疫情下海南自貿(mào)港建設(shè)不停步

　中新社?？?月17日電 題：疫情下海南自貿(mào)港建設(shè)不停步

　　中新社記者 王子謙

　　G15沈海高速公路?？诙雾椖拷ㄔO(shè)現(xiàn)場最近一派繁忙景象：工程車輛穿梭往來，大型攤鋪機(jī)和壓路機(jī)進(jìn)行瀝青下面層攤鋪作業(yè)。這一海南自貿(mào)港重點項目在海南本輪疫情后加速建設(shè)，寬闊的高速公路已然成型。

　　記者近日從多個海南自貿(mào)港重點園區(qū)了解到，隨著疫情形勢好轉(zhuǎn)，各園區(qū)開足馬力進(jìn)行項目建設(shè)。

   8月1日至9月16日，海南省累計報告感染者20715例，其中本土確診病例8620例，本土無癥狀感染者12095例。海南省發(fā)展和改革委員會披露信息稱，8月海南省GDP、投資、消費等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)出現(xiàn)短期深跌，對項目建設(shè)和投資運行帶來較大沖擊。

　　“疫情對海南自貿(mào)港建設(shè)有兩重影響，首先直接沖擊了主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，其次對全島封關(guān)準(zhǔn)備工作造成影響?！敝袊虅?wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國際市場研究所副所長白明接受中新社記者采訪時表示，疫后海南要更加重視經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，“前一段時間強(qiáng)調(diào)‘一手打傘一手干活’，未來要‘干活不忘打傘’”。

　　疫情期間，海南力保全島封關(guān)項目推進(jìn)。海南自貿(mào)港首個封關(guān)運作航空口岸設(shè)施項目——海南機(jī)場(?？?封關(guān)運作項目第一階段頂層設(shè)計工作已完成，口岸項目施工和設(shè)備采購等第二階段硬件改造內(nèi)容正在籌備，壓力測試等第三階段軟件準(zhǔn)備工作也在同步推進(jìn)。

　　進(jìn)入9月，海南各地逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)。G15沈海高速是海南省高速公路連接全國高速公路網(wǎng)的唯一通道，對于自貿(mào)港建設(shè)意義重大。中咨集團(tuán)G15沈海高速?？诙未ㄖ笓]部總監(jiān)理工程師袁敘兵說，“項目在9月初基本恢復(fù)正常，目前現(xiàn)場攤鋪設(shè)備24小時不間斷施工，確保實現(xiàn)年底通車目標(biāo)?！?/p>

　　9月13日，?？诮瓥|新區(qū)地標(biāo)建筑中國石化自貿(mào)大廈項目2號塔吊組裝完成，標(biāo)志著項目即將進(jìn)入地下工程的沖刺階段。海南賽諾佩克有限公司總經(jīng)理黃新說，力爭2022年底主樓出地面，確保2024年6月建成交付，企業(yè)將打造具有國際競爭力的離岸石化基地、石油勘探開發(fā)及新能源生產(chǎn)基地和能源貿(mào)易中心，拓展?jié)撛诘臇|南亞市場。

　　本輪疫情最嚴(yán)重的三亞市近日解除全域臨時靜態(tài)管理，逐步恢復(fù)正常的生產(chǎn)生活秩序。三亞崖州灣科技城科教城深海科技創(chuàng)新公共平臺項目建設(shè)重啟，“目前現(xiàn)場共有450余名工人，剩余500余名工人也將有序復(fù)工?！表椖拷ㄔO(shè)方中建六局三亞科創(chuàng)平臺項目黨支部書記于振山說，將按照分批次、分時段的方式有序復(fù)工。

　　海南加強(qiáng)“云上招商”。海南國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展局召開多場線上推介會，向美國雅詩蘭黛集團(tuán)、法國道達(dá)爾能源、日本三菱商事等企業(yè)介紹投資機(jī)遇。疫情期間，和睦家醫(yī)療集團(tuán)在瓊新設(shè)公司資本金注資受到影響，得到全程服務(wù)，“海南優(yōu)越的營商環(huán)境，增強(qiáng)了企業(yè)扎根自貿(mào)港的信心。”海南新風(fēng)和睦家醫(yī)療管理有限公司財務(wù)負(fù)責(zé)人李梅說。

　　官方表示，疫情對海南短期經(jīng)濟(jì)造成影響，但隨著軟硬件建設(shè)提升，封關(guān)運作有序推進(jìn)，海南開放發(fā)展比較優(yōu)勢正在不斷強(qiáng)化，自貿(mào)港建設(shè)前景開闊光明。

　　海南師范大學(xué)中國特色自由貿(mào)易港研究中心主任劉鋒建議，海南下一階段應(yīng)圍繞國家“十四五”規(guī)劃重大戰(zhàn)略部署和海南自貿(mào)港建設(shè)目標(biāo)，超前謀劃和建設(shè)一批基礎(chǔ)設(shè)施項目。同時，加快擴(kuò)大市場準(zhǔn)入，引入外資或混合所有制企業(yè)參與公平競爭，放大海南自貿(mào)港的政策杠桿作用。(完)