臺(tái)鐵只顧搞公關(guān) 救不了公安

北上126次EMU300型自強(qiáng)號，11日晚間行經(jīng)桃園中壢站，車底冒出大量白煙，經(jīng)消防員出水降溫，虛驚一場。臺(tái)鐵表示，該列車疑松軔不良車下冒煙，且車齡逾30年，已列為優(yōu)先汰換。（圖/桃市消防局提供；文/邱立雅）

臺(tái)鐵太魯閣號發(fā)生嚴(yán)重事故造成重大死傷，臺(tái)灣資深媒體人李艷秋4日在社交平臺(tái)上指出，臺(tái)鐵2020年以1549萬元（新臺(tái)幣，下同）請了有“1450網(wǎng)軍始祖”之稱的春露公司負(fù)責(zé)營銷；對此，國民黨“立委”吳怡玎批評臺(tái)鐵，與其花錢花心思在搞好公關(guān)，不如先把民眾的乘車安全做到最好。

臺(tái)鐵事故發(fā)生后，臺(tái)鐵內(nèi)部人員向媒體爆料第一時(shí)間有幕僚建議上級，建議將責(zé)任導(dǎo)向監(jiān)造商，“降低本局負(fù)評”；李艷秋4日在社交平臺(tái)PO出這個(gè)截圖，質(zhì)疑臺(tái)鐵在搶救時(shí)想的是如何甩鍋？真是人神共憤。

李艷秋指出，臺(tái)鐵在安全上沒有超前部署，卻在大內(nèi)宣上未雨綢繆，去年以1549萬請了有“1450網(wǎng)軍始祖”之稱的春露公司負(fù)責(zé)營銷，未來這幾天相信網(wǎng)軍不但帶風(fēng)向，且會(huì)大舉出征。

不顧安全 砸錢顧形象

“藍(lán)委”吳怡玎表示，2018年普悠瑪事故發(fā)生后，民眾關(guān)心的應(yīng)該是臺(tái)鐵的安全問題，臺(tái)鐵卻砸重金去做網(wǎng)絡(luò)公關(guān)，很遺憾比起實(shí)質(zhì)提升乘車安全的作為，臺(tái)鐵卻轉(zhuǎn)而寄望公關(guān)公司協(xié)助調(diào)整形象。

吳怡玎指出，經(jīng)調(diào)閱臺(tái)鐵與春露公司的合約與企畫案，閱讀完后她認(rèn)為這就是臺(tái)鐵想找網(wǎng)軍來幫忙。她希望臺(tái)鐵應(yīng)該要知道，許多民眾都仰賴臺(tái)鐵作為交通工具，其實(shí)不需要做額外的宣傳，臺(tái)鐵能夠把安全程度強(qiáng)化提升，讓民眾搭乘的安心，就是最好的營銷，實(shí)在沒必要砸大錢做這些，“應(yīng)該解決的是公安問題，不是公關(guān)問題?！?/p>

降低負(fù)評 爆臺(tái)鐵甩鍋

新北市議員葉元之則指出，目前負(fù)責(zé)臺(tái)鐵網(wǎng)絡(luò)營銷的廠商，就是“農(nóng)委會(huì)”1450網(wǎng)軍的始祖“春露公司”，當(dāng)時(shí)拿下1549萬元的網(wǎng)路標(biāo)案，臺(tái)鐵副局長還公開表示，春露讓臺(tái)鐵的輿論轉(zhuǎn)向正面，只是，臺(tái)當(dāng)局的網(wǎng)軍越強(qiáng)，其實(shí)對百姓越不利。

葉元之質(zhì)疑，此次太魯閣號事故發(fā)生后，各界檢討聲不斷，難道1450又要發(fā)威，臺(tái)鐵內(nèi)部的對話紀(jì)錄流出，有幕僚建議要將肇事責(zé)任導(dǎo)向監(jiān)造，以降低外界對臺(tái)鐵的負(fù)評，不用想也知道，這位幕僚的工作一定是負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情及形象公關(guān)。