“行人零死亡推動(dòng)聯(lián)盟”20日在凱道舉行820還路于民大游行,午后下起大雷雨,支持民眾撐傘力挺。(圖片來(lái)源:臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”)
臺(tái)灣民間團(tuán)體發(fā)起“還路于民大游行”20日登場(chǎng),藍(lán)綠白三黨2024參選人都到場(chǎng)參與,不分區(qū)民意代表王婉諭昨日也上臺(tái)發(fā)言,呼吁賴清德反省“上臺(tái)7年亂開藥方、抗拒改革的惡果”,獲得臺(tái)下一片支持。
王婉諭說(shuō),蔡英文當(dāng)局上臺(tái)7年來(lái),從2017年至2022年交通死亡人數(shù),從2697人暴增至3085人,完全打臉曾任臺(tái)灣行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的賴清德訂下“2022年下降至2300人”的承諾,而黨團(tuán)每月一次的交通記者會(huì),看到的只有縣市長(zhǎng)主持道安會(huì)報(bào)的次數(shù),卻看不到具體的事故原因分析。
王婉諭也批評(píng)民進(jìn)黨團(tuán)干事長(zhǎng)鄭運(yùn)鵬,直指要求人行道設(shè)計(jì)規(guī)范入法時(shí),鄭用酸言酸語(yǔ)來(lái)抗拒改革,讓行人安全因地制宜,而要求隔熱紙透光率全面納管時(shí),臺(tái)當(dāng)局交通部門也在2天內(nèi)推翻承諾,只愿納管出租車,改為出租車先行那管。
王婉諭痛批,蔡當(dāng)局口口聲聲重視行人安全,但消極怠惰、抗拒改革,根本是放任交通暴力,助長(zhǎng)慢性殺人。(來(lái)源:臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”)
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