牛年里，盤點(diǎn)那些和“?！庇嘘P(guān)的武器裝備

　　說(shuō)到牛這種動(dòng)物，大家對(duì)它的第一印象就是憨厚老實(shí)、人畜無(wú)害，但在世界軍事史上，和“?！庇嘘P(guān)的武器裝備還真不少。小編仔細(xì)梳理一下，發(fā)現(xiàn)和“牛”有關(guān)的武器裝備，還真是有點(diǎn)老黃牛吃苦耐勞的意思，當(dāng)然，也有著一股子“蠻勁兒”。

　　“北美野?！薄懊讈啞?4戰(zhàn)略轟炸機(jī)

　　首先登場(chǎng)的是頭“北美野牛”。

　　當(dāng)然，“北美野牛”只是北約給它起的代號(hào)。它的正式名稱為“米亞”-4，是蘇聯(lián)在上世紀(jì)50年代研制的一型噴氣式戰(zhàn)略轟炸機(jī)，是蘇聯(lián)歷史上最早出現(xiàn)的四發(fā)噴氣式戰(zhàn)略轟炸機(jī)之一。

　　1947年12月，美國(guó)B-47轟炸機(jī)首飛成功，這是世界上第一種實(shí)用的噴氣戰(zhàn)略轟炸機(jī)，也是第一種大規(guī)模生產(chǎn)的后掠翼噴氣轟炸機(jī)。一時(shí)間，噴氣式轟炸機(jī)成為當(dāng)時(shí)的焦點(diǎn)。

　　“當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)以著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師圖波列夫?yàn)榇淼闹髁骱娇諏W(xué)者對(duì)噴氣式轟炸機(jī)并不太相信。”軍事專家劉平凡介紹，圖波列夫等人認(rèn)為其航程難以達(dá)到要求，在當(dāng)時(shí)技術(shù)條件下只有渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)才能既滿足速度又能滿足航程要求。要知道，大名鼎鼎的圖-95“熊”遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研制工作就是在圖波列夫領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行的。

　　然而，當(dāng)時(shí)資歷尚淺的飛機(jī)設(shè)計(jì)師米亞西舍夫卻堅(jiān)定認(rèn)為噴氣式遠(yuǎn)程轟炸機(jī)大有可為。1951年2月，米亞西舍夫提交了一份戰(zhàn)略轟炸機(jī)方案，計(jì)劃研制一種采用4臺(tái)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴氣式轟炸機(jī)。經(jīng)過(guò)討論，蘇聯(lián)高層正式?jīng)Q定研制。有資料稱，當(dāng)時(shí)斯大林說(shuō)：“讓我們相信米亞西舍夫同志，讓他發(fā)展這種飛機(jī)吧!”

　　按照米亞西舍夫的設(shè)計(jì)，米亞-4轟炸機(jī)采用懸臂中單翼氣動(dòng)布局，有后掠角;機(jī)身為全金屬半硬殼結(jié)構(gòu)，截面略呈橢圓形，機(jī)身后部有一腹鰭。其翼展達(dá)50米，長(zhǎng)度44米，機(jī)翼面積300平方米，最大起飛重量140噸，載彈量20噸。

　　1953年夏，米亞-4首次試飛。1954年5月1日，首架米亞-4參加了莫斯科紅場(chǎng)的空中檢閱。北約組織將其稱為“北美野?！?，而蘇聯(lián)國(guó)內(nèi)媒體將其稱為米亞-4A。1957年，這頭“野?！遍_(kāi)始服役。

　　劉平凡指出，“與同期的圖-95戰(zhàn)略轟炸機(jī)相比，使用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的米亞-4更加時(shí)尚，更加漂亮，設(shè)計(jì)理念更加超前。然而，它引擎油耗大，導(dǎo)致沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求的11000-12000千米航程。試驗(yàn)中，其空載航程勉強(qiáng)才能達(dá)到9800 千米的航程，必須用空中加油來(lái)彌補(bǔ)航程的不足。”

　　在米亞-4A的基礎(chǔ)上，蘇聯(lián)人又研制了改進(jìn)版的米亞-4B。該轟炸機(jī)的航程超過(guò)了13000千米。而由于米亞-4A的航程未能達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，后來(lái)多改為了加油機(jī)使用。

　　整體看，這頭“野?！痹诤芏喾矫娑伎扇牲c(diǎn)，曾經(jīng)創(chuàng)造了7項(xiàng)有效載重-高度紀(jì)錄。

　　隨著蘇聯(lián)龐大的航天項(xiàng)目的開(kāi)展，1970年底開(kāi)始將一架米亞-4改裝為了米亞-4BM-T“Atlant”，用于將“能源”號(hào)運(yùn)載火箭以及“暴風(fēng)雪”航天飛機(jī)計(jì)劃中的大型組件從生產(chǎn)廠家空運(yùn)到拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)。這架飛機(jī)后來(lái)還從事天然氣運(yùn)輸任務(wù)，共計(jì)執(zhí)行過(guò)150多次飛行。

　　不過(guò)，“米亞”-4在航程和載重量上，都不如蘇聯(lián)同期研制的采用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的圖-95。圖-95迄今還在俄羅斯空天軍服役，并不斷改進(jìn)。而在上世紀(jì)80年代初，蘇聯(lián)空軍將米亞-4遠(yuǎn)程轟炸機(jī)全部改為了空中加油機(jī)。

　　“小牛”——美國(guó)AGM-65戰(zhàn)術(shù)空地導(dǎo)彈

　　“小?！辈恍。诳盏貙?dǎo)彈界它可謂是大名鼎鼎。目前，這款導(dǎo)彈已經(jīng)在美國(guó)服役了近50年，總產(chǎn)量高達(dá)7萬(wàn)枚。除美國(guó)外，全世界有至少35個(gè)國(guó)家和地區(qū)使用“小?！睂?dǎo)彈，這使得它成為世界空地導(dǎo)彈領(lǐng)域中最大的家族。

　　“小?！?，代號(hào)為AGM-65，1965年開(kāi)始研制，1972年服役，是一種為近距離空中支援而開(kāi)發(fā)的空對(duì)地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，射程48公里?？删_打擊點(diǎn)狀目標(biāo)，包括坦克、裝甲車、飛機(jī)場(chǎng)、導(dǎo)彈發(fā)射場(chǎng)、炮兵陣地、野戰(zhàn)指揮所等小型固定或活動(dòng)目標(biāo)，以及大型固定目標(biāo)。

　　記者了解到，到目前為止，“小?！睂?dǎo)彈家族一共發(fā)展了A、B、C、D、E、F、G、H共8種型號(hào)，分別采用了電視制導(dǎo)、激光制導(dǎo)、紅外成像制導(dǎo)。這些導(dǎo)彈采用相同的彈體，但導(dǎo)引頭和戰(zhàn)斗部不同。

　　其中，AGM-65A型是電視制導(dǎo)，即導(dǎo)彈將目標(biāo)圖像持續(xù)不斷地傳遞給操作人員，由人控制導(dǎo)彈飛行直至摧毀目標(biāo)。為了使載機(jī)上的操作人員能在更遠(yuǎn)距離上識(shí)別和跟蹤目標(biāo)，美國(guó)空軍又發(fā)展了一種改進(jìn)的景像放大式的電視導(dǎo)引頭。裝有這種導(dǎo)引頭的“小?！睂?dǎo)彈就是AGM-65B。

　　AGM-65C和AGM-65E型都采用了激光制導(dǎo)。它們靠地面或其它平臺(tái)上的激光指示器，用編碼的激光信號(hào)照射目標(biāo)，經(jīng)目標(biāo)反射的激光信號(hào)被導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭接收后，形成控制指令，引導(dǎo)導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。

　　AGM-65D、F、G型都采用紅外成像制導(dǎo)，其中AGM-65D是專為空軍研制的。在各種精確制導(dǎo)體系中，紅外制導(dǎo)優(yōu)點(diǎn)十分突出，制導(dǎo)精度高、抗干擾能力強(qiáng)、隱蔽性好、效費(fèi)比高。裝有這些導(dǎo)引頭的“小?！睂?dǎo)彈能全天候作戰(zhàn)，并能在戰(zhàn)場(chǎng)煙霧、塵埃造成的低能見(jiàn)度條件下較好地探測(cè)偽裝和鎖定目標(biāo)。

　　劉平凡介紹，“‘小?！瘜?dǎo)彈自誕生后，幾乎參加了各類軍事行動(dòng)，它能夠輕松破壞各種地面設(shè)施。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，使用‘小?！娘w機(jī)都成了坦克殺手，比如A-10攻擊機(jī)，擊毀了伊拉克大量的裝甲車輛，效率非常高?！?/p>

　　值得一提的是，雖然“小牛”導(dǎo)彈服役時(shí)間已近50年，可仍然是好萊塢的座上客。在前些年熱映的科幻電影《超人：鋼鐵之軀》中，美軍的A-10攻擊機(jī)就發(fā)射了“小?！睂?dǎo)彈攻擊了超人的老鄉(xiāng)——氪星人。

　　“金牛座”——德國(guó)防區(qū)外攻擊導(dǎo)彈

　　“金牛座”戰(zhàn)術(shù)巡航導(dǎo)彈是源自德國(guó)的一款“防區(qū)外攻擊導(dǎo)彈”。

　　劉平凡科普道，“防區(qū)外攻擊導(dǎo)彈就是可以在敵人防空系統(tǒng)識(shí)別圈之外發(fā)射，并可實(shí)現(xiàn)‘發(fā)射后不管’的一種巡航導(dǎo)彈。它最大的優(yōu)勢(shì)是增強(qiáng)了載機(jī)的安全性和攻擊的有效性。這種導(dǎo)彈在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)之后才逐漸發(fā)展起來(lái)?！?/p>

　　海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美軍將 AGM-84E“斯拉姆”防區(qū)外空地攻擊導(dǎo)彈提前列裝并首次投入實(shí)戰(zhàn)。雖然實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)不是很理想，但這種導(dǎo)彈卻展現(xiàn)了強(qiáng)大的戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)用前景。

　　戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，美軍又推出了AGM-84H防區(qū)外對(duì)地攻擊導(dǎo)彈，即增強(qiáng)型“斯拉姆”導(dǎo)彈，以及AGM-158“聯(lián)合防區(qū)外空地導(dǎo)彈”等產(chǎn)品。與此同時(shí)，其他軍事強(qiáng)國(guó)也陸續(xù)在該領(lǐng)域增大了投資?！敖鹋Ｗ狈绤^(qū)外對(duì)地導(dǎo)彈就是在這種背景下誕生的。

　　資料顯示，“金牛座”的雛形源自于上個(gè)世紀(jì)八十年代德國(guó)研制的制導(dǎo)式集束炸彈DWS24。DWS24命中精度較高、載彈量大，但不具有自主動(dòng)力，飛行距離有限，載機(jī)必須離目標(biāo)較近處發(fā)射才能實(shí)施有效攻擊，安全系數(shù)低。

　　上世紀(jì)90年代，瑞典公司加入研制計(jì)劃，決定將這款無(wú)動(dòng)力的制導(dǎo)式集束炸彈，發(fā)展改進(jìn)為具有自主飛行動(dòng)力的產(chǎn)品。這款產(chǎn)品隨后被命名為“金牛座”空地導(dǎo)彈，其正式研制工作從1998年開(kāi)始。2002年11月，德國(guó)空軍“狂風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)搭載量產(chǎn)型“金牛座”導(dǎo)彈在南非進(jìn)行了首次試驗(yàn)。

　　該導(dǎo)彈代號(hào)為KEPD-350，其中KEPD表示“動(dòng)能穿透者和毀滅者”，350表示其最大射程可以達(dá)到350千米。其戰(zhàn)斗部威力較大，采用了重達(dá)450千克的復(fù)合穿透戰(zhàn)斗部，不僅可以對(duì)厚達(dá)3.4-6.1米的鋼筋混凝土目標(biāo)進(jìn)行穿透而后引爆主彈頭，也可以使用空爆方式破片殺傷軟目標(biāo)。因此，這款導(dǎo)彈也被稱為“日耳曼長(zhǎng)拳”。

　　這頭“金牛”可以搭載在歐洲國(guó)家廣泛裝備的“狂風(fēng)”“臺(tái)風(fēng)”“鷹獅”等戰(zhàn)斗機(jī)上，飛行高度可低至30米，幾乎是防區(qū)外發(fā)射導(dǎo)彈中飛的最低的，飛行速度約0.9馬赫。導(dǎo)彈外形采用隱身設(shè)計(jì)，但普遍認(rèn)為，“金牛座”的隱身性能不是很好。其制導(dǎo)方式較為全面，同時(shí)采用了全球定位系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和地形導(dǎo)航系統(tǒng)三種導(dǎo)航方式。3種復(fù)合制導(dǎo)方式無(wú)疑使其具備了更高的打擊精度。

　　作為歐洲最先進(jìn)的戰(zhàn)術(shù)巡航導(dǎo)彈之一，“金牛座”導(dǎo)彈在國(guó)際上也比較受歡迎。繼2005年打開(kāi)西班牙市場(chǎng)后，“金牛座”還打開(kāi)了韓國(guó)市場(chǎng)，變成了真正的“金?！?。

　　劉平凡評(píng)價(jià)道，“應(yīng)該說(shuō)，‘金牛座’出口的逐步擴(kuò)大，意味著歐洲逐步打開(kāi)了被美國(guó)‘戰(zhàn)斧’導(dǎo)彈占領(lǐng)的西方國(guó)家通用型巡航導(dǎo)彈的主要市場(chǎng)，并且意味著歐洲自主防務(wù)邁出了重要一步?！?/p>

來(lái)源：科技日?qǐng)?bào) 作者：張強(qiáng)