“慢火車”載夢前行 一路駛向小康

近年來,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹中央關(guān)于鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的部署要求,持續(xù)提升公益性“慢火車”開行質(zhì)量,不斷改善沿線人民群眾出行體驗(yàn)。(中國鐵路3月12日報(bào)道)

當(dāng)今社會(huì),正處于高速發(fā)展階段,人們的生活節(jié)奏以“快”為主,復(fù)興號穿山越嶺、跨越江海,飛馳在祖國的山川大地,與“慢火車”形成了鮮明的對比。在偏遠(yuǎn)山區(qū),“慢火車”猶如一道靚麗的風(fēng)景線,穿越崇山峻嶺,載著沿線人民一路奔小康。

“慢火車”讓百姓走上致富路。一趟往返湖南懷化和湖南澧縣的7266次公益慢火車,全程381公里41站,幾乎每隔10幾分鐘就會(huì)?？恳徽?成為沿途村民趕集賣貨的便民公益列車。列車員組建的“春梅直播團(tuán)隊(duì)”,幫助沿線村民,線上線下銷售冰糖橙等名副產(chǎn)品400余萬斤。他們把“慢火車”打造成“致富列車”,山里農(nóng)產(chǎn)品有了新銷路,村民也找到了致富路?！奥疖嚒彪m慢,但也有“小康路上不隊(duì)”的民生溫度。

“慢火車”為百姓幸福生活加速。如今的不少公益性“慢火車”已實(shí)現(xiàn)升級改造,由老式綠皮車更換為新式空調(diào)綠皮車,沿線旅客將徹底告別冬天燒煤取暖,夏天風(fēng)扇納涼的“老綠皮”時(shí)代?！奥疖嚒彪m慢,但服務(wù)再提速。鐵路部門在提升鐵路服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),也在不斷創(chuàng)新“慢火車”的服務(wù)方式。在一些山區(qū),慢火車化身“旅游列車”,載著旅客遠(yuǎn)離城市喧囂,去追尋詩和遠(yuǎn)方。

高鐵的開行,見證了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而“慢火車”的開行,則傳遞了“一個(gè)都不能少”的溫情。不論是脫貧攻堅(jiān),還是鄉(xiāng)村振興,站站停的“慢火車”從未缺席,載著人民對美好生活的向往,也見證了鐵路部門始終如一的為民情懷。(胡靖)

來源：中華網(wǎng)