預測工作變得極為重要。

浮空器中心高級工程師黃宛寧打了一個比方,像普通人放風箏一樣,在浮空艇系統(tǒng)中,主系纜是牽引浮空艇艇體運動的重要部件。假設浮空艇“飛”到了海拔9000米的高度,那么主系纜的長度超過4700多米,而其中每米系纜的重量累加后將是一個龐大的數(shù)字,甚至會成為拖著浮空艇升空的“累贅”。

“航空界有句名言,為減輕每一克而奮斗?!? 黃宛寧解釋,在保證抗拉強度上必須留有足夠的安全余量,“高度”和“重量”之間難以平衡。輕質高強度的復合系留纜繩技術的研制,是突破的難點。

不僅如此,這頭“大白鯨”的身形、樣貌、膚色背后還大有科學奧秘。

浮空艇全身雪白,最外的白色層可以反射太陽光,避免浮空艇內部氣體溫度劇烈變化,身體由復合織物材料組成,可以防曬、抗老化,抵御雨雪風沙的侵襲;它的體積約為9060立方米、長度約55米,像鯨魚一樣有流線型的身姿,利用仿生學設計理念,可以在高空中維持艇體的高穩(wěn)定性。

要讓浮空艇“御風而行”,它的“身體”里充滿了氦氣等多種氣體,依托浮升氣體的浮力獲得升空動力,地面操作人員利用錨泊設備連接的系纜,進行浮空艇升空和駐空飛行任務。

在博士杜曉偉的印象里,2019年5月某次浮空艇試驗中,充氣作業(yè)遇到了暴風雪,而充氣流程一旦啟動便不能中斷,為了保證元器件接口的精準,浮空艇科考分隊隊員們在逼近零攝氏度的環(huán)境中一邊給手哈氣、一邊作業(yè)。那一次的充氣時間長達12個小時,回到方艙時,大伙兒的手指已經(jīng)伸展不開。

有人問,為何一定要讓浮空艇在珠峰“放飛”?

黃宛寧給出了解釋:青藏高原氣候環(huán)境變化對世界其他地區(qū)而言,“牽一發(fā)而動全身”。浮空艇可以去掉地表輻射的影響,展開原位測量,提供最真實的、準確的數(shù)據(jù),對解析溫室氣體來源、分析霧霾成因以及應急通信等科學問題有著重大意義。

九上高原

在珠峰站東南方向400米處,便是浮空艇科考分隊的營地。營地南北長300米,東西寬200米,臨時搭建了28個方艙,四面是冰川融雪沖刷形成的河灘。

這是何澤青第九次來到青藏高原。2017年11月,體積只有1250立方米的浮空艇首次飛躍5000米高度;2019年空天院研制的極目一號I型浮空艇,觀測高度到達海拔7003米,刷新青藏科考系留浮空艇駐空科學觀測海拔高度世界紀錄。

第九次來到青藏高原,這頭“大白鯨”有了新的使命:要消除地表輻射的影響,在珠峰地區(qū)探測大氣水汽同位素、甲烷、黑碳、二氧化碳等大氣標識物,獲得珠峰地區(qū)大氣水汽傳輸和溫室氣體垂直變化過程關鍵科學數(shù)據(jù)。

“我們要挑戰(zhàn)升空高度高于珠峰的目標?!焙螡汕嗾f。這一次,由青藏高原研究所、空天信息創(chuàng)新研究院、長春光學精密機械與物理研究所和中電科八所等單位抽調的63名科考隊員組隊向珠峰前進。

浮空艇科考分隊總調度付強是一名90后,2018年第一次上高原時,因不適應高原氣候,氧氣不足,一路上頭重腳輕,不作業(yè)時他躺在床上休息了一個星期才逐漸好轉。

如今再“戰(zhàn)”珠峰,他告訴記者,在試驗場地,晝夜溫差大,隊員們晚上穿上了羽絨服和軍大衣,到了中午又陸陸續(xù)續(xù)地換成了短袖。高原上又曬又冷又干的環(huán)境,讓部分隊員經(jīng)常流鼻血。

在這里,衣食住行一切從簡。取水不方便,隊員們輪流去珠峰站打水;水裝在塑料桶里,中午太陽曬久了,水中彌漫著膠皮的氣味;沒有建筑物遮擋,這里風沙肆虐,吃飯咬到沙子是常有的事。

在珠峰地區(qū)工作,最稀缺的是氧氣,最不缺的是精神。

浮空艇結構設計師陳其是一名95后,在入職第二年,他便選擇跟隨青藏科考浮空艇分隊來到珠峰站,協(xié)助其他隊員完成浮空艇的充氣工作。在高原,風云變化莫測。試驗當天,天氣預報顯示將會出現(xiàn)南風,而在現(xiàn)場展開充氣作業(yè)的過程中,風向突然變成了北風。

“這對于浮空艇來說是一個危險的時刻?!? 陳其解釋,要沿著浮空艇流線型的身軀從頭到尾地輸送氣體,而當風向轉變后,如果協(xié)調不到位,氣體在內部流竄,會出現(xiàn)局部應力過大導致材料撕裂的風險?,F(xiàn)場25個隊員通過控制小車的角度,避免氣體出現(xiàn)巨大的波動。歷經(jīng)10小時,成功將浮空艇轉入錨泊狀態(tài)。在冷風中吹了一整夜,陳其和同事已經(jīng)手腳冰涼。充氣作業(yè)結束后,有人買回了牛羊肉,用高壓鍋一蒸,熱熱鬧鬧地犒勞了大伙兒。

1999年出生的研二學生崔宇軒跟隨隊伍來到珠峰實習,他始終記得風機測試的一個細節(jié):在完成風機性能檢測后,在場的一位科學家提出質疑,認為風機的聲音不對,多方檢查均未發(fā)現(xiàn)問題后,這位科學家仍堅持要求拆卸風機、檢查內部的零部件。后來發(fā)現(xiàn),果然是風機的零件在運輸中出現(xiàn)了輕微的磨損。

在這里,陳其受到了觸動,“科學就是要迎難而上,用技術手段解決現(xiàn)有的難題?!贝抻钴巹t發(fā)現(xiàn),“科學要做到極致的嚴謹,任何一環(huán)的差錯都可能導致功虧一簣。”

巔峰使命

什么是巔峰使命?

“站在世界之巔解決科學難題。”有隊員給出了這樣的答案。這次青藏高原綜合科學考察研究立意為“巔峰使命”。

九上高原后,空天院浮空艇平臺團隊積累了大量的青藏高原氣象數(shù)據(jù)。他們構建了從設計、仿真、測試、系統(tǒng)集成、外場試驗的全產(chǎn)業(yè)鏈流程,對艇體材料、測控系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、錨泊設備等進行了深度的攻關研究,迭代升級。

突破來源于科學的底氣,青年的力量也在此彰顯。

1993年出生的陜西小伙屈維,從北京化工大學碩士畢業(yè)后,加入了空天院浮空艇平臺團隊。在一次試驗中,他發(fā)現(xiàn),當高壓氦氣充入艇體,會對囊體材料產(chǎn)生沖擊,影響浮空艇的安全,高分貝噪音還會對現(xiàn)場的操作人員帶來聽力的損傷。經(jīng)過研究,他發(fā)明了快速充氣減壓裝置,對高壓氣體進行減壓、減速、減流,實現(xiàn)了每小時可充入2500公斤浮力氦氣的目標。

在后續(xù)的試驗中,為了縮短機箱拆卸時間,屈維又發(fā)明了快速拆卸裝置,如今已經(jīng)全面應用在了浮空艇及其他浮空器上。

“將最新的成果和技術用于解決最前沿的科學問題?!睆?zhí)┤A說,在珠峰之巔,就要有解決世界上卡脖子難題的實力和決心。

一切準備就緒。5月13日6時38分,極目一號III型浮空艇搭載觀測設備,展開第一次升空測試,升空5300米;5月14日2時25分,浮空艇第二次升空高達8011米。

5月15日1時26分第三次升空,浮空艇從海拔4300米出發(fā)。浮空艇科考分隊執(zhí)行副隊長喬濤和錨泊車的操作人員時刻緊盯升空速度、走纜排線進展、控制面板各類參數(shù)。

這一天,當“浮空艇升空高度突破9000米”的聲音從對講機里傳來,有隊員從行軍床上跳下來,盯著屏幕。

“努力了5年的研發(fā),終有了回報?!?張?zhí)┤A在現(xiàn)場百感交集,所有人在這片營地里歡呼鼓掌。

這天,極目一號III型浮空艇平臺超過世界最高峰珠穆朗瑪峰,獲得了珠峰地區(qū)大氣水汽傳輸和溫室氣體垂直變化過程關鍵科學數(shù)據(jù),為揭示西風傳輸影響下的青藏高原環(huán)境變化提供了重要科學依據(jù)。

“科考是人類認識自然規(guī)律、推動技術發(fā)展的重要實踐活動,是當前落實創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措?!笨仗煸狐h委書記蔡榕得知消息后提筆稱贊:種花少年挺直腰,欲與珠峰試比高。

這群功成珠峰的隊伍將會收拾行囊,重新出發(fā)。下一站,他們要前往另一處科研基地,完成新的“巔峰使命”。

中青報·中青網(wǎng)見習記者 楊潔 來源:中國青年報

2022年05月23日 08 版


責任編輯:侯哲
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