中新網(wǎng)7月28日電 據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報道,臺灣疫情沖擊許多產(chǎn)業(yè),也促成不同產(chǎn)業(yè)興起。臺“主計總處”日前發(fā)布統(tǒng)計,2021年運(yùn)輸及倉儲業(yè)每月平均受雇員工29.7萬人,較20220年減1.0%,其中“公共汽車客運(yùn)業(yè)”及“其他汽車客運(yùn)業(yè)”因疫情影響,減幅較大,但“鐵路大眾捷運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)”、“快遞業(yè)”及“汽車貨運(yùn)業(yè)”則因“宅經(jīng)濟(jì)”蓬勃發(fā)展,各增1.3%、1.8%及0.4%。
據(jù)統(tǒng)計,2021年臺灣運(yùn)輸及倉儲業(yè)名目生產(chǎn)毛額8849億元(新臺幣,下同),較2020年增60.4%,占GDP比重由2020年2.8%提高至4.1%,主因全球運(yùn)輸需求復(fù)蘇,加上塞港缺柜推升運(yùn)價所致。
依受雇員工薪資調(diào)查,2021年臺灣運(yùn)輸及倉儲業(yè)每月平均受雇員工29.7萬人,較2020年減1.0%,各行業(yè)中以“汽車貨運(yùn)業(yè)”7.3萬人最多(占24.5%),其次為“其他運(yùn)輸輔助業(yè)”6.8萬人(占23.1%)及“鐵路大眾捷運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)”3.1萬人(占10.5%),三者合占近六成;與2020年比較,以“公共汽車客運(yùn)業(yè)”及“其他汽車客運(yùn)業(yè)”減幅較大,各減5.5%及5.0%,“鐵路大眾捷運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)”因招募新員工增1.3%,“快遞業(yè)”及“汽車貨運(yùn)業(yè)”則因“宅經(jīng)濟(jì)”蓬勃發(fā)展亦各增1.8%及0.4%。
2021年,臺灣運(yùn)輸及倉儲業(yè)受雇員工平均每人每月總薪資為57579元,較2020年增2482元或增4.5%,其中“海洋水運(yùn)業(yè)”受惠于國際運(yùn)價大幅上揚(yáng),企業(yè)獲利成長,員工薪資明顯提升,平均每人總薪資147623元居首,“港埠業(yè)”90977元居次,“航空運(yùn)輸業(yè)”85283元居第3位。
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