臺(tái)灣花蓮飛行傘意外 看破臺(tái)當(dāng)局監(jiān)督審查的行政螺絲松了

臺(tái)灣東部海岸11月18日發(fā)生飛行傘墜落意外，引起島內(nèi)民眾重視。究竟該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)主管機(jī)關(guān)為何？有無(wú)依“法”巡查違規(guī)事項(xiàng)？據(jù)查，飛行傘主管機(jī)關(guān)為臺(tái)當(dāng)局教育部門(mén)“體育署”，并非地方政府；而負(fù)責(zé)審查核準(zhǔn)業(yè)者申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)的機(jī)關(guān)則是臺(tái)交通部門(mén)“觀光署”所轄的風(fēng)景區(qū)管理處。臺(tái)教育部門(mén)和交通部門(mén)應(yīng)主動(dòng)負(fù)起督導(dǎo)責(zé)任，深切檢討改進(jìn)避免憾事再度發(fā)生。

近年在疫情后，參與飛行傘、滑翔翼等無(wú)動(dòng)力飛行運(yùn)動(dòng)人數(shù)俱增，“體育署”依“體育法”第20條管理高風(fēng)險(xiǎn)體育活動(dòng)的精神，訂定“無(wú)動(dòng)力飛行運(yùn)動(dòng)及其經(jīng)營(yíng)管理辦法”，于2022（去）年10月20日公告施行，廢止行之多年的“無(wú)動(dòng)力飛行運(yùn)動(dòng)業(yè)輔導(dǎo)辦法”。

由于飛行傘正式名稱(chēng)“無(wú)動(dòng)力飛行傘”，為無(wú)動(dòng)力飛行運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，臺(tái)當(dāng)局主管機(jī)關(guān)為臺(tái)教育部門(mén)“體育署”。其訂定的“無(wú)動(dòng)力飛行運(yùn)動(dòng)及其經(jīng)營(yíng)管理辦法”，其意義是將日益興盛的國(guó)內(nèi)飛行運(yùn)動(dòng)業(yè)，從柔性輔導(dǎo)轉(zhuǎn)為制度管理，以提升相關(guān)場(chǎng)域安全并保障參與者權(quán)益。

依現(xiàn)行規(guī)定而言，審查業(yè)者經(jīng)營(yíng)的主管機(jī)管，則由臺(tái)交通部門(mén)“觀光署”所轄的風(fēng)景區(qū)管理處負(fù)責(zé)審查核準(zhǔn)業(yè)者申請(qǐng)。風(fēng)景區(qū)管理處亦負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)巡邏檢查業(yè)者有無(wú)違“法”違規(guī)經(jīng)營(yíng)之無(wú)動(dòng)力飛行傘，查核機(jī)關(guān)為飛行場(chǎng)域所在地的風(fēng)景區(qū)管理處。但是為什么此事不幸發(fā)生事件的業(yè)者，卻已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了6年多的期間，主管轄區(qū)內(nèi)的查核機(jī)關(guān)“觀光署”，卻毫無(wú)做為？造成今天的憾事！（來(lái)源：臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”）