中新社北京1月6日電 (記者 路梅)2023年春運將于7日啟動,海峽兩岸人員往來需求大增,不少執(zhí)飛兩岸航線的航空公司增班服務(wù),一些熱門航線的春節(jié)高峰日期訂票率已達八成以上。
2023年春運是全面落實疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項措施以來的第一個春運,中國民用航空局總飛行師萬向東6日在新聞發(fā)布會上指出,預(yù)計民航客流量將明顯增長。
就此,春秋航空公司宣傳部部長毛懿對中新社表示,春秋航空計劃自1月15日起至3月底,恢復(fù)上海到臺北航班,目前訂票情況較好,預(yù)計春節(jié)期間客座率可達九成以上?!斑@條航線上的兩岸出行需求一直比較旺,春運期間恢復(fù)航班,將更加便利兩岸旅客的出行,我們也會精心配備飛行機組,為旅客提供溫馨的服務(wù)。”
記者當天通過訂票網(wǎng)站查詢了解,春運期間多數(shù)執(zhí)飛兩岸航線的航空公司都增加了客運航班數(shù)量。以中國國際航空公司為例,自1月11日起至2月底,“上海浦東—臺北桃園”航線由目前的每兩周一班增加至每周七班;“北京首都—臺北桃園”則由每周一班增加至每周兩班。航空售票處訂票員查詢后表示,自1月14日開始,春節(jié)高峰日期的兩岸航線票源已較為吃緊,多數(shù)航班的訂座率超過八成。
自2008年兩岸開放空中直航后,大陸開放航點61個,臺灣開放航點10個,每周兩岸客貨運航班超過890個。2020年2月至今,民進黨當局以防疫為借口,單方面暫停57個大陸航點的兩岸航班,僅保留北京、上海、廈門、成都4個航點,兩岸航班數(shù)量大幅縮減。
據(jù)了解,2020年之前,原有十余家大陸航空公司開設(shè)兩岸航班,航點和人員往來受限后,僅有國航、東航、南航、廈航保留少量兩岸航班,春秋航空與吉祥航空則在今年春運期間復(fù)飛部分兩岸航線。
航空界人士指出,目前兩岸直航航點少、航班數(shù)量有限,很難滿足兩岸民眾正常出行需要。許多臺商臺胞亦呼吁,盡快開放兩岸航點、增加航班,讓兩岸人員交流和貿(mào)易往來恢復(fù)正常。(完)
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