“海絲”千年古港煥新顏

這是11月23日拍攝的溫州朔門古港遺址(無人機照片)。

溫州地處浙江省東南部沿海地區(qū)，一望無際的東海為這座城市營造了溫暖濕潤的海洋性氣候和獨特的海洋文化。2021年底，溫州市在望江路下穿隧道工程的基建考古中發(fā)現(xiàn)了朔門古港遺址。朔門古港遺址是目前國內發(fā)現(xiàn)的結構最完整、年代最清晰的港口遺址，真實再現(xiàn)了約1000年前“海上絲綢之路”重要節(jié)點的景象。

時光跨越千年，如今，溫州港已經(jīng)成為浙江省沿海的主要港口之一，航線覆蓋國際、國內多個重要港口城市，是周邊地區(qū)參與“一帶一路”開展對外貿易的重要支點。2023年1至10月，溫州港已完成貨物吞吐量7236.96萬噸，這條從浙江東南沿海啟程，穿越了歷史煙云的“海上絲綢之路”不僅繁華依舊，更增添了新時代的新活力。

新華社記者 江漢 攝

11月23日，工作人員在溫州朔門古港遺址考古發(fā)掘現(xiàn)場工作。

溫州地處浙江省東南部沿海地區(qū)，一望無際的東海為這座城市營造了溫暖濕潤的海洋性氣候和獨特的海洋文化。2021年底，溫州市在望江路下穿隧道工程的基建考古中發(fā)現(xiàn)了朔門古港遺址。朔門古港遺址是目前國內發(fā)現(xiàn)的結構最完整、年代最清晰的港口遺址，真實再現(xiàn)了約1000年前“海上絲綢之路”重要節(jié)點的景象。

時光跨越千年，如今，溫州港已經(jīng)成為浙江省沿海的主要港口之一，航線覆蓋國際、國內多個重要港口城市，是周邊地區(qū)參與“一帶一路”開展對外貿易的重要支點。2023年1至10月，溫州港已完成貨物吞吐量7236.96萬噸，這條從浙江東南沿海啟程，穿越了歷史煙云的“海上絲綢之路”不僅繁華依舊，更增添了新時代的新活力。

新華社記者 江漢 攝

這是11月22日拍攝的溫州港狀元岙集裝箱碼頭(無人機照片)。

溫州地處浙江省東南部沿海地區(qū)，一望無際的東海為這座城市營造了溫暖濕潤的海洋性氣候和獨特的海洋文化。2021年底，溫州市在望江路下穿隧道工程的基建考古中發(fā)現(xiàn)了朔門古港遺址。朔門古港遺址是目前國內發(fā)現(xiàn)的結構最完整、年代最清晰的港口遺址，真實再現(xiàn)了約1000年前“海上絲綢之路”重要節(jié)點的景象。

時光跨越千年，如今，溫州港已經(jīng)成為浙江省沿海的主要港口之一，航線覆蓋國際、國內多個重要港口城市，是周邊地區(qū)參與“一帶一路”開展對外貿易的重要支點。2023年1至10月，溫州港已完成貨物吞吐量7236.96萬噸，這條從浙江東南沿海啟程，穿越了歷史煙云的“海上絲綢之路”不僅繁華依舊，更增添了新時代的新活力。

新華社記者 江漢 攝

11月22日，貨輪?？吭跍刂莞蹱钤b箱碼頭卸載集裝箱(無人機照片)。

溫州地處浙江省東南部沿海地區(qū)，一望無際的東海為這座城市營造了溫暖濕潤的海洋性氣候和獨特的海洋文化。2021年底，溫州市在望江路下穿隧道工程的基建考古中發(fā)現(xiàn)了朔門古港遺址。朔門古港遺址是目前國內發(fā)現(xiàn)的結構最完整、年代最清晰的港口遺址，真實再現(xiàn)了約1000年前“海上絲綢之路”重要節(jié)點的景象。

時光跨越千年，如今，溫州港已經(jīng)成為浙江省沿海的主要港口之一，航線覆蓋國際、國內多個重要港口城市，是周邊地區(qū)參與“一帶一路”開展對外貿易的重要支點。2023年1至10月，溫州港已完成貨物吞吐量7236.96萬噸，這條從浙江東南沿海啟程，穿越了歷史煙云的“海上絲綢之路”不僅繁華依舊，更增添了新時代的新活力。

新華社記者 江漢 攝

11月22日，貨輪停靠在溫州港狀元岙集裝箱碼頭卸載集裝箱(無人機照片)。

溫州地處浙江省東南部沿海地區(qū)，一望無際的東海為這座城市營造了溫暖濕潤的海洋性氣候和獨特的海洋文化。2021年底，溫州市在望江路下穿隧道工程的基建考古中發(fā)現(xiàn)了朔門古港遺址。朔門古港遺址是目前國內發(fā)現(xiàn)的結構最完整、年代最清晰的港口遺址，真實再現(xiàn)了約1000年前“海上絲綢之路”重要節(jié)點的景象。

時光跨越千年，如今，溫州港已經(jīng)成為浙江省沿海的主要港口之一，航線覆蓋國際、國內多個重要港口城市，是周邊地區(qū)參與“一帶一路”開展對外貿易的重要支點。2023年1至10月，溫州港已完成貨物吞吐量7236.96萬噸，這條從浙江東南沿海啟程，穿越了歷史煙云的“海上絲綢之路”不僅繁華依舊，更增添了新時代的新活力。

新華社記者 江漢 攝

11月22日，貨輪?？吭跍刂莞蹱钤b箱碼頭卸載集裝箱(無人機照片)。

溫州地處浙江省東南部沿海地區(qū)，一望無際的東海為這座城市營造了溫暖濕潤的海洋性氣候和獨特的海洋文化。2021年底，溫州市在望江路下穿隧道工程的基建考古中發(fā)現(xiàn)了朔門古港遺址。朔門古港遺址是目前國內發(fā)現(xiàn)的結構最完整、年代最清晰的港口遺址，真實再現(xiàn)了約1000年前“海上絲綢之路”重要節(jié)點的景象。

時光跨越千年，如今，溫州港已經(jīng)成為浙江省沿海的主要港口之一，航線覆蓋國際、國內多個重要港口城市，是周邊地區(qū)參與“一帶一路”開展對外貿易的重要支點。2023年1至10月，溫州港已完成貨物吞吐量7236.96萬噸，這條從浙江東南沿海啟程，穿越了歷史煙云的“海上絲綢之路”不僅繁華依舊，更增添了新時代的新活力。

新華社記者 江漢 攝

這是11月23日拍攝的溫州朔門古港遺址古碼頭(無人機照片)。

溫州地處浙江省東南部沿海地區(qū)，一望無際的東海為這座城市營造了溫暖濕潤的海洋性氣候和獨特的海洋文化。2021年底，溫州市在望江路下穿隧道工程的基建考古中發(fā)現(xiàn)了朔門古港遺址。朔門古港遺址是目前國內發(fā)現(xiàn)的結構最完整、年代最清晰的港口遺址，真實再現(xiàn)了約1000年前“海上絲綢之路”重要節(jié)點的景象。

時光跨越千年，如今，溫州港已經(jīng)成為浙江省沿海的主要港口之一，航線覆蓋國際、國內多個重要港口城市，是周邊地區(qū)參與“一帶一路”開展對外貿易的重要支點。2023年1至10月，溫州港已完成貨物吞吐量7236.96萬噸，這條從浙江東南沿海啟程，穿越了歷史煙云的“海上絲綢之路”不僅繁華依舊，更增添了新時代的新活力。

新華社記者 江漢 攝

這是11月23日拍攝的溫州朔門古港遺址古碼頭(無人機照片)。

溫州地處浙江省東南部沿海地區(qū)，一望無際的東海為這座城市營造了溫暖濕潤的海洋性氣候和獨特的海洋文化。2021年底，溫州市在望江路下穿隧道工程的基建考古中發(fā)現(xiàn)了朔門古港遺址。朔門古港遺址是目前國內發(fā)現(xiàn)的結構最完整、年代最清晰的港口遺址，真實再現(xiàn)了約1000年前“海上絲綢之路”重要節(jié)點的景象。

時光跨越千年，如今，溫州港已經(jīng)成為浙江省沿海的主要港口之一，航線覆蓋國際、國內多個重要港口城市，是周邊地區(qū)參與“一帶一路”開展對外貿易的重要支點。2023年1至10月，溫州港已完成貨物吞吐量7236.96萬噸，這條從浙江東南沿海啟程，穿越了歷史煙云的“海上絲綢之路”不僅繁華依舊，更增添了新時代的新活力。

新華社記者 江漢 攝

這是11月23日拍攝的溫州朔門古港遺址考古發(fā)掘現(xiàn)場。

溫州地處浙江省東南部沿海地區(qū)，一望無際的東海為這座城市營造了溫暖濕潤的海洋性氣候和獨特的海洋文化。2021年底，溫州市在望江路下穿隧道工程的基建考古中發(fā)現(xiàn)了朔門古港遺址。朔門古港遺址是目前國內發(fā)現(xiàn)的結構最完整、年代最清晰的港口遺址，真實再現(xiàn)了約1000年前“海上絲綢之路”重要節(jié)點的景象。

時光跨越千年，如今，溫州港已經(jīng)成為浙江省沿海的主要港口之一，航線覆蓋國際、國內多個重要港口城市，是周邊地區(qū)參與“一帶一路”開展對外貿易的重要支點。2023年1至10月，溫州港已完成貨物吞吐量7236.96萬噸，這條從浙江東南沿海啟程，穿越了歷史煙云的“海上絲綢之路”不僅繁華依舊，更增添了新時代的新活力。

新華社記者 江漢 攝

甌江江心嶼與溫州朔門古港遺址隔江相望(11月23日攝，無人機照片)。

溫州地處浙江省東南部沿海地區(qū)，一望無際的東海為這座城市營造了溫暖濕潤的海洋性氣候和獨特的海洋文化。2021年底，溫州市在望江路下穿隧道工程的基建考古中發(fā)現(xiàn)了朔門古港遺址。朔門古港遺址是目前國內發(fā)現(xiàn)的結構最完整、年代最清晰的港口遺址，真實再現(xiàn)了約1000年前“海上絲綢之路”重要節(jié)點的景象。

時光跨越千年，如今，溫州港已經(jīng)成為浙江省沿海的主要港口之一，航線覆蓋國際、國內多個重要港口城市，是周邊地區(qū)參與“一帶一路”開展對外貿易的重要支點。2023年1至10月，溫州港已完成貨物吞吐量7236.96萬噸，這條從浙江東南沿海啟程，穿越了歷史煙云的“海上絲綢之路”不僅繁華依舊，更增添了新時代的新活力。

新華社記者 江漢 攝