港珠澳大橋已成為粵港澳大灣區(qū)重要的人員往來和貿(mào)易通道,圖為貨車通過港珠澳大橋通關(guān)口岸貨車通道?!√镉觋弧z
(高質(zhì)量調(diào)研行)港珠澳大橋24小時通關(guān) 珠海海產(chǎn)品一小時可抵香港
中新網(wǎng)珠海6月12日電 (記者 唐貴江 劉洋)“受益于大橋口岸通關(guān)環(huán)境的不斷優(yōu)化,近年來我們公司的捕撈以及養(yǎng)殖類海產(chǎn)品供港業(yè)務(wù)年年穩(wěn)步增長,目前我們的海產(chǎn)品在香港市場占比約25%左右。”珠海海淼水產(chǎn)有限公司總經(jīng)理翁錫鵬11日在港珠澳大橋通關(guān)口岸貨車通道接受記者采訪時這樣表示。
一橋飛架,珠江口東西兩岸相聯(lián)互通。數(shù)據(jù)顯示,港珠澳大橋開通至今,已成為粵港澳大灣區(qū)重要的人員往來和貿(mào)易通道。港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計,四年多來,經(jīng)口岸出入境的旅客超過2978萬人次、車輛超過615萬輛次。
港珠澳大橋已成為粵港澳大灣區(qū)重要的人員往來和貿(mào)易通道,港珠澳大橋通關(guān)口岸貨車通道排隊等候的貨車。 田雨昊 攝
據(jù)悉,港珠澳大橋公路口岸是全國唯一同時聯(lián)通港澳的雙一線開放口岸,使用“一站式”車輛通關(guān)系統(tǒng),應(yīng)用“跨境一鎖”、“跨境快速通關(guān)”等通關(guān)便利模式,大橋口岸進(jìn)、出口整體通關(guān)時間位居全國海關(guān)第二位。特別是在海關(guān)總署和廣東海關(guān)分署的大力支持下,港珠澳三地海關(guān)持續(xù)推動通關(guān)政策創(chuàng)新,進(jìn)一步保障出口產(chǎn)品出得順、進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)得快。
“新系統(tǒng)可以實現(xiàn)高峰時段車輛整體候檢時間縮短1至2分鐘,對效率的更高追求是我們對群眾期待的應(yīng)有回應(yīng)。”該站邊防檢查處處長房智博說。
港珠澳大橋已成為粵港澳大灣區(qū)重要的人員往來和貿(mào)易通道,港珠澳大橋通關(guān)口岸貨車通道排隊等候的貨車?!√镉觋?攝
目前,經(jīng)港珠澳大橋進(jìn)出口收發(fā)貨地已覆蓋內(nèi)地31個省、自治區(qū)、直轄市,涉及全球235個國家及地區(qū)。截至2023年4月,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口總值達(dá)6220.5億元,2022年經(jīng)港珠澳大橋口岸進(jìn)出口貨物總值達(dá)2700億元,同比增長96%。
翁錫鵬介紹,在大橋正式通車前,珠海海淼水產(chǎn)有限公司一直通過深圳文錦渡口岸向香港供應(yīng)鮮海產(chǎn)品,由于水產(chǎn)品的特性,長途運(yùn)輸不但影響鮮活度,也容易給企業(yè)帶來不可控的損失,大橋正式開通后,僅用一個小時左右就能把產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)较愀?。從港珠澳大橋珠海公路口岸通關(guān)對比之前從其他口岸通關(guān),不僅運(yùn)輸時間減少,也使得鮮活海產(chǎn)品存活率大幅提升,而且運(yùn)輸費(fèi)用也節(jié)省近一半。
港珠澳大橋已成為粵港澳大灣區(qū)重要的人員往來和貿(mào)易通道,圖為航拍港珠澳大橋通關(guān)口岸貨車通道。 田雨昊 攝
水產(chǎn)品的暢銷離不開“鮮”字,大橋口岸是24小時通關(guān)的公路口岸,翁錫鵬表示:“通關(guān)的順暢、交通的便利,讓我們的海產(chǎn)品在香港市場上做到了搶時搶鮮,今年以來,我們公司的出口貨值較去年同期增長近150%?!?/p>
香港機(jī)場擁有直飛境外近220個國際目的地的國際航線,珠海機(jī)場擁有近90個內(nèi)地省會、二三線機(jī)場航點(diǎn)的內(nèi)地航線,珠海方面表示,當(dāng)?shù)剡€將利用好港珠澳大橋直接連接香港機(jī)場及珠港機(jī)場航線互補(bǔ)的優(yōu)勢,深化珠港機(jī)場、航空產(chǎn)業(yè)的合作,打造大灣區(qū)航空樞紐。(完)
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