今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來,地方合作成為共建“一帶一路”國家間雙向奔赴,進(jìn)行多層級、全方位合作的重要基礎(chǔ)。
十年來,中國各地方政府和企業(yè)積極參與基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)貿(mào)、科技等各領(lǐng)域務(wù)實合作,取得豐碩成果。
作為中國經(jīng)濟(jì)的龍頭城市,上海利用自身優(yōu)勢,積極開展地方合作,以“高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生”為目標(biāo),推動“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
在柬埔寨中部的湄公河上,由上海企業(yè)承建的格羅奇馬大橋飛跨兩岸,成為連接大橋兩端磅湛省斯登特朗縣和特本克蒙省格羅奇馬縣的“惠民之橋”,也成為象征柬埔寨和中國人民友誼的“結(jié)緣之橋”。
時任柬埔寨公共工程和運輸部國務(wù)秘書林斯丹尼在談起大橋正式通車時說:“上海建工是我們的長期合作伙伴,是老朋友了。老朋友給我們交付的一個個工程的質(zhì)量,我們都是十分信任的。”
經(jīng)濟(jì)大省山東,也發(fā)揮陸海內(nèi)外聯(lián)通的地理和交通優(yōu)勢,不斷拓展和深化共建“一帶一路”倡議下的地方合作。
今年9月,作為中國—波黑“一帶一路”合作的重要工程項目,由山東企業(yè)承建的薩拉熱窩有軌電車升級改造項目主線貫通,成為中國企業(yè)參與的第一個歐洲城市有軌電車升級改造項目。
薩拉熱窩州交通部副部長巴紹維奇感謝中國企業(yè)為改善當(dāng)?shù)亟煌ɑA(chǔ)設(shè)施條件作出的巨大貢獻(xiàn)。
“這個項目對于薩拉熱窩意義非凡——將近70年了,薩拉熱窩的公路沒有機(jī)會得到修復(fù)。感謝中國企業(yè)把項目做得如此出色!這是一個成功的案例,我們希望未來和優(yōu)秀的中國企業(yè)有更多的合作可能?!?/p>
截至今年9月,從鄭州到盧森堡的“空中絲綢之路”已覆蓋歐洲、亞洲和美洲200多個城市,成為“一帶一路”建設(shè)中的鮮明品牌。
河南民航發(fā)展投資集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、副董事長李東棵日前在河南省參與共建“一帶一路”十周年新聞發(fā)布會上表示,“空中絲綢之路”將飛出新高度,河南省和盧森堡的合作也將再上新臺階。
盧森堡貨運航空公司總裁兼首席執(zhí)行官理查德·福森在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際也表示,期待未來盧森堡與河南有更多合作。
作為海上絲綢之路重要起點的福建,十年間充分發(fā)揮自身沿海開放前沿的地理優(yōu)勢和發(fā)達(dá)的民營經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,通過與“一帶一路”合作伙伴不斷加強地方合作,拓寬共同發(fā)展之路。
在哈薩克斯坦東部邊境距離中國霍爾果斯口岸僅5公里、面積為45平方公里的中哈國際產(chǎn)業(yè)新城園區(qū)由廈門企業(yè)參與建設(shè)。未來,這一園區(qū)將成為中國高科技和發(fā)達(dá)制造業(yè)企業(yè)在哈的重要集散地。
十年來,海南憑借一條從無到有、越做越強的“空中絲路”,不斷暢通空中貿(mào)易通道,與“一帶一路”共建國家有了更多牽手機(jī)會,也讓這個作為古代海上絲綢之路中轉(zhuǎn)站和補給站的海島煥發(fā)出新的光彩。
近日,主題為“共享新發(fā)展 共話新機(jī)遇”的海南自貿(mào)港阿聯(lián)酋推介會在迪拜舉行。阿聯(lián)酋100多家重點企業(yè)、阿聯(lián)酋貿(mào)促機(jī)構(gòu)、商協(xié)會及媒體等各界人士約200人參會。
十年來,“一帶一路”已成為深受歡迎的全球公共產(chǎn)品和國際合作平臺。
目前,“一帶一路”合作項目已達(dá)3000多個,拉動近萬億美元投資規(guī)模,打造了一個個“國家地標(biāo)”“民生工程”“合作豐碑”,為共建國發(fā)展注入了強勁動力。
第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將于本月在北京召開。
新加坡國立大學(xué)東亞研究所高級研究員仝月婷博士對此表示非常期待。她認(rèn)為,本屆論壇是“一帶一路”共建國家增進(jìn)了解、繼往開來的一個絕佳平臺。經(jīng)過十年努力,共建“一帶一路”倡議已經(jīng)找到了較為高效的合作方法和合作模式。
仝月婷希望,未來,“一帶一路”建設(shè)能夠繼續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。“特別是目前,各國相互學(xué)習(xí)、相互了解、相互交流更加重要?!?/p>
來源:環(huán)球資訊廣播
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