智慧互通與天津市河北區(qū)達成人工智能應用創(chuàng)新合作框架協(xié)議，率先踐行數(shù)字中國戰(zhàn)略

3月18日，在天津市人工智能計算中心揭牌儀式暨天津數(shù)字產業(yè)峰會上，智慧互通科技股份有限公司等12家企業(yè)與天津市河北區(qū)簽署了人工智能應用創(chuàng)新合作框架協(xié)議。基于天津市人工智能計算中心孵化行業(yè)創(chuàng)新解決方案，智慧互通(IICT)將在河北區(qū)實現(xiàn)智慧交通、城市治理等多個行業(yè)場景的智能化升級，通過AI+N，整體提升天津市河北區(qū)的中心城區(qū)智能交通綜合示范區(qū)建設，讓城市交通更加安全暢行。

智慧互通(IICT)總裁兼CEO馮澍出席簽約儀式。在接受天津電視臺采訪時，馮澍表示：“智慧互通看中了智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展前景，我們正在開發(fā)適用于中心城區(qū)等復雜環(huán)境下無人駕駛所需的傳感器，看中計算中心的算力和算法支撐，也把企業(yè)落戶在了河北區(qū)，同時借助意風區(qū)周圍的測試道路將研發(fā)成果盡快產業(yè)化，希望能夠將智慧互通在智慧停車、智慧交通和自動駕駛的全場景技術應用在天津市河北區(qū)。”

此次簽約對于智慧互通(IICT)意義重大，為接下來更好地通過AI、大數(shù)據(jù)等手段服務智能交通建設奠定了基礎。去年底，智慧互通(IICT)中標了天津市中心城區(qū)交通示范區(qū)-暨河北區(qū)智能路網(wǎng)建設項目EPC總承包，目前項目已卓有成效。項目在實施過程中，智慧互通(IICT)充分結合了河北區(qū)的特點，為河北區(qū)量身打造智能路網(wǎng)建設方案，從人工智能動靜態(tài)交通管理、智慧停車、智慧交管、智能路網(wǎng)、車路協(xié)同及大數(shù)據(jù)應用等領域與河北區(qū)的中心城區(qū)交通改造工作進行結合，助推河北區(qū)智能路網(wǎng)建設，并以此促進區(qū)域新業(yè)態(tài)、新產業(yè)發(fā)展。

該項目使得智慧互通(IICT)的智能路網(wǎng)技術及解決方案在天津河北區(qū)實現(xiàn)了項目落地。智慧互通(IICT)是智能路網(wǎng)(IRN)技術的開創(chuàng)者。智能路網(wǎng)(IRN)以 AI賦能交通、科技關愛生命為己任，通過建設區(qū)域及國家智能路網(wǎng)系統(tǒng)，大幅度降低交通事故與傷亡率，建立起極致安全的交通治理體系，為交通強國建設提供有力支撐。智能路網(wǎng)(IRN)是集時空感知、AI決策與交通控制的智能道路體系，具有全天候、全天時服務能力的虛實平行道路網(wǎng)絡系統(tǒng)，是面向城市全域乃至更大范圍建設的新型交通信息基礎設施，旨在提升道路交通安全、高效、便捷、綠色水平。智能路網(wǎng)(IRN)包括路域感知、計算、存儲、通信、控制器、移動終端等各類智能設施。通過采用端邊云一體化部署方式，構建數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、自動化、虛實平行的新一代智能道路交通。

通過智能路網(wǎng)建設項目的實施，河北區(qū)也創(chuàng)下了多個“天津第一”，建設成為天津市首個動靜態(tài)綜合交通示范區(qū)、首個智慧停車全無感支付示范區(qū)、首個“全息路口”干線路網(wǎng)體系、首條中心城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車實驗路段、首個旅游景區(qū)自動駕駛示范環(huán)線、首個區(qū)級共享單車管理體系、首個中心城區(qū)智慧人行橫道。下一步，智慧互通(IICT)將繼續(xù)提供技術方案及落地項目經驗，全面提升河北區(qū)智能化管理水平，提升城市品質，進一步擴展到天津全市。

智慧互通(IICT)于2015年創(chuàng)立于北京中關村，是一家專注于計算機視覺與智能傳感領域技術研發(fā)與應用的人工智能高科技企業(yè)，為高位視頻(ASE)、車態(tài)感知(VSA)、全息道路(HRS)、智能路網(wǎng)(IRN)技術的開創(chuàng)者及解決方案提供商，旗下?lián)碛泻诵钠放疲骸皭鄄窜?AIPARK)、愛通行(AITS)、領航者(AIPILOT)”。核心產品技術已廣泛應用于北京、上海、廣州、深圳、天津等45個一二線城市，每年服務車次10億+。2022年7月，智慧互通入選國家科技部支持建設的“國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(智慧交通車態(tài)感知)”，成為全國包括百度、阿里、騰訊、華為在內的23家國家級人工智能創(chuàng)新平臺之一。

來源：中華網(wǎng)