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從盧秀燕的“客氣”,看民進(jìn)黨政客的“浮夸風(fēng)”

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 評(píng)論 > 媒體鏈接      2023-03-23 10:25:46

臺(tái)中市巨蛋經(jīng)費(fèi)從65億元(新臺(tái)幣,下同)追加到近100億,民進(jìn)黨議員要求市府說(shuō)明;市長(zhǎng)盧秀燕不慍不火舉了兩個(gè)例子,當(dāng)即讓對(duì)方啞口無(wú)言。她說(shuō),新竹棒球場(chǎng)從3.5億變12億,臺(tái)南市捷運(yùn)則從758億變5000億;而臺(tái)中巨蛋經(jīng)費(fèi)增加是國(guó)際因素,我們是核實(shí)在計(jì)算。盧秀燕還說(shuō),今天講得算“客氣”,去年電價(jià)漲8%,最近又漲11%,鋼價(jià)、原物料當(dāng)然會(huì)跟著漲,臺(tái)當(dāng)局應(yīng)做好物價(jià)監(jiān)控。

如此犀利的答詢,即在臺(tái)灣地區(qū)立法機(jī)構(gòu)也不容易見到。盧秀燕隨手即能舉出其他縣市預(yù)算暴漲的實(shí)例,足見她視野寬闊而施政平穩(wěn)扎實(shí),讓民進(jìn)黨無(wú)言以對(duì)。更值得注意的是,這番詢答輕輕劃開了兩個(gè)真相:其一,蔡英文“執(zhí)政”七年,臺(tái)當(dāng)局和地方各種建設(shè)多么浮夸,經(jīng)費(fèi)三級(jí)跳、五級(jí)跳的情事司空見慣。其二,民進(jìn)黨政客每每告訴民眾,臺(tái)灣物價(jià)上漲率僅1%~2%;但在真實(shí)世界,市場(chǎng)價(jià)格卻以二、三成的速度上漲,而公共工程更是區(qū)區(qū)幾年即翻漲三、五倍。民進(jìn)黨當(dāng)局和老百姓簡(jiǎn)直像處于平行世界。

以臺(tái)中巨蛋的經(jīng)費(fèi)為例,從65億追加到99.98億元,幅度超過(guò)五成,看起來(lái)已很嚇人。但比起新竹棒球場(chǎng)從3.5億變成12億元,整整增加兩倍半,臺(tái)中巨蛋的漲幅只算“小巫”。至于臺(tái)南市捷運(yùn)從700多億增加為5000億元,則暴增了5.6倍;盡管臺(tái)南聲稱是因運(yùn)程范圍和距離增加,但這樣的落差,仍然讓人難以想象原來(lái)的經(jīng)費(fèi)是如何編列的。臺(tái)南市政府又聲稱,南捷每公里造價(jià)僅19億元,比起北捷的26億“便宜很多”。但是臺(tái)南市的土地和臺(tái)北市的土地取得成本,哪能相提并論?何況,北捷有北北基桃的近千萬(wàn)區(qū)域人口支撐,但臺(tái)南市人口不及其五分之一,和北捷的乘客量相去太多。

蔡英文上任后力推“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)”,其中高調(diào)標(biāo)示“軌道建設(shè)”,從此開啟了各縣市競(jìng)相興建捷運(yùn)與輕軌的競(jìng)賽。如今回看,宛如一場(chǎng)夢(mèng)魘。事實(shí)是,高雄和臺(tái)中的捷運(yùn)起步稍早,都仍處于嚴(yán)重虧損狀態(tài);臺(tái)南如果只以島內(nèi)六大城市“唯獨(dú)我沒捷運(yùn)”為由,要加入這場(chǎng)現(xiàn)代化城市標(biāo)備競(jìng)逐,而未精算客源和財(cái)源,急切欲投入,試想,前瞻建設(shè)經(jīng)費(fèi)宣稱是八年8800億元,而僅臺(tái)南捷運(yùn)就要花費(fèi)5000億元;則這個(gè)美其名為“前瞻”的大舞臺(tái),已成為多深的建設(shè)窟窿!

最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的基隆捷運(yùn),更是蔡當(dāng)局和地方連手的“杰作”。2017年前瞻建設(shè)推出時(shí),蔡英文特別宣布基隆將興建“輕軌”,80億元經(jīng)費(fèi)全由臺(tái)當(dāng)局埋單。不料,輕軌因欠缺可行性,一拖數(shù)年,才由臺(tái)當(dāng)局交通部門負(fù)責(zé)人林佳龍宣布“升級(jí)”為捷運(yùn),經(jīng)費(fèi)也鯉躍龍門升至400多億元。更意外的是,去年臺(tái)當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)正式拍板,經(jīng)費(fèi)又由400多億飆升至700億,而基隆市的自籌配合款竟由17億暴增為53億元。正因如此,新任基隆市長(zhǎng)謝國(guó)梁才會(huì)覺得難以下咽。

綜觀上述公共工程的經(jīng)費(fèi)追加,臺(tái)當(dāng)局與地方不僅不落實(shí)預(yù)算編列,尚未開工即暴增數(shù)倍的情況時(shí)有所聞,幾不把預(yù)算當(dāng)一回事。若再算上高鐵的南延北伸,只能說(shuō)是黑洞。更嚴(yán)重的是,在這種虛矯的作風(fēng)下,各方發(fā)明了一種“釣魚式計(jì)劃”:先低報(bào)所需經(jīng)費(fèi),俟建設(shè)成案后,再三級(jí)跳追加??梢?,民進(jìn)黨政客揮霍老百姓納稅錢絕不手軟,債務(wù)全都可以留給子孫。

盧秀燕的一席答詢,一句“客氣”,戳破了民進(jìn)黨當(dāng)局令人瞠目結(jié)舌的揮霍浮夸風(fēng)。好高騖遠(yuǎn)的心態(tài),潦草的計(jì)劃評(píng)估,任意暴增的經(jīng)費(fèi),不對(duì)稱的財(cái)務(wù)能力,你不擔(dān)心嗎?(來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》)


責(zé)任編輯:邱夢(mèng)穎
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