朔爾茨的這架訪華飛機(jī)上，帶著這些德企巨頭

中新網(wǎng)北京11月4日電(張乃月)11月4日，德國總理朔爾茨開啟其上任以來的首次訪華行程。一張由外媒梳理的圖片顯示，與朔爾茨同行的還有12家德企巨頭，其中包括寶馬、大眾、巴斯夫、阿迪達(dá)斯、德意志銀行……外界形容，朔爾茨此行是“把德國最大的品牌帶到中國”。

資料圖：德國總理朔爾茨?！　?/p>

隨行出訪“豪華陣容”都有誰?　　

事實(shí)上，申請隨同朔爾茨訪華的約有100人，但最后這支商業(yè)代表團(tuán)由12名德國企業(yè)高管組成，橫跨制造、化工、醫(yī)藥、食品等多個行業(yè)。　　

巴斯夫集團(tuán)：　　

巴斯夫是世界領(lǐng)先的化工巨頭，在全球40多個國家擁有上百家公司。今年9月，巴斯夫在廣東湛江的一體化基地首套裝置正式投產(chǎn)，這里每年可以生產(chǎn)6萬噸工程塑料，將被廣泛應(yīng)用在汽車和電子行業(yè)?！　?/p>

據(jù)德國媒體介紹，巴斯夫的首席執(zhí)行官馬丁?布魯?shù)旅桌辗浅Ａ私庵袊探纭Ｋ诓痪们氨硎?，對中國的訪問是一個“良好的信號”，公司與中國的業(yè)務(wù)關(guān)系十分重要，并呼吁不要“抨擊中國”，“應(yīng)該更多地審視自身，審視我們的缺點(diǎn)和弱點(diǎn)，以及如何解決這些問題?！薄　?/p>

默克集團(tuán)：　　

默克集團(tuán)涉足醫(yī)藥健康、生命科學(xué)、電子科技三大領(lǐng)域，將中國視為“重要戰(zhàn)略市場”。默克在中國開展業(yè)務(wù)已近90年，今年4月，又宣布將投資約1億歐元，加速在無錫進(jìn)行生物制藥一次性技術(shù)產(chǎn)品制造?！　?/p>

西門子公司：　　

這一次，西門子公司總裁羅蘭?布希也與朔爾茨一同訪華，這是他作為集團(tuán)首席執(zhí)行官首次訪華。在歐洲政界“減少對中國經(jīng)濟(jì)依賴”的聲音中，西門子公司仍然希望在中國進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)?！　?/p>

業(yè)界消息透露，羅蘭?布希計劃成立名為“馬可波羅”的特別項(xiàng)目，將上千個工作崗位整體遷移至中國，并計劃到2025年“數(shù)字工業(yè)”業(yè)務(wù)在華銷售額比2020年翻一番。　　

大眾汽車：　　

對中國人而言，大眾汽車并不陌生，對大眾而言，它每年約40%的利潤來自中國。隨朔爾茨訪華的是大眾汽車總裁奧利弗?布魯姆，他曾表示，在過去幾十年中，大眾在中國非常成功，“未來，我們也要在中國保持強(qiáng)勢地位。我們要在技術(shù)創(chuàng)新上投資?！薄　?/p>

今年10月，大眾汽車集團(tuán)宣布計劃與中國公司聯(lián)手，建立人工智能和自動駕駛方面合資企業(yè)，預(yù)計投資高達(dá)20億歐元。這一集團(tuán)表示，由于疫情，雙邊直接交流受到影響，在地緣政治和全球經(jīng)濟(jì)形式全盤改變的今天，“訪問中國提供了個人交流意見的機(jī)會”?！　?/p>

除了上述商界“大咖”，朔爾茨的訪華團(tuán)中還有計劃拓展中國市場的德意志銀行、生物技術(shù)公司BioNtech，知名原材料供應(yīng)商瓦克化學(xué)集團(tuán)，全球最大的醫(yī)藥保健和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域企業(yè)之一拜耳集團(tuán)，阿迪達(dá)斯，以及供暖技術(shù)公司GeoClimaDesign和嬰兒食品制造商喜寶?！　?/p>

“直接對話變得更重要”　　

中國上次接待德國總理到訪還是在2019年9月，朔爾茨此次率團(tuán)訪華，距離其前任默克爾來到中國訪問已經(jīng)過去了三年。三年間，世界和地區(qū)形勢發(fā)生深刻變化。中國和歐洲之間的競爭因素悄然增加，一些政客不斷鼓噪減少所謂“對華依賴”?！　?/p>

不過，陣容豪華的代表團(tuán)，顯示出德國商界對中國的重視。彭博社形容，朔爾茨此行將“把德國最大的品牌帶到中國”。

資料圖：德國漢堡港?！　?/p>

那么，這次出訪為什么能獲得如此大的支持?　　

一方面，是因?yàn)橹?、德兩國之間實(shí)在是有著難以割舍、能夠互惠互利的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，許多企業(yè)渴望來到中國，在這里取得更大的發(fā)展?！　?/p>

媒體分析稱，德國企業(yè)深耕中國多年，產(chǎn)業(yè)布局更多是“In China, for China——在中國，為中國”。中國有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，以及雖然已經(jīng)不算低廉但具備高素質(zhì)技能且勤奮的勞動力市場，這些也是其他市場短時間內(nèi)所不具備的?！　?/p>

同時，根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年以來，中國就一直是德國進(jìn)口產(chǎn)品最多的國家。2021年，兩國雙邊貿(mào)易額大幅增長達(dá)到2351億美元，中國連續(xù)第六年成為德國最重要的貿(mào)易伙伴?！　?/p>

而且，在德國有超過100萬個工作崗位直接依賴于對華出口貿(mào)易。德國伊福經(jīng)濟(jì)研究所研究指出，德國近一半的制造企業(yè)依賴中國的關(guān)鍵投入?！　?/p>

僅今年上半年，德國對華投資已達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的100億歐元。對德國而言，中國的重要性穩(wěn)步上升，是德國無法忽視的經(jīng)貿(mào)伙伴。　　

近年來，有一些歐洲政客鼓吹存在所謂的“地緣政治風(fēng)險”，要與中國“脫鉤”，但這種將經(jīng)濟(jì)“政治化”的炒作很難有立足之地?！　?/p>

德國工商總會主席萬斯勒本指出，德國企業(yè)離不開中國的市場和原材料，如果沒有中國，德國經(jīng)濟(jì)將更加困難，“德國將變得貧窮”。

2022年11月4日，德國總理朔爾茨對中國進(jìn)行正式訪問?！　?/p>

另一方面，則是因?yàn)樵诮?jīng)歷了世界格局的深刻變化后，中德之間仍然擁有廣泛的共同利益，在多個領(lǐng)域都有合作的需求，“直接對話”自然是交流觀點(diǎn)的最好的方式?！　?/p>

德國智庫“貝塔斯曼基金會”的研究指出，對于德國經(jīng)濟(jì)界來說，中國是最重要的市場之一，而對于德國政界來說，中國也是一個關(guān)鍵的伙伴。　　

德國伊福經(jīng)濟(jì)研究所指出，除了中國的出口市場外，德國工業(yè)還依賴中國提供對向碳中和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型至關(guān)重要的原材料和技術(shù)，“從太陽能組件到電動汽車電池，中國至關(guān)重要”?！　?/p>

訪華前，朔爾茨在德國《法蘭克福匯報》發(fā)文稱，“直接對話現(xiàn)在變得更加重要”。他表示，三年來，世界因?yàn)樾鹿谝咔楹蜑蹩颂m局勢發(fā)生了深刻變化，對國際秩序、能源和食品供應(yīng)、全球經(jīng)濟(jì)和物價帶來的嚴(yán)重后果。德國不想，也不能與中國脫鉤。德國希望與中國在氣候變化、全球衛(wèi)生問題和糧食安全等領(lǐng)域展開合作?！　?/p>

萬斯勒本認(rèn)為，中國議題至少牽涉到安全、氣候、人口、全球化等各方各面，世界迫切需要中國，“沒有中國，我們永遠(yuǎn)無法真正解決這些問題”?！　?/p>

對于朔爾茨此次訪華，中國外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)表示，中方期待朔爾茨總理任內(nèi)首次訪華取得成功。中德是全方位戰(zhàn)略伙伴，今年是兩國建交50周年。半世紀(jì)以來交往合作已充分證明兩國的共識多于分歧，合作遠(yuǎn)大于競爭，雙方是伙伴而不是對手，均從對方的發(fā)展和中德務(wù)實(shí)合作中受益。發(fā)展好中德關(guān)系不僅惠及兩國，也有利于中歐和世界。中方愿繼續(xù)秉持務(wù)實(shí)合作、互利共贏的主基調(diào)，同德方一道推動雙邊關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展，為世界和平穩(wěn)定貢獻(xiàn)更多力量。