中新社廣州6月19日電 (記者 郭軍)19日,隨著最后一榀鋼結(jié)構(gòu)桿件拼裝完成,新建廣州白云火車站正式封頂,標(biāo)志著站房鋼結(jié)構(gòu)整體完工,全面進(jìn)入室內(nèi)外裝飾裝修階段。廣州白云站預(yù)計(jì)將于今年底竣工。
廣州白云站是廣州鐵路樞紐“五主四輔”中的主要客站之一,位于廣州市白云區(qū)南部,總建筑面積約45.3萬(wàn)平方米,站房建筑面積14.45萬(wàn)平方米,站場(chǎng)規(guī)模11臺(tái)24線,將引入京廣鐵路、京廣高鐵、廣湛高鐵等線路,同步配套6條地鐵線路,以及游客中心、長(zhǎng)途客運(yùn)中心、旅游大巴站場(chǎng)和城市公交站場(chǎng)等多種交通接駁設(shè)施及公共空間。該站建成后,將承接廣州站、廣州東站全部普速列車,成為亞洲最大的TOD綜合交通樞紐之一。
廣州白云站采取“云山珠水、盛世花開”的設(shè)計(jì)理念,站房鋼結(jié)構(gòu)的總用鋼量約為11.8萬(wàn)噸,由屋蓋、“花瓣”和鋼柱鋼梁三部分組成,其中屋蓋鋼結(jié)構(gòu)重8100噸,總面積為95224平方米,面積相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小;“花瓣”鋼結(jié)構(gòu)是最大懸挑28米、總重量8250噸的花瓣?duì)罡駱?gòu)式變徑斜柱,構(gòu)成了廣州白云站的木棉花造型。
據(jù)中鐵建工集團(tuán)廣州白云站項(xiàng)目經(jīng)理鐘萬(wàn)才介紹,廣州白云站是中國(guó)首個(gè)大規(guī)模運(yùn)用機(jī)器人進(jìn)行施工的鐵路工程項(xiàng)目,施工全過(guò)程已累計(jì)試用了包括無(wú)軌道全位置爬行焊接機(jī)器人、地面整平機(jī)器人、地面抹平機(jī)器人、地庫(kù)抹光機(jī)器人等在內(nèi)的18種智能機(jī)器人。這些建筑機(jī)器人在廣州白云站的工地上大展身手,成為數(shù)字化及人工智能技術(shù)在建筑行業(yè)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的試點(diǎn)案例。
“廣州白云站建成后,將成為站城融合、交通綜合、功能復(fù)合、生態(tài)結(jié)合、智能統(tǒng)合,具有嶺南特色的全新TOD大型綜合交通樞紐。”中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)站房建設(shè)指揮部工程三部部長(zhǎng)聶楠介紹說(shuō)。
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