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中國航天固體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)新突破 促商業(yè)航天發(fā)展再“提速”

中新社西安1月11日電 (楊英琦)1月11日13時(shí)30分,引力一號(hào)運(yùn)載火箭順利升空,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。作為中國首個(gè)海上成功發(fā)射的捆綁式運(yùn)載火箭,該型火箭創(chuàng)造了全球起飛推力最大固體運(yùn)載火箭、中國乃至世界首型全固體捆綁(固體芯級(jí)+固體助推動(dòng)力)運(yùn)載火箭等多項(xiàng)紀(jì)錄。此次首飛成功也標(biāo)志著固體動(dòng)力在宇航和商業(yè)航天運(yùn)載領(lǐng)域的應(yīng)用拓展取得了新的突破。

引力一號(hào)運(yùn)載火箭是迄今全球首型固體芯級(jí)捆綁固體助推動(dòng)力的中型運(yùn)載火箭,其起飛質(zhì)量為405噸,起飛推力達(dá)600噸?;鸺涮椎?型7臺(tái)大推力固體發(fā)動(dòng)機(jī)均由中國航天科技集團(tuán)四院(以下簡稱:航天科技四院)研制,采用了碳纖維殼體、中能推進(jìn)劑以及矢量噴管等技術(shù)。

據(jù)了解,“芯級(jí)+助推”的模塊化、組合化捆綁構(gòu)型設(shè)計(jì),使火箭實(shí)現(xiàn)了更低的重心和更大的支撐跨度,“底盤”更穩(wěn),能夠更好適應(yīng)海上發(fā)射時(shí)發(fā)射船舶的晃動(dòng)場景,提高了火箭在高海況惡劣條件下海上運(yùn)輸和發(fā)射的適應(yīng)能力,減少了發(fā)射前勤務(wù)保障的難度。

此次首飛成功,全面檢驗(yàn)了捆綁式運(yùn)載火箭構(gòu)型下固體發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)適應(yīng)、高可靠和易用性的特點(diǎn),對(duì)進(jìn)一步提高中國中低軌衛(wèi)星多樣化、規(guī)?;l(fā)射能力,拓展中國運(yùn)載火箭型譜、推動(dòng)空間科學(xué)發(fā)展意義重大。

1月11日,引力一號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射。(航天科技四院供圖)

面對(duì)不斷增長的空間資源開發(fā)以及競爭日益激烈的商業(yè)航天發(fā)射需求,快速進(jìn)入空間和應(yīng)用空間已成為世界航天大國競相爭奪的新領(lǐng)域。固體運(yùn)載火箭由于其發(fā)射前無需加注推進(jìn)劑且可長期整箭存儲(chǔ),具有操作簡捷、響應(yīng)快速、發(fā)射高效等特點(diǎn),在實(shí)現(xiàn)小衛(wèi)星快速、低成本可靠發(fā)射方面已顯現(xiàn)出不可替代的優(yōu)勢。

據(jù)悉,航天科技四院研制團(tuán)隊(duì)正基于世界最大500噸推力整體式固體發(fā)動(dòng)機(jī),開展更大規(guī)模發(fā)動(dòng)機(jī)和分段組合模式研究,最大推力將達(dá)到千噸級(jí),可為用戶提供規(guī)模更大、組合靈活、經(jīng)濟(jì)可靠的全方位發(fā)射服務(wù),以滿足國家空間裝備、載人登月、深空探測等航天活動(dòng)對(duì)于運(yùn)載工具的不同發(fā)展需求。(完)

來源:中新社


責(zé)任編輯:侯哲
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