解放軍巡航新路徑增強遠征打擊力

作者 朱穗怡

為了捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，解放軍軍機在臺島及周邊海域巡航已成常態(tài)化。近日有29架次解放軍軍機進入臺灣地區(qū)西南空域，創(chuàng)今年巡航臺島軍機數(shù)量第3多的紀錄。最特別的是，報道稱，其中“運-9”通信對抗機、“運-8”電子偵察機與6架次“轟-6”轟炸機深入臺灣東南空域，并進入菲律賓海，路徑比以往更遠更長，非常罕見，可見解放軍軍機長程作戰(zhàn)能力正進一步加強。

隨著美臺勾連次數(shù)越來越頻繁，解放軍也不斷擴大巡航臺島的規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計，2021年10月1日解放軍出動38架次；同年10月2日39架次、10月3日16架次，10月4日更高達56架次，是近年架次最多的一次。今年1月23日有39架次解放軍軍機巡航臺灣，5月30日有30架次，最近6月21日的29架次則是今年數(shù)量第3多。

除了數(shù)量之外，值得關(guān)注的是，這次解放軍巡航臺島的路徑非常罕見。此前解放軍軍機進入臺東南空域后往往就會原路折返，此次卻是進一步深入菲律賓海。據(jù)臺軍發(fā)布的航跡圖顯示，轟-6轟炸機與運-9通信對抗機及運-8電子偵察機，抵近臺東南空域后繼續(xù)往東南方向深入，進入菲律賓海。軍事專家指出，菲律賓海處在第一島鏈外圍，是美軍艦隊最常集結(jié)和部署的位置。解放軍軍機此次演練范圍深入菲律賓海，說明有能力向該區(qū)域的目標實施軍事打擊，對美國的警告震懾信號十分強烈。有美國媒體甚至聲稱“解放軍往往在美國航母戰(zhàn)斗群通過巴士海峽時，出動轟-6轟炸機群進行模擬攻擊?！?/p>

此外，運油-20空中加油機繼去年11月首次出現(xiàn)在巡臺機隊后，近日再度出現(xiàn)在解放軍的訓(xùn)練編隊中，看來運油-20空中加油機與其他機種聯(lián)合演練將常態(tài)化。航程和作戰(zhàn)半徑是衡量戰(zhàn)機戰(zhàn)力的重要指標。加油機的最大作用就是通過空中加油，大幅增加戰(zhàn)機的續(xù)航能力，進行持續(xù)作戰(zhàn)。進行一次空中加油，轟-6N轟炸機的作戰(zhàn)半徑可以增加30%，殲-8、殲-10等戰(zhàn)斗機可增加30%至40%。而且運油-20的強大載油量，可實施多次空中加油，支持戰(zhàn)機長途奔襲，即解放軍軍機可以飛“馬拉松”了。

解放軍軍機巡航臺島，從次數(shù)越來越頻繁、數(shù)量越來越多、機型越來越齊全，到航程越來越遠、范圍越來越大，顯示解放軍遠征打擊能力正在增強。解放軍近期密集演練，重挫“臺獨”分子的囂張氣焰，更是向外界表明：在維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整問題上，中國人民解放軍一向敢于出手，敢打必勝。（來源：大公網(wǎng)）