數(shù)字時(shí)代 中國(guó)如何為交通插上智慧“翅膀”？

中新社北京9月26日電 (記者 劉文文)隨著近年來(lái)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)蓬勃發(fā)展，交通建設(shè)領(lǐng)域也在不斷進(jìn)行技術(shù)更新與變革。在此背景之下，中國(guó)如何進(jìn)一步拓展數(shù)字化、智能化交通基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用空間，為交通插上“智慧”翅膀?25至26日舉行的全球可持續(xù)交通高峰論壇(2023)上，多位與會(huì)代表圍繞此議題展開(kāi)深入探討。

在信息技術(shù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的加持下，交通建設(shè)領(lǐng)域數(shù)字化變革加速演進(jìn)。中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)汪建平表示，目前，數(shù)字化技術(shù)在交通建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用，可以大幅提高施工管理效率、施工質(zhì)量和安全性。例如，通過(guò)BIM(建筑信息模型)技術(shù)，可以對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面的仿真和模擬，輔助項(xiàng)目管理人員優(yōu)化施工流程，強(qiáng)化全過(guò)程管控，降低施工難度，提高建設(shè)效率。

“隨著國(guó)際工程項(xiàng)目規(guī)模越來(lái)越大、結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，數(shù)字化技術(shù)在交通建設(shè)領(lǐng)域的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，這一趨勢(shì)在中東、歐美等基建市場(chǎng)日漸顯現(xiàn)?！蓖艚ㄆ秸f(shuō)。

當(dāng)前傳統(tǒng)交通產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)加速融合，為交通可持續(xù)發(fā)展插上了騰飛的“翅膀”。中國(guó)工程院院士黃衛(wèi)指出，新一代信息技術(shù)的深度應(yīng)用與跨界融合正在推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展模式的革命性變化，集網(wǎng)聯(lián)化、智能化、協(xié)同化為一體的新一代智能交通管理系統(tǒng)、人車路協(xié)同系統(tǒng)已經(jīng)成為交通領(lǐng)域的重要前沿技術(shù)，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)交通系統(tǒng)向自主式交通發(fā)展演變。

黃衛(wèi)進(jìn)一步說(shuō)，從更長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，自主式交通系統(tǒng)是智慧交通系統(tǒng)發(fā)展的更高級(jí)階段，是一種全新的智能移動(dòng)互聯(lián)交通系統(tǒng)，將引發(fā)近百年來(lái)交通形態(tài)和交通模式的重大變革。

作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型的典型代表，中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)近年來(lái)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。中國(guó)國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)費(fèi)東斌表示，中國(guó)鐵路積極推動(dòng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備綠色化水平不斷提高，鐵路能耗與主要污染物排放量持續(xù)降低，數(shù)字技術(shù)與鐵路業(yè)務(wù)融合發(fā)展水平加快提升，智能鐵路技術(shù)體系、數(shù)據(jù)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系初步構(gòu)建，正跨步邁入高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代。

目前，中國(guó)已成為世界上唯一實(shí)現(xiàn)高鐵時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)的國(guó)家，樹(shù)起了世界高鐵商業(yè)化運(yùn)營(yíng)標(biāo)桿，以最直觀的方式向世界展示了“中國(guó)速度”。在此過(guò)程中，數(shù)字技術(shù)與鐵路業(yè)務(wù)融合發(fā)展，北斗導(dǎo)航、5G通信等先進(jìn)技術(shù)在高鐵得到成功應(yīng)用，部分領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

“我們利用智能信號(hào)系統(tǒng)，提高列車運(yùn)行效率和安全性;采用新能源動(dòng)力系統(tǒng)，降低列車運(yùn)行過(guò)程中的碳排放;通過(guò)數(shù)字化監(jiān)測(cè)和診斷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸裝備的全生命周期管理和預(yù)測(cè)性維護(hù)，提高運(yùn)輸裝備的可靠性和耐久性?！敝袊?guó)工程院院士田紅旗說(shuō)，未來(lái)必定還有更多的數(shù)字應(yīng)用場(chǎng)景等待我們?nèi)ヌ剿鳌?/p>

正如中交集團(tuán)董事長(zhǎng)王彤宙所言：“堅(jiān)持?jǐn)?shù)字轉(zhuǎn)型發(fā)展，以智慧建設(shè)助力互聯(lián)互通;堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，以科學(xué)研究助力互聯(lián)互通?！倍嗄陙?lái)，中國(guó)堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，在智慧交通領(lǐng)域取得長(zhǎng)足進(jìn)步：智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛?cè)氚l(fā)展“快車道”、高速鐵路技術(shù)取得突破性進(jìn)展、港口數(shù)字化建設(shè)水平整體躍升……在推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，也為全球互聯(lián)互通貢獻(xiàn)了“中國(guó)智慧”。