9月6日11時,隨著最后一榀長32米重399噸的箱梁精準落位廣州白云站樞紐,京廣高鐵聯(lián)絡線全線貫通,預計將與廣州白云站同期通車。
廣州白云站樞紐配套京廣高鐵聯(lián)絡線是將京廣高鐵引入白云站的關(guān)鍵性工程,線路全長23.114公里。
服務新時代的重大工程。正在建設中的廣州白云站,是廣州第一個城市軌道交通6線交匯的大型樞紐車站。其中,芳白城際設計時速160公里,高速串聯(lián)白云機場、廣州火車站、廣州南站等對外交通樞紐;八號線北延支線設計時速100公里,4站直達紀念堂;十二號線、八號線時速80公里,在中心城區(qū)密集設站?;浉郯拇鬄硡^(qū)是推進珠三角地區(qū)協(xié)同發(fā)展的國家戰(zhàn)略,白云站的建成,將軌道上的大灣區(qū)輻射作用進一步擴散,促進區(qū)域間融合和互聯(lián)互通,加快粵西地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,讓粵西百姓更方便地融入珠三角核心區(qū)。
軌道上的廣州即將全面翻新。廣州白云站是粵港澳大灣區(qū)首個在建的現(xiàn)代綜合交通特大型樞紐工程,也是廣州市“高鐵進市區(qū)”的示范工程。項目建成后,將逐步承接廣州站和廣州東站的普速客車,是上述兩個車站未來更新改造的前置條件。待全面竣工投入使用后,廣州站、廣州東站將迎來全面改造,屆時,高鐵將通達廣州八方,居民出行便利性得到質(zhì)的提升,經(jīng)濟交流也將更加通暢。
未來,廣州市乃至粵港澳大灣區(qū)內(nèi)高鐵、普鐵、城際等將得以有效融合銜接,推動形成“軸帶支撐、極軸放射”的多層次鐵路網(wǎng)絡,逐步構(gòu)建和完善“軌道上的大灣區(qū)”,進一步服務經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,為民族復興貢獻南方力量。(文:周錦暉)
來源:中華網(wǎng)
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