中新社雅加達(dá)11月9日電 (記者 林永傳)當(dāng)?shù)貢r間11月9日,隨著一列中國制造的高速動車組緩緩駛出萬隆德卡魯爾站,印尼雅萬高鐵試驗段接觸網(wǎng)熱滑試驗全面展開。這也是該動車組首次在雅萬高鐵線路上亮相。
當(dāng)?shù)貢r間11月9日,隨著一列中國制造的高速動車組緩緩駛出萬隆德卡魯爾站,印尼雅萬高鐵試驗段接觸網(wǎng)熱滑試驗全面展開。這也是該動車組首次在雅萬高鐵線路上亮相。 中新社發(fā) 李培養(yǎng) 攝
接觸網(wǎng)熱滑試驗是指在鐵路接觸網(wǎng)帶電的情況下,通過試驗列車受電弓的滑行,精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系,檢測受流網(wǎng)壓等參數(shù),確保高鐵供電設(shè)備達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件?! ?/p>
承擔(dān)此次熱滑試驗任務(wù)的是今年9月1日從中國運抵印尼的雅萬高鐵動車組。經(jīng)過一天的試驗,全面檢測了試驗段牽引供電系統(tǒng)各項功能,相關(guān)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好,完全符合設(shè)計要求,為下一步動態(tài)檢測創(chuàng)造了條件。
當(dāng)?shù)貢r間11月9日,隨著一列中國制造的高速動車組緩緩駛出萬隆德卡魯爾站,印尼雅萬高鐵試驗段接觸網(wǎng)熱滑試驗全面展開。這也是該動車組首次在雅萬高鐵線路上亮相。 中新社發(fā) 李培養(yǎng) 攝
連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆的雅萬高鐵全長142公里,是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實合作標(biāo)志性項目,也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目,設(shè)計時速350公里。項目建成后,雅加達(dá)到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。
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