空軍：2架F-5E擦撞時(shí) 僚機(jī)收到3秒發(fā)報(bào)器訊號(hào)

臺(tái)空軍2架F-5E戰(zhàn)機(jī)22日疑擦撞落海，“空軍參謀長(zhǎng)”黃志偉中25日指出，飛行員配有自動(dòng)撞擊發(fā)報(bào)器，發(fā)生撞擊時(shí)，其他飛行員曾短暫聽(tīng)到3秒發(fā)報(bào)器聲響。

空軍臺(tái)東志航基地2架F-5E戰(zhàn)機(jī)22日?qǐng)?zhí)行對(duì)地基本炸射訓(xùn)練，返場(chǎng)時(shí)在空中因變換隊(duì)形，疑似在空中擦撞墜海，飛行員羅尚樺中尉殉職、潘穎諄上尉失聯(lián)。

臺(tái)當(dāng)局防務(wù)部門(mén)主管邱國(guó)正25日上午赴立法機(jī)構(gòu)接受質(zhì)詢(xún)，民進(jìn)黨籍“立委”劉建國(guó)詢(xún)問(wèn)，他過(guò)去曾提到，F(xiàn)-16、IDF、AT-3、F-5戰(zhàn)機(jī)均未配置緊急定位發(fā)報(bào)器（ELT），但現(xiàn)在僅剩F-5未裝設(shè)；黃志偉坦言，若F-5有裝設(shè)ELT，有助尋找飛機(jī)殘骸。

民進(jìn)黨籍“立委”蔡適應(yīng)也關(guān)切是否有截獲相關(guān)求救訊號(hào)。黃志偉指出，飛行員配有自動(dòng)撞擊發(fā)報(bào)器（定標(biāo)器），發(fā)生撞擊時(shí)，其他飛行員曾短暫聽(tīng)到約3秒鐘發(fā)報(bào)器聲響。

黃志偉會(huì)后受訪(fǎng)表示，飛行員有3個(gè)定標(biāo)器，分別是PRC-112、URT-33及PRC-90。

他解釋?zhuān)谝粋€(gè)是飛行員身上攜帶的PRC-112，一旦彈射、感應(yīng)到G力后會(huì)自動(dòng)發(fā)出緊急求救信號(hào)、同時(shí)發(fā)射GPS信號(hào)尋址；第二個(gè)是飛行員傘包中的URT-33，跳傘時(shí)會(huì)自動(dòng)持續(xù)發(fā)出緊急求救訊號(hào)，空中的飛機(jī)就能監(jiān)測(cè)到，也可利用無(wú)線(xiàn)電方式定位；第三則是個(gè)人救生包中的PRC-90，在座艙罩拋離、座椅點(diǎn)火、離開(kāi)座艙、人機(jī)分離后開(kāi)傘時(shí)，下方救生包會(huì)自動(dòng)展開(kāi)，并自動(dòng)充氣救生艇，待落海后，飛行員手動(dòng)脫傘，登上救生艇，便能利用PRC-90求救。