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網(wǎng)約車賽道存量競爭時代到來,萬順叫車、曹操出行謀求破局

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 大陸新聞 > 社會綜合      2022-09-05 17:55:59

網(wǎng)約車市場已發(fā)展十余年,雖然近幾年受疫情等因素影響,網(wǎng)約車行業(yè)遭遇了更艱難的挑戰(zhàn),但是出行領(lǐng)域并未就此消沉。

據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計,7月份訂單量達(dá)6.95億單,環(huán)比上升9.3%。用戶強勁的出行需求讓網(wǎng)約車市場處于增長狀態(tài),日益強大的用戶基數(shù)也吸引著各行各業(yè)的目光。以華為、騰訊為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,造車新勢力如蔚來、理想、小鵬等車企相繼入局。此外,網(wǎng)約車行業(yè)在政策的監(jiān)管指導(dǎo)以及用戶體驗逐步提升的驅(qū)動下,正朝著更加規(guī)范、穩(wěn)健的方向發(fā)展。

如今,網(wǎng)約車行業(yè)已告別野蠻生長階段,在各平臺穩(wěn)步搶占市場的同時,市場也進(jìn)入了存量競爭時代。網(wǎng)約車平臺萬順叫車、曹操出行、如祺出行、T3出行等,紛紛使出殺手锏,推出差異化市場策略,為司機和乘客提供差異化服務(wù),并逐漸在業(yè)內(nèi)筑牢發(fā)展根基。

差異化市場策略,助力網(wǎng)約車平臺用戶增量

隨著各路玩家的涌入,多元出行方式的興起,各平臺對用戶的爭奪愈演愈烈,盲目擴張已經(jīng)很難獲得用戶認(rèn)可。為搶占更多忠實用戶,獲取更廣闊的市場份額,各大平臺持續(xù)向精細(xì)化運營方向發(fā)展,紛紛使出殺手锏,推出差異化市場策略促進(jìn)增長。

行業(yè)代表如萬順叫車以三四線城市為切入口,下沉滲透至城市和鄉(xiāng)村,并逐步擴大市場范圍,輻射至全國300多個城市,穩(wěn)步拓展,持續(xù)增量;曹操出行采取錯位競爭策略,推出"曹操專車"挖掘高端出行市場潛力,以"曹操惠選"攻占平價網(wǎng)約車市場;如祺出行則推出"漣漪模式",深耕大灣區(qū)出行市場。

各平臺鏖戰(zhàn)的升級,不僅促進(jìn)了行業(yè)的良性競爭,也讓各自的運營數(shù)據(jù)逐步得到提升。據(jù)了解,萬順叫車目前注冊用戶已超1億,本地司機200多萬名,獲得了領(lǐng)先于行業(yè)的300多個城市網(wǎng)約車運營牌照,還在各地建成10000多家線下實體店作為"司機之家"、"乘客驛站"、"新能源汽車銷售點"。曹操出行累計用戶數(shù)超1億,目前在上海、廣州等60余個城市上線。此外,如祺出行平臺用戶規(guī)模突破1500萬,服務(wù)已經(jīng)覆蓋東莞、佛山等6座城市。

各家網(wǎng)約車平臺漸漸站穩(wěn)腳跟并筑牢市場根基,也憑借各自的差異化優(yōu)勢,持續(xù)邁向新的發(fā)展臺階。

為司乘提供高品質(zhì)服務(wù),獲得可持續(xù)發(fā)展動能

網(wǎng)約車平臺連接著乘客與司機,三方相輔相成。市場進(jìn)入存量階段,平臺做好司乘用戶的維護(hù)與留存、打造無可比擬的差異化服務(wù)至關(guān)重要。

乘客是網(wǎng)約車平臺運行的基石,推出各種方式提升乘客服務(wù)品質(zhì),持續(xù)吸引乘客,是平臺獲得競爭力的關(guān)鍵舉措。比如萬順叫車就發(fā)揮線上線下雙優(yōu)勢,不斷優(yōu)化萬順叫車APP及小程序用戶體驗,推出"一鍵叫車"助老服務(wù)功能;萬順叫車還將一萬多家線下實體店打造成溫馨的"乘客驛站",乘客可到實體店打車,更加方便、安全。享道出行則打通了上學(xué)、通勤等用車場景,推出"享學(xué)小專車"專車接送中小學(xué)生服務(wù)。如祺出行基于"祺立方"平臺,融合用戶出行、城市路況等需求,提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

司機是網(wǎng)約車平臺的核心資源,充足的運力是保障平臺正常運營的第一要素。解決司機痛點、服務(wù)好司機、提高司機粘性,也是各個平臺持續(xù)發(fā)展的重中之重。以萬順叫車為例,萬順叫車以線下實體店為抓手打造"司機之家",提供了吃飯、喝茶、休息的場所,店內(nèi)定期舉行團建、培訓(xùn)活動,促進(jìn)司機之間交流互動、幫助司機放松心情;實體店工作人員日常還免費為司機做飯,對司機進(jìn)行一對一關(guān)懷,定期舉辦生日會,豐富司機的日常生活,讓司機更有歸屬感;同時,實體店還協(xié)助司機辦理人證、車證等,助力司機合規(guī)接單掙收入。曹操出行在2021年持續(xù)推出"青豆計劃"、"鹿鳴計劃",聚焦困難司機家庭子女,為司機子女提供教育支持。T3出行也從2021年起推出"蒲葦計劃"司機關(guān)懷行動,在南京等7座城市落地司機服務(wù)站,為司機提供更多的福利和保障。讓司機師傅們享受吃住行等方面的專項福利。

在提高乘客、司機粘性方面,各家網(wǎng)約車平臺都卯足了勁,努力做好服務(wù)支持。值得一提的是,萬順叫車在業(yè)內(nèi)率先實行的實體店經(jīng)營模式,更便于各項舉措的落地,優(yōu)勢也較為明顯。實體店是一個與乘客、司機建立面對面聯(lián)系的窗口,一般固定在便于查找的小區(qū)、停車場、充電站等人流量大的地方,乘客和司機可隨時去實體店,享受更長期、實在的服務(wù)。

注重并持續(xù)提升用戶體驗是服務(wù)行業(yè)的頭等大事,也是發(fā)展的根基。網(wǎng)約車平臺需持續(xù)做好乘客與司機的服務(wù),以差異化夯實平臺競爭力,以專業(yè)的司機服務(wù),讓乘客戶獲得良好的出行體驗,在出行賽道上積蓄企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新勢能。

來源:大眾網(wǎng)


責(zé)任編輯:侯哲
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