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8000余名臺灣旅游業(yè)者集會喊出“下架民進黨”

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 臺灣 > 聚焦臺灣      2023-12-06 15:26:15

2023臺北旅展11月3日登場,島內(nèi)縣市觀光部門、旅游業(yè)者受訪紛紛發(fā)出呼聲:大陸游客對島內(nèi)旅游業(yè)至關重要,希望當局盡快恢復開放大陸游客來臺,熱忱歡迎大陸同胞來臺觀光旅游。記者注意到,這一呼聲從今年年初延續(xù)至今。年初以來兩岸各領域交流合作持續(xù)熱絡,島內(nèi)農(nóng)業(yè)界、工商界社團組織紛紛組團,希望與大陸加強合作交流,這讓島內(nèi)相關產(chǎn)業(yè)從業(yè)者看到了短期內(nèi)即可享受大陸經(jīng)濟利好的一杯羹,從而對沖島內(nèi)市場不景氣給行業(yè)帶來的負面影響,但全臺旅游業(yè)者卻遲遲沒有等到屬于自己的利好消息。

臺當局交通事務主管部門負責人日前表示,大陸游客團今年內(nèi)不會來臺。此言一出,立刻引發(fā)島內(nèi)旅游業(yè)者的強烈不滿,他們質(zhì)疑民進黨當局定下的“年內(nèi)百萬人次大陸游客來臺”目標就是一張“空頭支票”,民進黨當局完全是為了政治算計而不顧島內(nèi)旅游業(yè)者的死活。在10月30日舉行的一場臺灣觀光產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在與未來聯(lián)誼餐會上,8000余名與會者共同喊出“下架民進黨”的呼聲。

空有過去沒有現(xiàn)在的臺灣旅游業(yè)

兩岸恢復疫后交流常態(tài)后,何時可以全面恢復兩岸間的旅游常態(tài),一直是島內(nèi)旅游業(yè)者關注的問題。在今年7月舉行的“2023臺北國際夏季旅展”上,臺灣旅游交流協(xié)會理事長賴瑟珍代表就曾表示,兩岸旅游全面恢復交流,是兩岸民眾與兩岸旅游業(yè)界的共同心聲,臺灣當局應正視廣大臺灣民眾、旅游業(yè)界的意愿和期盼,早日解除對大陸游客赴臺團隊游和個人游的不合理禁限。

臺灣海峽兩岸旅行交流協(xié)會理事長姚大光在這次旅展上也公開表示,“臺灣觀光產(chǎn)業(yè)曾創(chuàng)造輝煌的成果,但令人遺憾的是,空有過去,卻沒有現(xiàn)在。出境臺灣無法組團、入境大陸游客也不能來,兩岸一刻不恢復交流,臺灣旅行業(yè)就看不到未來?!?/p>

兩岸旅游業(yè)恢復交流的“堵點”到底在哪兒?國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮對此應詢表示,“如果說兩岸旅游有僵局,癥結和障礙就是民進黨當局?!彼硎?,民進黨當局近年種種倒行逆施嚴重破壞了兩岸關系,嚴重損害了包括島內(nèi)旅游界在內(nèi)的兩岸業(yè)界、同胞的利益福祉。她介紹,與之相對,今年以來,大陸方面采取了一系列積極促進兩岸人員便利往來的措施,宣布恢復旅行社經(jīng)營臺灣居民來大陸團隊旅游業(yè)務,但民進黨當局至今仍拒絕解除禁止島內(nèi)旅行社經(jīng)營赴大陸團隊游業(yè)務禁令。

據(jù)島內(nèi)媒體公布的一組數(shù)字,今年1到9月,島內(nèi)觀光客僅463萬人次,不到新冠疫情前的一半,其中大陸游客僅15萬人次,僅占新冠疫情前240萬人次的6%。在今年初臺灣觀光部門公布的年度計劃,曾提出2023年赴臺旅客600萬人次的目標,其中100萬人次為大陸游客,現(xiàn)在看來只能是民進黨當局施政中的一張“空頭支票”。

看不到希望,不如換人做做看

面對因兩岸關系緊張而失去大陸游客的千億商機,民進黨當局卻始終不愿正視問題,臺灣旅游業(yè)者憤怒至極中展開自救行動。據(jù)臺媒報道,臺灣觀光公會10月30日舉行聯(lián)誼餐會,席開600桌、近8000人到場,共謀如何聲討民進黨,抱團存活下去的議題。

記者了解到,本次臺灣觀光業(yè)聯(lián)誼餐會在臺北南港展覽館舉行,是近期島內(nèi)業(yè)界少見的大規(guī)模活動,包括臺灣旅行商業(yè)同業(yè)公會全臺聯(lián)合會,新北、桃園、臺中、臺南及高雄旅行公會、臺灣旅行業(yè)質(zhì)量保障協(xié)會、臺灣海峽兩岸旅行發(fā)展協(xié)會等觀光公會團體都前來參會。

臺灣中華優(yōu)質(zhì)旅游發(fā)展協(xié)會理事長李奇岳在會上表示,民進黨當局錯誤的兩岸政策造成整個臺灣觀光產(chǎn)業(yè)巨量的損失?!叭缃裉嗳丝床幌氯ッ襁M黨上臺8年來的觀光政策表現(xiàn),8年來兩岸交流斷斷續(xù)續(xù),陸客持續(xù)萎縮,疫情后民進黨當局更是直接限制,導致觀光行業(yè)損失巨大?!彼f。

臺灣地區(qū)旅行公會全聯(lián)會理事長蕭博仁指出,大陸觀光市場對臺灣相當重要,民進黨執(zhí)政8年多來兩岸交流斷斷續(xù)續(xù),大陸游客赴臺人數(shù)持續(xù)萎縮,新冠疫情后更直接被限制,流失2000億產(chǎn)值。如今大陸已同意臺灣游客組團過去,民進黨當局卻不愿松手,業(yè)者現(xiàn)在連出團也不能做。他表示,大家與民進黨當局溝通多次無果,心里很不是滋味,既然現(xiàn)況如此,那誰執(zhí)政就由誰負責,大家共同心聲就是“接下來不如換人做做看”。

“兩岸觀光不交流,疫后臺灣觀光產(chǎn)業(yè)變‘慘’業(yè)!”侯友宜日前出席活動時表示,錯誤的兩岸政策及地緣政治影響,造成了赴臺的大陸游客、國際觀光客嚴重遞減。他重申自己的觀光政見,表示當選后,優(yōu)先開放大陸游客、大陸學生赴臺,“4年內(nèi)要讓入境觀光客人數(shù)翻倍到1800萬人次!”

臺灣《中國時報》在一篇評論文章中指出,赴臺旅客快速沖高的關鍵就是大陸游客。兩岸關系友好熱絡的那些年,大陸游客赴臺個人游最多的2015年達到418萬人次,占到入境臺灣地區(qū)旅客的4成左右,那些年臺灣正是靠著大陸游客,才沖起入境人次。而2020年年初至今,民進黨當局采取了禁止大陸居民赴臺、單方面關閉“小三通”、大面積取消兩岸直航航點、禁止島內(nèi)旅行社開展赴大陸旅游業(yè)務等一系列禁限措施。為政者應順應民心,特別是有關人民的需求、產(chǎn)業(yè)的生機,不應該拿來作為跟對岸進行政治對抗的籌碼。如果蔡英文當局執(zhí)意以懲罰臺灣業(yè)者和人民來進行所謂的“反中抗中”,那不只是愚蠢,更是殘民以懲,無良至極。

動用政策殺人,倒霉的還是臺灣老百姓

據(jù)臺灣《聯(lián)合報》10月29日報道,近日有赴大陸旅游的游客遭遇交通事故,盡管臺“交通部觀光署”事后解釋稱,該團為旅行社自行邀集的親友團,屬于自由行范疇,但記者調(diào)查了解到,實際上這類游走于灰色地帶的旅行團在臺灣不在少數(shù)。有匿名的臺灣旅行業(yè)者向記者透露,這種旅行團大多以親友團或是協(xié)會、機關團體辦活動名義出游,旅游目的地主要為大陸,參與者多為中老年人。除了街坊鄰居互相分享外,業(yè)者大多是匿名通過社交媒體群組宣傳,而且多半會事先與旅客確認口徑一致,規(guī)避“觀光署”抽查。該業(yè)者稱,因為不能遵循正常渠道組團赴陸,通常都不會有旅行契約責任保險,小至發(fā)生消費糾紛,無法遵循消費者保護制度;大至發(fā)生意外,也無法通過完整緊急救難系統(tǒng)尋求臺灣旅行公會協(xié)助等。

另一位臺灣旅游業(yè)者對記者表示,在臺灣當局不允許開展赴大陸旅行團的情況下,為了維持生計,自己不得不開一些“灰色團”——以親友旅行的名義組團到大陸。他也坦承,這些團客沒有應有的契約保護,如果遇到意外事故,確實很難得到應有的旅游保險保障。

據(jù)臺“觀光署”統(tǒng)計,今年截至9月,島內(nèi)民眾出境第一大目的地為日本,有300多萬人次,其次是大陸,有117.2萬人次。游走于灰色地帶旅行團出現(xiàn)的根本原因,在于民進黨當局為兩岸旅游政治設限。臺旅行商業(yè)同業(yè)公會全聯(lián)會理事長蕭博仁稱,民進黨當局禁止旅行業(yè)者組團赴陸,但禁止不了想去的旅客,旅行社幫訂機票、飯店,但出了事就沒有保障。臺灣海峽兩岸旅行發(fā)展協(xié)會理事長姚大光說,如此只會衍生更多“掛羊頭賣狗肉”的旅行團。中華優(yōu)質(zhì)旅游發(fā)展協(xié)會理事長李奇岳也稱,臺開放邊境已一年,還不能組團赴陸旅游,十分不公平。據(jù)統(tǒng)計,大陸占臺灣民眾出境旅游市場約三成,光是2019年臺灣赴陸旅游就達400多萬人次,全臺4000多家旅行社,九成經(jīng)營大陸市場,“等同逼業(yè)者游走于灰色地帶,讓旅行團從地上轉往地下”。

臺灣《聯(lián)合報》近日在一篇評論員文章中援引島內(nèi)一位業(yè)界專家的話指出,蔡英文當局為了政治算計,把人民福祉與權益置于政黨利益之下,全被上述的事故撞開了真面目。出現(xiàn)這種非法旅行團,就代表旅游市場有需求,與其放任業(yè)者從事非法行為,不如開放,積極管理,用政治因素阻止臺灣民眾前往大陸觀光,只會降低民眾到境外旅游的保障。

國民黨民意代表李德維對此事件評論指出,這一事件暴露的是民進黨因執(zhí)意想控制島內(nèi)的意識形態(tài)及失敗的兩岸政策沒有奏效,而動用政策殺人,倒霉的還是老百姓。

兩岸旅游本應在良好發(fā)展的兩岸關系大環(huán)境下獲得廣闊的發(fā)展空間,卻由于民進黨當局近年種種倒行逆施嚴重破壞了兩岸關系,嚴重損害了包括島內(nèi)旅游界在內(nèi)的兩岸業(yè)界、同胞的利益福祉。正如國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮日前應詢中所說,如果說兩岸旅游有僵局,癥結和障礙就是民進黨當局。(來源:人民政協(xié)報)


責任編輯:左秋子
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