針對臺灣空軍22架UH-60M黑鷹直升機加裝夜間搜救裝置的問題,臺防務部門副主管張哲平上午在臺灣立法機構表示,臺防務部門與空軍已組成談判團隊,在本土加裝將價格低壓是最佳選項,否則也會在成本效益最佳的狀況下執(zhí)行。圖/臺灣《聯(lián)合報》
針對空軍五架UH-60M黑鷹直升機加裝夜間搜救裝置的問題,臺防務部門副主管張哲平上午在臺灣立法機構表示,臺防務部門與空軍已組成談判團隊,在本土加裝將價格低壓是最佳選項,否則也會在成本效益最佳的狀況下執(zhí)行。
臺灣立法機構外邀請臺防務部門主管邱國正報告“強化臺軍空勤人員訓練安全現(xiàn)行作法與精進作為”,并備質詢。邱國正上午出席中樞春祭,暫由張哲平代為備詢。國民黨“立委”陳以信質詢表示,空軍直升機搜救飛行員潘穎諄至今,主力的UH-60M黑鷹直升機已出勤十架次,但其并未配備可定位無電波的緊急發(fā)報器,搜索只能仰賴肉眼辨識,是否影響搜救?
臺軍空軍參謀長黃志偉響應表示,UH-60M雖無定向器,但仍有搜報器,可定位飛行員的緊急發(fā)報器訊號,“能聽到”。事發(fā)當日搜救機往彈射椅發(fā)報訊號方向前進,才在海上發(fā)現(xiàn)人員。空軍當時也已調派EC225直升機前往臺東支持,夜間搜救主要由S-70C-6與EC225直升機出勤。UH-60M直升機的夜搜能力,有待后續(xù)執(zhí)行升級計劃。
“立委”表示,22架UH-60M黑鷹直升機加裝夜間搜救裝置價格過高原因,是因為臺灣方面希望在本土加裝、美方不同意,希望赴美改裝。這個是談判問題,他要求臺防務部門盡量談判,在蔡當局宣示臺美關系這么好的情況下,“怎么會換這種東西在本土加裝都不行?”
張哲平表示,空軍已在進行,臺防務部門會加入這個團隊。在本土加裝將價格低壓是最佳選項,否則也會在成本效益最佳的狀況下執(zhí)行。
空勤總隊目前有六架具夜搜能力的UH-60M直升機,而空軍除EC225直升機外,另有三架具夜搜能量的S-70C-6直升機,但因服役年限已久,空軍因此計劃將五架UH-60M直升機進行夜搜能力提升。但此案美方初步報價與臺灣方面估價差異太大,臺灣原評估需19億6千余萬元(新臺幣,下同),但美方報價高達33億元。希望美方再作評估,重新估算價格再提供。
來源:臺灣《聯(lián)合報》
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