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中鐵武漢電氣化局集團(tuán)上海電氣有限公司鄧夢(mèng)喜獲火車頭獎(jiǎng)?wù)?/h1>

近日,中華全國鐵路總工會(huì)印發(fā)了《中華全國鐵路總工會(huì)關(guān)于表彰2022年度綜合項(xiàng)目火車頭獎(jiǎng)杯和火車頭獎(jiǎng)?wù)碌臎Q定》【鐵工發(fā)〔2023〕14號(hào)】,中鐵武漢電氣化局集團(tuán)上海電氣有限公司鄧夢(mèng)等459名個(gè)人榮獲火車頭獎(jiǎng)?wù)?。同時(shí),鄧夢(mèng)也是中鐵武漢電氣化局此次唯一獲此殊榮的個(gè)人。

中華全國鐵路總工會(huì)在表彰文件中指出,全路廣大職工群眾要以受表彰的先進(jìn)集體和個(gè)人為榜樣,更加緊密地團(tuán)結(jié)在黨中央周圍,深入貫徹國家對(duì)鐵路工作的一系列重要指示批示精神,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,奮力推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展,勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”。

鄧夢(mèng),中共黨員,中鐵武漢電氣化局上海電氣公司濟(jì)萊項(xiàng)目部接觸網(wǎng)專業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理。集團(tuán)公司第一屆“十大青年標(biāo)兵”,集團(tuán)公司先進(jìn)工作者,獲得股份公司QC課題二等獎(jiǎng),專利2項(xiàng)。

從業(yè)14年,鄧夢(mèng)先后參與了昌九、合肥南環(huán)、合福遷改、貴廣四電、合蕪、連鎮(zhèn)、濟(jì)萊等鐵路建設(shè),他扎根基層一線,精研技術(shù)、深耕管理,從青春懵懂到熠熠閃光,從技術(shù)員到總工程師,再到項(xiàng)目經(jīng)理,他將工匠精神鐫刻在每一個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)中,以擔(dān)當(dāng)詮釋初心,用實(shí)干踐行使命。

科技創(chuàng)新,智能建造筑精品

在連鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)期間,鄧夢(mèng)擔(dān)任工程城建標(biāo)段項(xiàng)目總工程師。他針對(duì)各專業(yè)施工特點(diǎn),結(jié)合連鎮(zhèn)鐵路精品工程推廣會(huì)經(jīng)驗(yàn),圍繞“提工效、降成本、信息化、智能化”等主題,以“科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)效”為抓手,組織了各專業(yè)根據(jù)以往施工存在的問題提出了相應(yīng)的研究課題,研究課題已取得豐碩成果。其中,他參與研制的“接觸網(wǎng)多功能測(cè)量裝置”可以在支柱組立前通過調(diào)節(jié)底部螺母模擬支柱組立狀態(tài),達(dá)到支柱組立后免整正的目的,提高施工效率,目前已經(jīng)申請(qǐng)了實(shí)用新型專利,并獲得了專利證書。他參與研制的“接觸網(wǎng)拉線預(yù)配平臺(tái)”可根據(jù)前期測(cè)量計(jì)算的數(shù)據(jù),在預(yù)配車間進(jìn)行工廠化生產(chǎn)預(yù)配,提高了接觸網(wǎng)拉線回頭的預(yù)制的施工工效,而且工廠化、機(jī)械化的施工也大大提到了預(yù)制質(zhì)量。該設(shè)備平臺(tái)申請(qǐng)了實(shí)用新型專利,獲得了專利證書,同時(shí)在集團(tuán)公司的質(zhì)量管理小組評(píng)選中榮獲最佳發(fā)表獎(jiǎng)。

齊心協(xié)力,攻堅(jiān)克難保開通

2021年11月,鄧夢(mèng)接過重任,任濟(jì)萊高鐵接觸網(wǎng)專業(yè)經(jīng)理,負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)施工任務(wù)。濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目是全國第一個(gè)由地鐵公司投資并管理的時(shí)速350km高速鐵路項(xiàng)目,面對(duì)新管理模式下的高鐵施工,他不忘初心,始終把精益求精的“匠心”融入項(xiàng)目管理全過程。2022年伊始,濟(jì)萊項(xiàng)目迎來了全面大干的高潮,但疫情突發(fā),導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)封閉半個(gè)多月,人員、物資嚴(yán)重短缺,面對(duì)年底開通的既定目標(biāo),項(xiàng)目部壓力巨大。在技術(shù)人員缺乏,管理人員欠缺的情況下,他以傳幫帶的形式,提升專業(yè)管理人員的水平,施工過程中,鄧夢(mèng)持續(xù)深入一線,在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決問題,為打造精品工程奠定基礎(chǔ)。

2022年9月,在全體建設(shè)者的共同努力下,濟(jì)萊項(xiàng)目創(chuàng)造了濟(jì)南局聯(lián)調(diào)聯(lián)試的最好成績:在350km/h測(cè)試時(shí)零缺陷一次通過,動(dòng)、靜態(tài)檢測(cè)指數(shù)均為滿分100分。在2023年1月濟(jì)萊高鐵開通達(dá)標(biāo)評(píng)定工作中,中鐵武漢電氣化局上海電氣有限公司濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目部以實(shí)際得298.98、信用評(píng)價(jià)為A+的突出成績,在全線9家施工企業(yè)中位列第一名。

精益求精,提質(zhì)增效創(chuàng)佳績

工作中,鄧夢(mèng)始終堅(jiān)持責(zé)任到底,始終如一。合蕪鐵路站后四電項(xiàng)目自2016年開通后,開始了關(guān)鍵的概算清理工作。在此期間,因項(xiàng)目工經(jīng)負(fù)責(zé)人及其他人員陸續(xù)調(diào)離,鄧夢(mèng)臨危受命,負(fù)責(zé)合蕪后期的清概工作。這是他第一次全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目清概工作,很多相關(guān)流程不太熟悉,他便多次向公司的成本專家請(qǐng)教,學(xué)習(xí)其它項(xiàng)目的清概經(jīng)驗(yàn)并運(yùn)用到合蕪清概項(xiàng)目上。通過不懈努力以及強(qiáng)化和建設(shè)、設(shè)計(jì)、審價(jià)及監(jiān)理單位的溝通聯(lián)系,新增合同額比例較為理想,清概工作取得了較好效果。在歷經(jīng)過合蕪項(xiàng)目鍛煉后,他對(duì)于大商務(wù)理念有了更加深刻的理解,并把學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)帶到了連鎮(zhèn)高鐵項(xiàng)目的清概中,為企業(yè)提質(zhì)增效繼續(xù)貢獻(xiàn)智慧和力量。(張曉晴 張子怡)

來源:號(hào)外網(wǎng)


責(zé)任編輯:侯哲

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