中國(guó)自主研制“祥云”AS700載人飛艇完成首次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行

　　中新社北京3月31日電 (記者 阮煜琳)記者31日從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“航空工業(yè)”)獲悉，中國(guó)自主研制的“祥云”AS700民用載人飛艇日前從湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)輕盈騰空，經(jīng)過1小時(shí)46分鐘的飛行后，平穩(wěn)降落在荊州沙市機(jī)場(chǎng)，經(jīng)過短暫休整后返回荊門，完成首次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。

3月30日，由航空工業(yè)自主研制的“祥云”AS700民用載人飛艇完成首次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。(航空工業(yè)供圖)

　　據(jù)稱，此次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行全方位檢驗(yàn)了該飛艇自身性能和機(jī)組飛行、地面保障和空域協(xié)調(diào)等綜合能力，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行奠定基礎(chǔ)。

　　“此次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行按照計(jì)劃進(jìn)行得非常順利，從飛行情況來看，飛艇操縱性能良好?！眻?zhí)飛本次轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)的AS700載人飛艇飛行員林宏說，AS700載人飛艇采用矢量控制技術(shù)，具備在狹小場(chǎng)地垂直起降的能力，同時(shí)，相較其它類型飛艇也更為機(jī)動(dòng)靈活，將大大節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。

　　“祥云”AS700載人飛艇采用常規(guī)單囊體布局，流線型氣囊外形，單點(diǎn)單支柱式不可收放起落架。最大起飛重量4150千克，最大航程700千米，最大航時(shí)10小時(shí)，最大飛行速度每小時(shí)100千米，最大載人數(shù)10人。

　　AS700載人飛艇項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師周雷表示，此次飛行完成了各項(xiàng)既定任務(wù)，充分驗(yàn)證了AS700載人飛艇的飛行通訊、設(shè)施搭載和異地起降能力，同時(shí)，也進(jìn)一步檢驗(yàn)了技術(shù)團(tuán)隊(duì)的轉(zhuǎn)場(chǎng)保障能力，為后續(xù)進(jìn)行更遠(yuǎn)距離、更長(zhǎng)航時(shí)的飛行打下了基礎(chǔ)。

3月30日，由航空工業(yè)自主研制的“祥云”AS700民用載人飛艇完成首次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。(航空工業(yè)供圖)

　　2023年12月，“祥云”AS700民用載人飛艇正式獲得由中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證，是中國(guó)首款按照適航規(guī)范自主研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并首個(gè)獲得型號(hào)合格證的載人飛艇。