柯文哲主張建“廈金大橋”緩解兩岸關(guān)系 踩到民進(jìn)黨的痛腳了？

臺(tái)北市長(zhǎng)、民眾黨主席柯文哲日前主張興建“廈金大橋”。臺(tái)灣“東森新聞”視頻截圖

【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報(bào)道】臺(tái)北市長(zhǎng)、民眾黨主席柯文哲日前主張興建“廈金大橋”，以改善金門(mén)往返廈門(mén)交通，并強(qiáng)調(diào)這會(huì)讓過(guò)去的兩岸“小三通”變得更有效率，結(jié)果引起綠營(yíng)政客群起而攻之。

擔(dān)憂(yōu)“廈金大橋”是柯文哲邁向2024的起手式？

據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，民進(jìn)黨黨團(tuán)干事長(zhǎng)鄭運(yùn)鵬聲稱(chēng)，臺(tái)灣是島嶼，沒(méi)有與任何一個(gè)其他區(qū)塊連接，如果柯文哲要跟廈門(mén)連接，“國(guó)際上會(huì)有不同看法”。

他也說(shuō)，柯文哲對(duì)于廈金大橋的說(shuō)法，不是突發(fā)奇想，金門(mén)縣政府以前就提過(guò)，但后來(lái)沒(méi)有下文；看起來(lái)像是柯文哲要邁向2024的起手式?？赡芫褪菫榱诉x舉嘩眾取寵？要做跨海大橋不容易，大金門(mén)跟小金門(mén)的跨海大橋也是經(jīng)歷很久。廈門(mén)跟金門(mén)要蓋大橋，一定需要官方投資，可能柯認(rèn)為參選2024年臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉有投資的可能。

連臺(tái)當(dāng)局陸委會(huì)21日都特別發(fā)表聲明嚴(yán)正駁斥，形容柯文哲的言論是“無(wú)知主張和荒謬比擬”。

臺(tái)陸委會(huì)批評(píng)柯文哲扭曲臺(tái)當(dāng)局政策、附和大陸的主張，是“指鹿為馬，企圖混淆視聽(tīng)，其心態(tài)可議”，并聲稱(chēng)“廈金大橋可能衍生巨大安全風(fēng)險(xiǎn)，和‘小三通’完全是兩回事”。

陸委會(huì)認(rèn)為，主張廈金融合發(fā)展，興建廈金大橋，更是意圖將金門(mén)納入福建省的一環(huán)，這種種作為已嚴(yán)重威脅到臺(tái)灣安全，“政治人物豈可無(wú)視當(dāng)前兩岸情勢(shì)及問(wèn)題，而刻意扭曲臺(tái)當(dāng)局的政策，甚至附和大陸的主張?！?/p>

但陸委會(huì)的聲明立即遭到臺(tái)北市政府“回敬”。臺(tái)北市政府發(fā)言人陳智菡21日晚間發(fā)文指出，2015年12月，民進(jìn)黨主席蔡英文親臨金門(mén)助選，參選民意代表的陳滄江所提政見(jiàn)，多項(xiàng)獲蔡主席同意列為共同政見(jiàn)，同時(shí)在1年之內(nèi)評(píng)估興建廈金大橋、金廈捷運(yùn)、觀(guān)光纜車(chē)。

圖片來(lái)源：香港“中評(píng)社”

隔月，陳建仁到金門(mén)為陳滄江拉抬聲勢(shì)時(shí)，聽(tīng)到在地宗親提出“希望興建從金門(mén)馬山銜接大陸大嶝島的跨海大橋”想法時(shí)，陳建仁的答復(fù)是：民進(jìn)黨“深知”這座跨海大橋?qū)痖T(mén)的“重要性”，但需要兩岸誠(chéng)意協(xié)商，才可能實(shí)現(xiàn)，愿意一起努力。

國(guó)民黨民意代表陳玉珍也批評(píng)陸委會(huì)，直言當(dāng)初兩岸“小三通”也是蔡英文擔(dān)任臺(tái)灣地區(qū)陸委會(huì)主委期間開(kāi)放，民進(jìn)黨金門(mén)地方黨部也拿此作政績(jī)，批評(píng)的相關(guān)人士到底知不知道廈門(mén)與金門(mén)距離很近，“如同淡水到八里的距離”相互可見(jiàn)。

為何同一個(gè)議題，民進(jìn)黨提出就是“促進(jìn)兩岸交流合作”，柯文哲提就變成“無(wú)知主張、荒謬比擬”？同一個(gè)議題，怎么民進(jìn)黨選舉時(shí)大鳴大放，選完了就石沉大海，別人再提就各種打壓？或者說(shuō)只是擔(dān)憂(yōu)“廈金大橋”是柯文哲邁向2024的起手式，所以可以完全不顧金門(mén)民眾利益，僅僅出于選舉目的打壓異己？

喊建“廈金大橋”是柯文哲務(wù)實(shí)有遠(yuǎn)見(jiàn)！

據(jù)了解，廈金跨海大橋最早由金門(mén)縣政府提出，準(zhǔn)備跨過(guò)廈金海峽，以陸路連接，方便兩地民眾來(lái)往；大陸福建省早年提出的《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（修編）（2008～2020年）》，也提出建設(shè)廈金跨海大橋，作為福建省“三縱八橫”高速公路網(wǎng)的一條跨區(qū)域聯(lián)絡(luò)線(xiàn)“廈門(mén)—金門(mén)”聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的一部分。

實(shí)際上，不少臺(tái)灣網(wǎng)友也支持柯文哲的主張，紛紛在網(wǎng)絡(luò)論壇上討論，有網(wǎng)友直言，“這點(diǎn)柯市長(zhǎng)很有遠(yuǎn)見(jiàn)，懂得從小開(kāi)始做起”、“兩岸一家親，合理”、“廈金以前就同一個(gè)生活圈，應(yīng)尊重金門(mén)自決”、“民進(jìn)黨不同意的話(huà)橋能蓋得成嗎？”、“這個(gè)橋唯一的問(wèn)題是，臺(tái)當(dāng)局不想出錢(qián)、金門(mén)出不起”、“真的該讓金門(mén)人自己決定才是對(duì)的”。

香港“中評(píng)社”發(fā)表快評(píng)指出，2014年當(dāng)選臺(tái)北市長(zhǎng)后，柯文哲在兩岸關(guān)系上走自己的路，多次訪(fǎng)問(wèn)大陸，出席“雙城論壇”，其兩岸觀(guān)點(diǎn)被視為務(wù)實(shí)、較為溫和。去年在“2021上海臺(tái)北城市論壇”上，柯文哲說(shuō)“兩岸不可以一直僵持下去！”、“友善比仇恨好”，不改這些年的立場(chǎng)。

建設(shè)廈金跨海大橋有助全方位帶動(dòng)金門(mén)經(jīng)濟(jì)騰飛，也有利兩岸融合發(fā)展，其阻力主要來(lái)自“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力。如果民進(jìn)黨繼續(xù)“執(zhí)政”并拒絕接受“九二共識(shí)”，廈金跨海大橋無(wú)從談起?？挛恼艽丝虙伋龃艘辉?huà)題，肯定是有深謀遠(yuǎn)慮。