中新網(wǎng)北京4月27日電 (張奧林)俄烏沖突爆發(fā)以來(lái),美國(guó)和歐洲多國(guó)對(duì)俄羅斯多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行制裁,近日,歐盟委員會(huì)還計(jì)劃對(duì)俄羅斯進(jìn)行石油禁運(yùn)。雖然表面上制裁聲浪很大,但美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》近日曝出,歐盟成員國(guó)從俄羅斯進(jìn)口的石油數(shù)量不減反增,運(yùn)輸手段也極其隱蔽,報(bào)道稱(chēng),“一個(gè)不透明的石油市場(chǎng)正在形成”。
油輪追蹤機(jī)構(gòu)TankerTrackers的數(shù)據(jù)顯示,4月迄今,從俄羅斯港口運(yùn)往歐盟成員國(guó)的石油數(shù)量較3月明顯增加。圖片來(lái)源:美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道截圖
一邊喊著制裁,一邊加大進(jìn)口量
英國(guó)《泰晤士報(bào)》25日援引歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席東布羅夫斯基斯的話說(shuō),歐盟正考慮對(duì)俄羅斯進(jìn)行“某種形式的石油禁運(yùn)”。
他表示,目前尚未就石油制裁的具體細(xì)節(jié)達(dá)成一致,但可能包括逐步淘汰俄羅斯石油這一選項(xiàng)。
另一方面,美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》近日撰文指出,從俄羅斯運(yùn)往歐洲多國(guó)的石油數(shù)量卻不減反增。
文章稱(chēng),歐盟成員國(guó)歷來(lái)是俄羅斯原油的最大買(mǎi)家。俄烏沖突爆發(fā)后,俄羅斯對(duì)歐盟的石油出口量在3月曾一度降至平均每天130萬(wàn)桶。但根據(jù)油輪追蹤機(jī)構(gòu)TankerTrackers的數(shù)據(jù),4月迄今,從俄羅斯港口運(yùn)往歐盟成員國(guó)的石油數(shù)量已增至平均每天160萬(wàn)桶。
4月,俄羅斯對(duì)羅馬尼亞、愛(ài)沙尼亞、希臘和保加利亞的石油出口量較3月的日均水平增加了一倍以上,同時(shí),對(duì)歐洲最大買(mǎi)家荷蘭和芬蘭的出口量也出現(xiàn)大幅上升。
“古老的做法”瞞天過(guò)海
除此之外,文章稱(chēng),一個(gè)不透明市場(chǎng)正在形成,令追查石油的來(lái)源地變得困難。
俄烏沖突爆發(fā)后,歐洲國(guó)家一方面意圖孤立俄羅斯,另一方面又不想因?yàn)橥聘吣茉磧r(jià)格而給自身經(jīng)濟(jì)帶來(lái)痛苦,同時(shí),石油買(mǎi)家也擔(dān)心與俄羅斯的石油貿(mào)易會(huì)帶來(lái)聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn),所以來(lái)自俄羅斯港口的石油正越來(lái)越多地被運(yùn)往“未知目的地”。
TankerTrackers的數(shù)據(jù)顯示,4月以來(lái),已有超過(guò)1110萬(wàn)桶石油被裝入沒(méi)有規(guī)劃路線的油輪,而在俄烏沖突前,運(yùn)往未知目的地的石油幾乎為零。
《華爾街日?qǐng)?bào)》援引分析師和貿(mào)易商的話稱(chēng),使用“未知目的地”這一標(biāo)簽,意味著這些石油將被運(yùn)到海上更大的船只后被卸下。這樣一來(lái),俄羅斯的原油就可以與船上原有的貨物混在一起,模糊原油來(lái)源。
報(bào)道指出,這是一種古老的做法,伊朗和委內(nèi)瑞拉等受制裁國(guó)家也曾通過(guò)這種方式出口原油。
沒(méi)了俄羅斯石油,歐洲會(huì)怎樣?
之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況,《華爾街日?qǐng)?bào)》分析稱(chēng),這是因?yàn)橄胍獙⒍砹_斯的石油和天然氣排除在全球經(jīng)濟(jì)之外,不是一夜就能做到的,而且這個(gè)過(guò)程會(huì)伴隨劇痛。
報(bào)道援引瑞銀集團(tuán)大宗商品分析師斯塔諾沃的話說(shuō):“如果歐盟全面制裁俄羅斯石油,就像是說(shuō)你明天把工資減少40%,但還是要照常生活,跟什么都沒(méi)有發(fā)生一樣”。他還表示,“與此同時(shí),市場(chǎng)上的俄羅斯石油有巨大的折扣,有些人會(huì)發(fā)現(xiàn)這種環(huán)境非常有利可圖”。
美國(guó)哥倫比亞廣播公司也在一篇《如果歐洲不買(mǎi)俄羅斯石油會(huì)怎樣?》的文章里指出,經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析稱(chēng),切斷俄羅斯的石油和天然氣,可能導(dǎo)致歐洲經(jīng)濟(jì)衰退。
文章稱(chēng),從理論上講,歐洲可以用中東、美國(guó)和拉丁美洲等地的石油來(lái)代替俄羅斯石油,但全球市場(chǎng)的調(diào)整需要時(shí)間。
文章還援引歐洲布魯蓋爾智庫(kù)分析師的話稱(chēng),如果不再進(jìn)口俄羅斯石油,歐洲國(guó)家應(yīng)該準(zhǔn)備采取措施減少燃料使用,比如免費(fèi)公共交通和鼓勵(lì)汽車(chē)共享。如果這些措施不起作用,就需要采取更嚴(yán)厲的措施,并列舉了德國(guó)在1973年歐佩克石油禁運(yùn)期間采取的措施:強(qiáng)制實(shí)行周日無(wú)車(chē)。
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