臺(tái)交通部門(mén)主管王國(guó)材 圖片來(lái)源:臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》
臺(tái)鐵太落漆!1日上午邊坡工程鋼軌樁斷裂砸中行駛中臺(tái)鐵太魯閣號(hào),晚上發(fā)生復(fù)興號(hào)開(kāi)到一半車(chē)廂竟分離,隔日才查出禍?zhǔn)拙褂质恰白约喝恕辫F道部門(mén)施工不慎惹禍。王國(guó)材雖然火速拔掉2官員并表示1周內(nèi)調(diào)職,不過(guò)2日仍被罵翻。
據(jù)了解,臺(tái)鐵611次“復(fù)興號(hào)”1日晚間行經(jīng)萬(wàn)榮至鳳林站間時(shí),第3、4車(chē)車(chē)廂分離,只好急停并疏散旅客,列車(chē)入庫(kù)檢查,發(fā)現(xiàn)第2車(chē)車(chē)門(mén)踏階、第3車(chē)車(chē)下電瓶箱及第3車(chē)鏈接器提手拉桿有“異物撞擊”痕跡,回頭查勘鳳林至萬(wàn)榮站間沿線,原來(lái)是鐵道部門(mén)代辦“臺(tái)鐵南平至萬(wàn)榮雙軌化土建及電車(chē)線工程”東線施工圍籬鐵板松脫,初步分析該鐵板入侵車(chē)輛界線,撞擊車(chē)廂間鏈接器解鎖拉桿,導(dǎo)致列車(chē)分離。
島內(nèi)輿論炮聲隆隆關(guān)注臺(tái)鐵接連出包。
國(guó)民黨“立委”洪孟楷質(zhì)詢(xún)臺(tái)交通部門(mén)主管王國(guó)材指出,1日宜蘭線福隆石城地錨邊坡改善工程的斷裂鋼軌樁砸中太魯閣號(hào),經(jīng)查設(shè)計(jì)監(jiān)造單位與0402太魯閣號(hào)事故是同一家監(jiān)造公司,代表臺(tái)鐵螺絲松到無(wú)法信任。
王國(guó)材說(shuō),204個(gè)鄰軌工程交通部門(mén)已巡過(guò)一遍,并完成改善,主要檢視鄰軌工程時(shí)“沒(méi)想到有高低差”,導(dǎo)致鋼軌樁甩的距離比預(yù)測(cè)的還遠(yuǎn),目前全臺(tái)有4工地有類(lèi)似狀況,都會(huì)逐一加強(qiáng)。
“立委”邱臣遠(yuǎn)說(shuō),如果震怒有用就不會(huì)震怒1周后就出狀況;如果拔官有用,為何前交通部門(mén)主管林佳龍下來(lái),類(lèi)似事件仍層出不窮?!傲⑽标惷魑恼f(shuō),所謂震怒應(yīng)該是撤換局長(zhǎng);“立委”許淑華則說(shuō),再出事“就是換掉你自己了”。
來(lái)源:臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》
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